30万内最豪横SUV,欧美销量王换新升级,驾乘质感再提升!
1、一般这个价位的合资SUV，相信不少朋友会推荐丰田汉兰达、大众途观L、本田冠道以及别克昂科旗等车型。不过，细心的朋友就会发现，真正30万内能买到一辆配置丰富的SUV，汉兰达恐怕会让你失望。因为要想30万内落地，汉兰达只有一款7座配置可以选择，而且还是乞丐版。如果是高配，势必又会超出预算。
2、将目光聚焦到所选的两款车上，蔚来ES6四颗Orin X芯片的算力可达1016T，而理想L7销量最好的PRO车型，只使用了地平线出品的J5芯片，算力只有128T。 强大的算力是未来智能汽车发展进化的重要基础，无论是智能座舱还是自动驾驶，对芯片算力的需求都在与日俱增。
3、强劲动力，畅享驾驭快感在动力系统方面，全新大切诺基4xe搭载了一套由0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率高达375马力，峰值扭矩达到637牛·米。强劲的动力输出赋予了新车出色的加速性能，百公里加速时间仅为8秒，在同级别车型中名列前茅。
4、【两款车终端折扣都不小】从价格上看，35万预算只能买到最低配的2020款讴歌RDX或者中配的沃尔沃XC60 T5智远豪华型，这两款车的价格分别为38万和499万。终端优惠后价格都在33万左右，驾驶税费和保险大约在36/7万落地。
5、按乘联会的标准，起售价30万元以上的车型为高端车。4月有两款符合该标准的车型进入新能源销量榜前15，分别是理想L7和腾势D9，月销量均达到1万辆左右。理想L系列一直是高端SUV销量榜的常客，此前LL9一度创下月销破万的纪录。
吉利、长安3月销量出炉,双双获大涨,中国品牌要崛起了?
1、长安与吉利的3月销量增长是中国品牌向上的重要信号，但“崛起”需以持续创新、全球竞争力和新能源转型为支撑，短期数据尚不足以定义长期趋势。
2、长安汽车自2019年下半年开始，随着长安CS75 PLUS、长安欧尚X7等全新车型的推出，止住了下跌势头，销量回暖明显。2020年一季度，长安汽车表现优异，大幅跑赢大市。
3、长安汽车3月环比大幅增长，但同比成绩不佳。日前长安汽车品牌宣布下调部分在售车型厂商建议零售价，涉及CS75尚酷版、新款CS7CS5CS3逸动、睿骋CC、逸动DT车型，最高降幅达20000元，部分车型最高综合优惠达7万元，有望拉升销量。
4、长安汽车亦是如此，有赖于长安CS7CS55和CS35的良好表现，特别是相应的PLUS车型加入后，长安品牌的销量迅速抬头，再加上欧尚品牌又实现30%的增幅，最终收获不错的成绩。在去年下半年上市的全新车型——欧尚X7的销量破万的带领下，欧尚成为3月为数不多逆市增长的品牌，也给长安汽车增添了不小的助力。
5、长安汽车3月销量突破10万辆大关，环比大增388 3月，长安汽车实现整体销售139737辆，环比大增388%，这一成绩不仅彰显了长安汽车在疫情后的强劲复苏势头，也体现了其作为中国自主品牌引领者的市场地位。SUV板块表现亮眼：3月，长安汽车SUV板块以56904辆的销量斩获中国品牌SUV市场销量冠军。
自主SUV挑大梁,长安汽车集团第一季度销量突破60万辆
1、长安汽车集团第一季度累计销售611万辆，同比增长1156%，其中自主SUV板块表现突出，合资品牌销量亦显著回升。以下为详细分析：自主品牌业务板块整体表现：重庆长安、河北长安和合肥长安3月共计销售汽车117万辆，同比增长652%；一季度累计销售305万辆。
2、SUV榜单：自主品牌挑大梁，豪华车首现榜单前列 哈弗、长安、吉利……在SUV领域，自主品牌依旧保持着较强的优势地位，在榜单前十中，自主品牌车型就占了半数，而榜单前五则占了3席，而这三款车型的销量表现也与这三家自主车企2020年的市场表现颇为相似。
3、前10名中，有7款车型都是国产车，其中名爵ZS单月卖出11285辆排名第三，长安CS35系列卖出10253辆排名第四，吉利缤越收获了10204辆排名第五，奔腾X40和广汽传祺GS3分别有6574和6494辆进账，排在第第七位，宝骏的两款主力选手宝骏510和宝骏RS-3分别卖出5148和5099辆，排在第第十位。
7座SUV30万左右哪款好?实力强大,买车的朋友看过来
途观L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为19-238万元，其中售价208万元的2023款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版关注度最高。具体来看，该车型的车主平均成交价为200万左右（供参考），首年保值率为76%，在同级别车中排名第119。
最后，对于平时大部分出行人数在5人以上的朋友，我更加推荐马自达CX-8，毕竟其第三排的实用性，是在同级别7座SUV中最高的。 而哈弗H9，虽然改款之后，其公路驾乘感受及科技配备都增强了不少，但是它还是更加适合喜欢越野、轻度穿越的朋友，不然“三把锁”在市区内就无法施展拳脚了。
大众其实为消费者提供两种车型7座的途昂5座的途昂X，7座的途昂整体空间表现也是非常不错的。常规状态下，途昂的行李厢容积为409L，而且内部非常平整，将后两排座椅放倒后，行李厢容积可扩展为2415L。
22.98万起!5座/7座可选,新款锐界PLUS上市
1、月22日，中期改款的锐界正式上市，并且更名为锐界PLUS。新车售价为298万-30.98万，共提供了6款配置车型。先期上市先提供0T四缸发动机，高配车型还提供了四驱系统。座椅布局上，继续提供5座和7座版本车型。早在去年的8月份，锐界就推出了小改款车型，外观上由于全系增加了ST-line运动套件更显动感。
2、锐界PLUS上市售价298万起，确实标志着汉兰达的老对手重新归来。长安福特旗下的中大型SUV——锐界PLUS已经光彩上市，新车共推出了6款车型，售价区间为298-30.98万元。
3、月22日， 长安福特锐界PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为298-30.98万元。作为中期改款，新车主要针对外观和内饰进行了调整，提供5座和7座车型进行选择。并且在名字上加入了后缀“PLUS”，凸显产品升级的意思。外观方面，锐界PLUS延续了福特最新的家族式设计风格。
4、自从问世以来， 福特锐界就将挑战汉兰达“视为己任”，虽然开局顺利，但是随后的竞争中却落入了明显的劣势，为了能够增强竞争力，长安福特锐界PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间298-30.98万元。作为中期改款，新车主要针对外观和内饰进行了调整，名称也由锐界升级成了锐界PLUS。
5、月22日， 福特锐界PLUS车型正式上市，新车共推出6款车型，官方售价区间298-30.98万元。新款车型在外观造型细节方面有些许调整，同时对车辆的配置进行了升级。
6、月22日，长安福特正式宣布新款 福特锐界定名为锐界PLUS，并且新车正式上市，它的售价区间为298-30.98万元，新车有6款车型可选择，详情可见下表。长安福特锐界PLUS的外观相比锐界进行了一些调整，尤其是前脸变化很大，新车的内饰风格完完全全发生了改变。
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