传祺GS3Power致命缺点缺陷(传祺GS3怎么样质量)
特别是其时尚的外观设计和较大的空间,满足了消费者的需求。缺点:部分车主提到了一些小问题,如倒车时方向盘下偶尔有响声、后门与尾灯相接的地方间隙较大等。此外,还有车主反映新车电瓶亏电严重,车辆经常无法启动。这些问题虽然不普遍,但仍需引起注意。综上所述,2019款传祺GS3在整体质量和口碑方面表现良好,但仍有部分小问题和不同意见。
传祺GS3优点和缺点都较为明显。优点主要体现在动力、空间、配置和操控方面;缺点集中在NVH、变速箱、配置梯度和内饰细节上。优点动力强劲:搭载5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,零百加速8秒。低速响应快,高速超车动力足,优于多数同级车型。
迎宾功能不实用且耗电:一些车主反映,传祺GS3的迎宾功能在实际使用中并不实用,且会增加车辆的耗电量。电瓶亏电问题:还有车主反映,广汽传祺GS3存在电瓶亏电的问题,这可能影响车辆的正常启动和使用。综上所述,广汽传祺GS3在质量表现上既有优势也有不足。
最后,GS3的价格偏高。2021款车型的官方指导价为88-28万元,而GS4的价格也才98-198万元,两车价格相差不大,消费者在买车时更愿意选择GS4,因此GS3的竞争力不足。综上所述,GS3存在诸多缺点,但在这个价位下,车或多或少都存在一些缺陷。只要满足出行需求,购买GS3也是值得的。
内饰方面,设计较为精致,用料在同级别中表现尚可,质感不错。空间上,虽不算特别宽敞,但对于日常家用基本能满足,乘坐舒适性还行。配置上,它配备了一些实用的功能,像倒车影像、多功能方向盘等,方便驾驶操作。动力表现也较为稳定,能提供足够的动力输出,驾驶起来比较轻松。
百公里油耗6.5L,2022款GS3POWER上市
1、022款GS3 POWER百公里油耗为5L,属于同级最低水平。以下是对其动力与油耗表现的详细介绍:动力配置与优化:2022款GS3 POWER自动版采用全新传祺第三代5TGDI发动机,联合博世、博格华纳、舍弗勒等世界级团队,采用GCCS燃烧控制专利技术等,优化发动机参数和性能指标,兼顾高性能与低油耗。
2、易车讯 今日(4月7日),从广汽传祺官方获悉,2022款传祺GS3 POWER在杭州工厂下线正式上市,新车推出4款车型,售价为48-28万元,动力方面搭载5T发动机,购车可享0首付、融车融税融保险以及至高送3年交强险等政策。
3、全新 传祺GS3 POWER 共推出三个版本,我们这次试驾的是最高配版本,270T自动劲智版。官方指导售价28万元,车身尺寸为4350*1825*1655mm,轴距为2560mm,动力上搭载自研的5T四缸发动机及爱信6AT变速箱,百公里综合油耗5L。
4、传祺gs3耗油量是多少广汽传祺GS3普通版和动力手动变速箱均搭载5T三缸发动机,工信部测试的手动变速箱车型综合油耗为9L/100km,自动变速箱车型综合油耗为6L/100km,动力版自动变速箱车型搭载5T四缸发动机,工信部测试综合油耗为5L/100km。中期变更后,现在的GS3被命名为GS3POWER。
传祺GS3Power致命缺点缺陷,传祺GS3怎么样质量
传祺GS3 Power的致命缺点主要包括车内减震不太好、胎噪风噪比较大以及新车异味大。关于传祺GS3的质量,整体表现尚可,但需注意上述缺点。 车内减震不太好 传祺GS3采用了扭力梁悬挂,这种悬挂方式在减震能力上相比独立悬挂较弱。在遇到减速带或大坑洼时,后悬挂减震效果较差,后座会传来冲击感,影响乘坐舒适性。
缺点:车内减震不太好 传祺GS3采用了扭力梁悬挂,这种悬挂在同级车中非常常见。相比起独立悬挂,扭力梁悬挂在减震能力上明显较弱。因此传祺GS3在遇到减速带或大坑洼时,后悬挂减震就比较差,后座会传来冲击感,舒适性一般。
需要重申一遍的是,传祺GS3 POWER的定位上是小型SUV,而其余几款都是紧凑级SUV,这意味着它的整备质量也相对较轻,如果换算成推重比的话,其优势似乎就要更明显了。 不看疗程,我们直接看疗效。传祺GS3 POWER的0-100km/h的加速时间为7秒,比另外四名中最快的大众探岳快了0.3秒,比最慢的宝马X1快了有7秒。
机箱性能,大众路乐结实,厚度感强,舒适度好,体现了德系的优势。GS3滤镜质感稍好,但GS3的旋转清晰,隔音水平也比较好。结语 总的来说,大众乐重启后,通过GS3很容易看出自主品牌已经非常接近德系标杆,在变速箱方面更胜一筹。爱信6AT的纯纯性和可靠性都优于DQ200的干式双合集。
只不过,我希望大家也要冷静一下,想获得这个几乎没有缺点的动力总成,是需要付出一些代价的。比如,如果你喜欢软软的悬架,那GS3 POWER就不适合。
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