虾说车型:二手本田雅阁怎么选?
1、除了以上因素外，选择二手雅阁还需要考虑个人喜好和用车需求。比如，如果你喜欢经典且稳重的风格，可以选择八代雅阁；如果你追求年轻化和运动化的设计，可以选择九代半或十代雅阁；如果你对环保和节能有要求，可以选择十代雅阁的混动版本。
2、外观：雅阁中庸，马6时尚，对于马6，有句广告词说得很好：“如果第一眼你就为他所震撼，请相信这绝非偶然。”所以要看你的个人性格特点和用途。操控性：马6明显占优。点燃发动机的瞬间，动力猛然迸发，加速性能好，弯道性能绝佳。雅阁动力性能一般，有点肉，不过其定位本身也不在驾驶感觉上。
3、二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
雅阁的天窗小吗
1、十代及之后的雅阁天窗尺寸能满足多数用户需求，不算小，但不同年款、配置有差异。不同年款的天窗尺寸差异 十代雅阁（2018-2021款）：全景天窗（高配）长度约1000mm、宽度约700mm，可开启面积约0.45㎡，总覆盖面积接近2㎡，能覆盖前后排头部空间上方，后排乘客也能获得较好的采光。
2、雅阁的天窗并不小。雅阁不同配置版本的天窗情况有所差异，其中尊贵版和旗舰版配置的是可开启式全景天窗。以2022款和2025款为例，其全景天窗尺寸通常为1米长、0.8米宽。这样的尺寸在同级别车型中处于较为领先的水平，能够为车内带来非常开阔的视野。
3、雅阁有全景天窗，以下是详细介绍：，雅阁的尊贵版、旗舰版配置的是可开启式全景天窗，全景天窗有着大面积采光能力，但是由于结构原因，它的面积往往比拼合式的要小，面积一般不超过车顶面积的一半；，整体式天窗的好处在于中间没有隔断，具备外掀和滑动的功能。
4、本田雅阁的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、车内灯光与车门同步、遮阳帘开关等多个功能。
5、本田雅阁天窗开关在图中方框位置，往后排方向拨动按钮即可完全开启天窗，若想要在中途停住，可以短暂地按下开关即可。雅阁混动版配置的是全景天窗，采光长度约880mm，打开长度约280mm，宽度约725mm，采光面积0.64m2，打开面积0.20m2。自动操作打开：用力向后拉开关。关闭：用力向前推开关。
6、不足之处是只有小天窗，缺了自动头灯、手机互联、前后雷达。总结：四款车里，雅阁是把木桶原理贯彻到极致的一款车，挑不出太大的毛病。如果你没有特别强烈的个性取向，5T精英版雅阁是一个很保险的选择。但它是否是最值得下手的呢？往下看。
人人都称“很好开”第十代雅阁的秘诀究竟是什么?
这一代雅阁，在造型年轻化的同时，也在驾驶层面从往常以舒适度为重转向了更为全面的驾驶感升级，最直观的体现，便是在底盘调教和配备了转向比功能，让第十代雅阁在日常驾驶过程中，无论是过弯、底盘对路感的过滤传递等等，都能充分给予驾驶者对车辆的掌控感。
十代雅阁之所以被认为是好车，主要基于以下几点原因：传承与蜕变的完美结合：十代雅阁在极端的市场变革中，既传承了雅阁家族一贯的优点，如好开、实用、空间大、动力好、省油，又进行了大胆的创新与蜕变。
驾控方面，5T发动机加上运动化调校，让第十代雅阁开起来更快更好玩。出色的驾控体验已然成为第十代雅阁的标签之一，满足家用的同时又拥有不错的驾驶乐趣。
性价比高 同等价格的车子雅阁的性价比就更高一些，这绝对是一个很大的优势，雅阁的配置很高，而且车内的空间很大，动力足，可以说是一台性价比十足的车子。
十代雅阁之所以被誉为好车，主要基于以下几点原因：设计创新：十代雅阁的设计融合了商务与科技、美感，展现了设计师山野顺司的创新理念。这种独特的设计理念在本田内部迅速得到认可，为十代雅阁的成功奠定了基础。卓越性能：动力方面，十代雅阁搭载了全新5T发动机，提供了澎湃的动力输出。
十代雅阁一天跑1200公里,车能够承受住吗
1、十代雅阁一天跑1200公里，车辆本身通常能够承受，但需要注意相关问题。从车辆性能来看，十代雅阁具备长距离行驶的能力。在广汽本田组织的极限续航挑战中，搭载第3代i - MD混合动力系统的十代雅阁，一箱油（45L + 15L）能完成2148公里的行驶，历时6天经过多种路况。
