英国人评的可信嘛?2020年十佳越野车,牧马人夺冠,双龙竟也上榜
1、英媒《AutoCar》发布了有趣的观点：通过最小离地间隙、接近角、离去角等参数，评选最好的越野车是愚蠢的，同一地形，不同车型的实际通过能力差距显然更有说服力。因此，在性价比、保值率和质量稳定性等常规标准的基础上，结合越野能力，他们推荐了十款2020年最硬的“硬汉”。
2、车载点评：英国人其实不太喜欢越野，但牧马人在英国却很受欢迎，抛开设计和性能不谈，更重要的是性价比，它在英国的起售价仅为37，920英镑（约合397万元），比国内便宜了一大截。
3、而据近日在58车2020中国汽车风行汇上揭榜的紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜显示，哈弗H9在众多车型中脱颖而出，在中大型SUV细分市场中，夺得中国品牌保值率NO.1。值得一提的是，这已经是哈弗H9第二次获得紫檀奖。早在今年年初，哈弗H9就被评选为了大中型SUV细分市场保值率TOP10唯一自主品牌车型。
4、鉴于我国越野汽车生产的空白和国防现代化的急需，因此必须要把越野汽车的制造厂建成投产，国家开始把越野汽车的研制提到议事日程上来。并把这一重任交给了一汽。
林肯首台国产车——冒险家,性价比如何?
通常来说，林肯车型会有较大的终端优惠，如果顶配车型终端优惠后在30万元左右，国产林肯冒险家的美式豪华还是很有竞争力的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
林肯冒险家作为30万元级SUV，在产品力层面具备较高性价比，对于不追求一线豪华品牌溢价的消费者而言是值得考虑的选择。
不建议买林肯冒险家的理由：第一，它只是看起来便宜，但好东西都在顶配车型上，考虑它2米71的轴距，它的顶配性价比其实不高。
安全性能也比较不错，最重要的油耗问题也都能接受，作为一台美系车平均油耗3升的表现，还是挺让人惊喜的。这样的表现对于林肯第一款在国内国产的车型来说，还是很有诚意的。
林肯并没有因为冒险家较低的定价，而牺牲自身品牌基因里最根本的特质。 比如在车厢静谧性这一点，除了同级非常罕见的全系标配夹层隔音玻璃之外，林肯在冒险家这款车的发动机舱内，还采用了独创的双层隔音处理，林肯对于静谧性的执着追求，由此可见一斑。
福特连续大规模召回,这几个车型需特别注意
『福特Mustang』今年5月，福特和林肯还在美国召回超过4万辆车，包括福特Mustang、征服者、Transit、林肯领航员等车型。主要涉及的问题有碰撞预警系统无法工作、驻车警告消息和相关的提示音持续时长不够，以及全景天窗与车身之间可能安装不到位等相关问题。
长安福特召回情况召回车型及数量：自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期间生产的部分锐界L汽车，共计14883辆。自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分玛斯丹牌Mach-E电动汽车，共计398辆。
025年5月召回情况：当地时间5月14日，福特在全美召回约24万辆远征（Expedition）和林肯领航员（Lincoln Navigator）SUV，涵盖2022 - 2024年款。因潜在安装缺陷，前制动管路可能与发动机空气滤清器出气管“接触”，导致制动液泄漏和制动功能丧失。
召回车型为2020-2022年期间生产的福特Bronco Sport以及Escape SUV车型。召回原因是喷油器破裂隐患，容易导致燃料或燃料蒸汽集聚在热表面引发自燃风险。福特汽车所接到的多起车辆自燃案例，都是车主将车辆关闭引擎后不到五分钟车辆引起自燃，所以这次迅速召回大量三缸车型以杜绝更多事故的发生。
三星电子宣布召回福特、奥迪及Stellantis旗下180，196辆汽车，召回原因为高压电池组存在潜在故障风险，可能导致火灾事故。以下是详细信息：召回规模与品牌分布 召回总量为180，196辆，涉及福特、奥迪及Stellantis集团旗下车型。
可靠性争议故障率数据近年美国《消费者报告》和J.D. Power车辆可靠性研究显示，福特部分车型（如探险者、锐际）的电子系统故障（SYNC车机黑屏/卡顿）和变速箱顿挫问题投诉率高于行业平均水平，尤其2016-2020年间搭载DPS6双离合变速箱的车型曾出现大规模召回。
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