凯美瑞离地间隙是多高?
标准车型：空载状态下离地间隙约为 155mm-160mm（1-3英寸），这是大多数前驱版本的常见数据。混合动力版：因电池组布局可能略低，约为 150mm-155mm（9-1英寸）。地区差异：部分市场（如北美或亚洲）可能因悬挂调校或轮胎规格有±5mm浮动。注意事项：实际通过性还受悬挂压缩、载重（满载时可能减少20-30mm）及底盘护板影响。
关于亚洲龙双擎和第九代凯美瑞双擎的离地间隙，不同来源有不同数据。根据太平洋汽车百科，亚洲龙底盘离地间隙在150mm左右，其通过性能不错。而据易车百科，丰田凯美瑞双擎空载时离地间隙是10厘米（100mm），满载时是9厘米（90mm）。按照这组数据对比，亚洲龙双擎的离地间隙更高。
离地间隙数据支撑安全性九代凯美瑞车辆前部离地间隙为18厘米，中部为15厘米。从数据上看，这样的离地间隙为车辆下地库提供了良好的通过性基础。
代凯美瑞的离地间隙因车型配置和载重情况有所不同，大致范围在15厘米至25厘米之间。具体分析如下：一种说法：9代凯美瑞的离地间隙约为15厘米以上。这个数据提供了一个基本的参考范围，表明该车型的离地间隙至少达到了这个高度，有助于车辆应对一般的道路起伏和障碍物。
【太平洋汽车网】亚洲龙离地间隙是140mm，凯美瑞离地间隙是155mm。亚洲龙作为在美畅销的中大型轿车，拥有同级别中较为霸气的外观。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，多年来历代凯美瑞都持续领先。
广汽丰田2.0G是什么车?
1、广汽丰田0G是凯美瑞2018款的0G豪华版，定位在中型车行列。以下是关于广汽丰田0G的详细解析：车身尺寸：广汽丰田0G的车身尺寸宽敞，长宽高分别为4885mm、1840mm和1455mm，轴距达到了2825mm，为乘客提供了充足的内部空间。动力系统：搭载了一台0升的自然吸气发动机，最大功率达到了124kw。
2、丰田0G指广汽丰田凯美瑞0G豪华版，2025款官方指导价约118-298万元，实际终端价格因配置和地区略有浮动。车型定位与核心标识 车系归属：属于丰田旗下中型车凯美瑞系列，由广汽丰田生产。 命名含义：0代表0升自然吸气发动机，G代表豪华版配置等级，是凯美瑞中配主力车型。
3、丰田0G通常指广汽丰田凯美瑞0G系列车型，属于中型轿车。2026款凯美瑞0GVP豪华版厂商指导价118万，经销商最低报价约188万；0G尊贵版厂商指导价118万，北京、天津等地经销商优惠后约118 - 188万，其落地价一般在18 - 20万左右。
4、在广汽丰田中，“0G”代表凯美瑞车型的一个特定版本，其中“0”指发动机排量为0升，“G”代表经典版。以下是对其含义的详细解释：“0”的含义“0”明确表示这款凯美瑞车型所搭载的发动机排量为0升。发动机排量是衡量发动机大小的一个重要参数，它通常与发动机的动力输出相关联。
5、广汽丰田0G是广汽丰田凯美瑞2018款的0G豪华版车型。以下是对该车型的具体介绍：车身尺寸与空间 尺寸：广汽丰田0G的车身长为4885mm，宽为1840mm，高为1455mm，轴距达到了2825mm。这样的车身尺寸提供了宽敞舒适的内部空间，为驾乘者带来愉悦的乘坐体验。
2018款凯美瑞是什么变速箱(新款凯美瑞用的是什么变速箱)
1、018款凯美瑞提供了两种变速箱选择，分别是CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱。作为丰田旗下的中型轿车，凯美瑞的车身尺寸表现出色，长宽高分别为4885mm、1840mm、1445mm，轴距更是达到了2825mm。在动力方面，新款凯美瑞同样令人瞩目，它配备了0升和5升两款自然吸气发动机，为驾驶者提供强劲而稳定的动力输出。
2、018款凯美瑞0G搭载的是丰田旗下爱信的6AT变速箱。这款变速箱在业界以其可靠性和平顺性著称，为凯美瑞提供了出色的换挡感受和燃油经济性。
3、总结：2018款凯美瑞通过TNGA架构实现了技术跃升，在动力、设计、实用性上达到较高平衡，尤其混动版在性价比和环保性能上表现突出。若追求年轻化设计、低使用成本及可靠品质，它是理想选择；若更看重极致操控或个性化风格，则需对比其他竞品车型。
4、018款凯美瑞提供了两种变速箱供消费者选择，它们分别是CVT无级变速箱，以其平顺的换挡感受和燃油经济性受到青睐，以及8挡手自一体变速箱，能够提供更快的换挡速度，提升驾驶乐趣。
5、第八代凯美瑞（2018款）提供6挡手自一体（0L自然吸气）、8挡手自一体（5L自然吸气）、E-CVT变速箱（油电混动车型）三种变速箱类型。关于凯美瑞的更多介绍如下：2018款凯美瑞外部配置上，自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、扰流板等将全系提供。
6、018款凯美瑞搭载的Directshift-8AT变速箱在市场上表现如何，引起了众多消费者的关注。部分车主反馈中揭示，部分车辆出现了变速箱异响和打齿的问题，尽管这种情况并非普遍存在，但确实存在。
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