2、三十万公里。本田雅阁正常使用和保养能跑三十万公里，雅阁一箱油高速可以行驶900至1200公里，十代雅阁精英版随时混动车型，一箱油融化在城市跑，他给能跑八九百公里是拥堵情况而定，如果是跑高速匀速90，100的话，可以跑1000公里以上。这款车是非常省油的，同时隔音也比原来的前几代车型要好一些。
3、结论：对于雅阁10代8万公里的CVT变速箱，循环机换油是更科学的选择。建议每8-10万公里进行一次循环机换油，并严格遵循操作规范，以确保变速器长期稳定运行。
4、而这个里面车型不同保养项目是不同的，5T高低功率版本按照一年两万公里进行行驶，那么需要进行四次保养，按照雅阁的机油来看，使用的时候0W20或5w30左右的机油，按照目前市场的售价，以全合成机油为例，机油价格在350到400左右，加上三十块钱的滤芯，一年下来保养费用达到1200左右。
5、十代雅阁5T发动机标准配置：型号NGK ILZKR7B11同样采用铱金材质，并配备高氧化铝陶瓷绝缘体。该材料耐高温（可达1200℃以上）且绝缘性强，可防止高压电漏电，同时减少积碳附着，延长火花塞寿命至10万公里以上（具体因驾驶习惯而异）。
开十代雅阁都是什么人?
1、总结开十代雅阁的人涵盖年轻梦想追逐者、务实家庭守护者、成熟品质追求者及颜值导向型消费者。他们未必追求极致财富，但精打细算、懂得生活，选择十代雅阁因其能平衡品牌、价格、性能、空间、配置与可靠性，提供恰到好处的满足感与舒适感。
2、开十代雅阁的人通常是具有一定经济能力、注重驾驶体验和车辆外观，且可能有一定改装兴趣的人群。具体来说：具有一定经济能力：购买十代雅阁，尤其是混动版本，需要一定的经济基础。如参考信息中提到的，购车者可能通过家庭资助或个人积累实现了购车愿望。同时，他们也能够承担车辆的日常使用和维护费用。
3、目前开雅阁的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。
4、南京，我，2018年毕业，工作两年，靠家庭资助，购得十代雅阁混动丐版。选择低配，因个人不认为混动低配性价比高，且考虑到南京气候及个人习惯，认为天窗、真皮座椅和雷达影像并非必要。经济原因也是我选择丐版的原因。混动汽车百公里油耗仅5升，使用92号汽油，高效节能，如同贤妻，既大方又节俭。
盘点雅阁的进化史,第一代到第十代您知道雅阁经历了什么吗?
1、进入2023年，第十一代雅阁搭载了第四代i-MMD插混系统，对发动机与电机进行了全面升级，进一步提高了燃油效率与动力性能。这套系统在热效率、扭矩输出与变速箱结构上进行了优化，实现了更低的油耗与更出色的续航能力。i-MMD混动技术，以创新为核心，不断进化，推动了混动市场的蓬勃发展。
2、本田奥德赛1至5代车型进化史图解：第一代奥德赛（1994-1999）：特点：与第五代雅阁共享平台，标志着本田进入MPV市场。图解：该款车型外观简洁大方，车身线条流畅，与当时的雅阁车型有很多相似之处，体现了本田在设计和制造方面的精湛工艺。
3、i-MMD系统优化：从第一代到第三代，i-MMD系统在不断优化。第二代优化了电机铜线和绕组方式、改进了马达磁体、减轻了电池组重量等；第三代则提升了发动机热效率等。这些优化使得i-MMD系统的燃油经济性不断提升。“反向虚标”实力：本田的i-MMD系统在动力性能和油耗表现上均表现出色。
4、汽车屏幕进化史 从最初的机械式指针仪表，到如今的智能触控大屏，汽车屏幕经历了翻天覆地的变化，成为提升驾驶体验的关键因素。以下是汽车屏幕进化的详细历程：早期：机械式指针仪表 在汽车发展的早期，仪表盘主要由机械式指针仪表组成，用于显示车速、油量、水温等基本车辆信息。
5、你完全可以认为这是一台来自未来时代的科技战舰。如果用人类进化史来形容，这便是直立人与智人的区别，虽然前者也能制造工具，并能直立行走，但是两者在脑容量方面有着显著区别，对于汽车而言这种区别就类似机械与智能。几乎可以断言，新一代蒙迪欧或许就是朝着燃油B级轿车终结者的目标而来的。
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