20万左右的纯越野车,能开到报废没有什么毛病的车型有哪些?
说到越野车，像普拉多、帕杰罗、牧马人这些车型大家很熟悉，但昂贵的价格并不是每个人都能承受得起的，所以预算20万左右想买辆纯越野车，就不要考虑那些相对比较主流的车型了。 另外一辆车能否开到报废，也就是说耐用怎么样，其实跟很多因素有关，比如用车习惯，保养等之类。
轻微磨损则无需过分担心，严重磨损则需考虑是否继续使用或进行置换。大修并非明智之选，因费用高昂且与车辆残值不符。大修质量受镗缸操作与设备制约，非修理厂所能完全掌控。镗缸费用参差不齐，普通车主难以判断真实成本。在磨损轻微时，可考虑更换原厂阀门以尝试解决问题。
可以先买一辆破旧的二手车 因为没有买过车，对车不熟悉。特别是那些刚学到驾照以后，就急于要买车的朋友来说，买一辆破旧的二手车练手，绝对是一个不错的打算。小编新手期的时候，买了一辆新的小轿车，后来就特别后悔。
空间大还舒适,这3款20万左右的SUV更适合自驾游
第二款：广汽三菱欧蓝德 20万以内想买7座四驱SUV，欧蓝德依旧算是目前少有的合资产品。这款车的外观不用多说，谈不上多么个性，但是也不讨人厌，内饰的设计虽然不够新潮，但是却非常实用。
预算20-30万元适合长途自驾游的SUV推荐如下：比亚迪唐DMi作为插电式混合动力车型，唐DMi的亏电油耗表现优秀，动力储备充足，长途驾驶轻松省油。其车内空间宽敞，后排乘坐三人无压力，座椅填充厚实，包裹性和支撑性良好，适合长时间乘坐。底盘调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，高速或国道行驶时体验更佳。
第二款：日产途达 很多消费者喜欢日产奇骏，其销量也比途达好了很多。按照产品定位来说，途达的确是不如奇骏更适合家用。但是，这款车的实际用车体验却给了大家一个惊喜，舒适性非常不错。尤其是其超大的空间简直让人心动不已，后排乘坐3个大人也丝毫不会感觉拥挤。
刚刚问世不久的第四代胜达旅行家，不仅颜值升级、空间出色，而且价格亲民，全系均采用2-2-2的独立六座布局方式，还提供四驱版本可选，结合其20万级的价位来看，性价比优势显著。
在大空间SUV领域，这三款车型显然都是靠谱的选择，其中第四代胜达旅行在20万级价位就配备四驱，攀爬陡坡、烂路都不在话下，6座布局也非常实用，非常适合喜欢自驾出行的消费者；汉兰达升级之后更加运动、智能，空间表现依然给力；途观L虽然空间上稍显逊色，但是上市多年的它，确实积累了不错的口碑。
它被网友称为“小途乐”,坐姿高视野好,配“2.5把锁”,20多万
价格不及霸道一半。它就是日产途达，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元，价格几乎是霸道一半，所以说，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了。
落地50万起步，从身体武装到牙齿，配上一个高高在上的价格，才算对得起硬派这两个字。
0万级的越野车不多见，合资车更是凤毛麟角，数来数去现在市面上也就日产途达一款。这辆被称为二十万级“小途乐”的硬派SUV外观霸气、空间宽大，有着很强的穿越能力。目前，途达支持24期和36期0息购车，为众多越野爱好车提供了一个高性价比的选择。
售价20万左右,日产途达值得入手吗?
1、小结：日产途达的竞争优势在于相对亲民的售价，20万左右的价格可以买到合资中型SUV，符合大众消费预期。不过途达的配置稍显“寒酸”，比如仍在使用鼓式的后制动器，全系都没有电子手刹，最低配版本的车型仅有两个气囊，没有中控屏和天窗。但是在越野性能上却表现得令人满意，如果对舒适性配置没有需求，途达仍是个不错得选择。
2、并且它整体的尺寸也比较大，车长4880MM，轴距2850MM，整体的装载能力还是非常不错的。此外新款的话目前也已经更新了国六车型，所以不用担心排放。但是你的预算只有20万，那就比较难买到四驱版的车型了，而两驱版本的途达没有任何意义。
3、作为20万出头的家用越野，途达是很推荐的。首先，从外观来看，途达整体感觉依旧硬朗霸气，前格栅网采用大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。尺寸方面，新车的长宽高分别为4882毫米、1850毫米、1835毫米，新车的轴距为2850毫米。
奔驰小型越野小型的车多少钱?
奔驰GLA作为奔驰较为入门的小型越野车型，2024款奔驰GLA指导价298万起。在终端优惠后，消费者24万出头就能入手。这款车凭借相对亲民的价格，为那些想要体验奔驰品牌越野风格，又对价格较为敏感的消费者提供了一个不错的选择。其外观设计时尚动感，内饰也延续了奔驰一贯的精致风格，配置方面也能满足日常驾驶的基本需求。
C级：奔驰入门级轿车，定位中小型车，价格区间约30-50万元。主打年轻消费群体，设计偏向运动与时尚，配置满足日常通勤需求，是奔驰品牌中性价比最高的车型之一。E级：中大型高端商务轿车，同时涵盖跑车与旅行车版本，价格区间约40-60万元。
对于奔驰的车型价格，我们可以通过查看成交价、参配和优惠政策来了解。以奔驰C级为例，其价格在328万-49万之间。奔驰C级定位为中型车，有6T和0T两种动力版本，匹配9速手自一体变速箱。在同价位的竞争对手中，奔驰C级和宝马3系是主要的竞争对手。
全系四驱带三把锁,385牛最大扭矩仅20万出头,这款自主越野看下
1、试想，在20几万的越野车当中，能找到多少带有三把锁的越野车， 即便是合资丐版车型也难做到，并且低配车型甚至给你配上5L自然吸气发动机。相比较起来哈弗H9的优势就显现了出来。
2、从配置来看，新款哈弗H9配备博格华纳双速TOD智能四驱系统，轴间采用带低速挡锁止功能的TOD分动箱，前后桥都配备伊顿电控差速锁，同时具备4L低速四驱。在一些关键数据方面，哈弗H9的最小离地间隙是206mm，接近角28°、离去角23°、通过角23°，最大涉水深度达700mm。让其具备了较强的越野硬实力。
3、内饰也得到了升级，0L V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，并且配备了四驱系统，足以应对绝大多数的越野路段。
4、在动力上，坦克300搭载0T发动机，其最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，匹配8速手自一体变速箱，再加电控四驱系统以及三把差速锁，应付绝大多数越野路况其实已经足够了。悬架使用前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架。
5、另外，哈弗H9的接近角为28°，离去角为23°，最小离地间隙为206mm，加上其0T发动机能输出224匹的最大马力，385牛米的最大扭矩，匹配采埃孚的8AT变速箱，这都为哈弗H9的越野性能奠定了很好的基础。
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