ct6贵得养不起吗
在保险和税费方面，凯迪拉克CT6的年支出约为1万4到2万元。此外，该车型的平均油耗为8-11升/百公里，若年行驶2万公里，油费将近1万元。加上保养费用，一年总用车成本可高达4万元。这样的费用对于多数车主而言确实是一笔不小的负担，也解释了为何会有“养不起”的言论。
据悉，凯迪拉克CT6的用车成本每年高达11441-11802元，让不少车主大呼养不起。从保险和税费方面来看，凯迪拉克CT6一年的花费就要在一万四到两万块左右，这对于一般家庭来说也是一笔不小的开销。除此之外，凯迪拉克CT6的油耗也较高，平均油耗在8-11升/百公里之间。
月薪是多少才可以养CT6？最先咱们先_算个账。CT6一年的商业保险费用大约必须一万元上下（全险），维护保养费用每一年一般在3五百元上下，CT6必须每7500公里维护保养一次，总体不容易过于价格昂贵。油钱大约在2万元上下（依照每升4元计算）。
据统计，凯迪拉克CT6的油耗平均每百公里在8至11升之间，如果年行驶里程达到2万公里，仅油费一项就需要接近1万元。再加上必要的保养费用，一年的总开支至少在4万元左右。这样的成本对于车主来说，无疑是一笔较大的开支，因此“养不起”的说法也随之而来。
具体来看，凯迪拉克CT6的保险和税费支出每年就需一万四至两万块。此外，车辆的油耗表现平均在8-11升/百公里，若以一年行驶20000公里计算，油费支出也将近一万元。综合考虑保养等费用，凯迪拉克CT6的年用车成本至少达到四万元。
凯迪拉克的养车成本高吗?
1、凯迪拉克的其他车型如XTCT6等，其养车成本也会因车型、配置、使用习惯等因素而有所不同。例如，XT6的油耗在5L/100km左右，每年的油费大概在16090元左右（以每年行驶2万公里、95号汽油59元/L的价格计算）。而CT6则是一款中大型车，其购车成本和养车成本也会相应较高。综上所述，凯迪拉克一般人是否养得起，需综合考虑车型、个人财务状况、使用习惯及地区差异。
2、凯迪拉克XTS后续养车成本有一定特点。一方面，凯迪拉克XTS的保养费用在豪华品牌中处于中等水平。常规保养项目如更换机油、机滤等，每次费用大概在1000元左右。空气滤清器、空调滤清器等部件的更换周期相对适中，费用也不是特别高昂。
3、综上，20万落地价虽有吸引力，但养车成本不低，且存在空间、车机等短板，需结合自身用车场景权衡。若追求驾驶乐趣且短期使用（3 - 5年）可考虑；长期家用或注重品牌保值率，建议对比新能源车型。
4、综合来看，凯迪拉克XTS后续养车成本处于中等偏上水平。 保养费用：凯迪拉克XTS的保养周期一般是每5000到10000公里。像首次保养可能免费，但之后更换机油机滤大概每次800到1200元左右。空气滤清器、空调滤清器等更换，每次费用大概200到500元不等。
5、凯迪拉克XTS作为一款豪华品牌中大型轿车，其养车成本需要从购车、日常使用、维护保养等多方面综合评估。以下为具体分析：购车成本新车价格：2018年停产后，二手市场主流为2017-2018款车型，根据车况和配置不同，价格约15-25万元（低于同级别BBA车型）。
凯迪拉克CT6\捷豹XFL\沃尔沃S90三个品牌哪个后期用车成本高些?
1、我们先设定使用车辆是凯迪拉克CT6，捷豹XFL0，沃尔沃S90这三款车是一个级别的。 我们先来看下三个品牌的养护成本、油耗和保险费用。从总体的费用来看，捷豹的费用偏高，其中3年6万公里的保养成本高于捷豹XFL高于凯迪拉克CT6和沃尔沃S90近15000元。
2、首先，从保养配件角度看，凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的费用相近，即便CT6的0T版本也只是稍有上涨，且大部分配件可与0T共用。不过，沃尔沃S90在工时费上更胜一筹，接近普通品牌水平。而捷豹XFL的汽油滤芯和变速器油价格较高，且工时费惊人，无论是0T还是0T版本，都比同级别车型贵得多。
3、中国豪华汽车市场，BBA地位还是非常稳固，二线豪华品牌中还有凯迪拉克、沃尔沃和捷豹三大品牌中关注度比较高的车型就有凯迪拉克CT沃尔沃S90和捷豹XFL，这三款车型都是各自品牌的主力销售车型，并且目前市场优惠都非常的大，基本在35万左右就可以选择不错的配置车型。
4、综合来看，无论是配件价格还是工时费，捷豹XFL都要高于沃尔沃S90，所以捷豹XFL的维修成本更高。
5、CT6，S90，XFL，林肯大陆，选哪个好？国内的豪华C级轿车市场主要分为两个梯队，第一梯队是传统德系豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，其它豪华汽车品牌则是第二梯队。
6、日系和美系豪华品牌的中大型车也都有不错的表现，而且性价比一般要高一些，我们选择了沃尔沃亚太S90/雷克萨斯ES/凯迪拉克CT6/捷豹XFL进行推荐，45万预算该如何选择？我们一看便知。
用车成本大盘点,入门级豪华品牌车型真的是买得起养不起吗?
话不多说，今天就来弄一个豪华品牌入门车型的用车攻略。我们先来复盘一下上周探店的成果：上周我们一共探店了4款20万级别的豪华品牌入门级车型，它们分别是凯迪拉克CT奥迪A宝马1系、奔驰A级。
豪华品牌入门级并非绝对养不起，但养车成本相对较高，需要结合个人经济状况判断。养车成本主要包括保险、油费、保养、停车费和违章罚款等。保险方面，新车不仅需要交强险，还需商业险，如车损险、第三者责任险等，费用少则几千，多则上万，且车越贵费用越高。
刚刚咱们说的是在质保期之内的一些养车费用，所谓的“买得起养不起”，也正是从出保以后，自己掏钱维修开始的。
雷克萨斯是著名的二线豪华品牌，全系进口车型维修保养贵也是理所当然，在雷克萨斯的车主论坛，起步的ES200车型每年的养车费用保守就在1万元起步，平时用车多的情况下2万元也是很有可能。不过目前有个好消息是四年或10万公里车主是可以免费进店保养的，这下确实省下了不少钱。
凯迪拉克CT5并非买得起就养不起。凯迪拉克CT5作为一款豪华品牌的中型轿车，其购车成本确实相对较高，但这并不意味着它就养不起。实际上，养车的成本受多种因素影响，包括保养、维修、保险、油费等，而这些成本与车辆的品牌、型号并没有直接的正比关系。
5千一月养得起凯迪拉克Ct4吗
从百度有驾车主反馈的油耗表现来看，凯迪拉克CT4的综合油耗表现为8L/100km，这个油耗不算低，但考虑到大马力、后驱等因素，也算正常。我们就取这个平均值来计算，目前最新的汽油价格是95#汽油86元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。
CT4对于一般人来说是养得起的。以下是对这一结论的详细解释：购车成本 CT4作为凯迪拉克品牌下的一款紧凑型轿车，其售价相对合理，不会过于高昂。对于有一定购车预算的消费者来说，CT4是一个可以考虑的选择。当然，购车成本还需根据个人经济状况和需求来决定。
普通人能否开得起凯迪拉克，取决于个人经济状况。凯迪拉克部分车型售价在20万以上，像CT4官方指导价为297万起。若个人或家庭经济基础较好，有稳定且较高的收入，负担购车款、后续的保险、油费、保养等费用没有压力，开凯迪拉克是可行的。
养不养得起CT4还得看个人收入状况，影响车辆后续使用费用的主要因素有油费、保险费、保养费、停车费。CT4一年的费用需要31000元左右，合计下来每个月需要2600元的支出。因此如果你的薪资水平在8000元以下的话，养一台CT4会非常吃力。
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