春季踏青旅行的首选座驾,这三款合资MPV适合全家人
1、经历过中期改款的全新奥德赛，相比以往可谓有着焕然一新的变化，沿用着原汁原味的日规版奥德赛外观，这一外观基于“STYLISH PREMIUM”全新设计概念打造而来，也令奥德赛变得更加大气硬朗。在早春的踏青旅行中，全新奥德赛尽享优势，时尚大气的外观，与初春的美景相得益彰，是最美的打卡背景。
2、综合来看，广汽本田的“高质感多享法MPV”全新奥德赛锐·混动，或许更适合许多中国家庭的需要，其外观颜值更符合家庭审美，而且拥有智能便捷、安全放心、动力高效节能的优势，综合实力非常出色，所以五月的安全品质出行，交给全新奥德赛锐·混动就对了。
3、去年5月，上汽大众推出基于MQB平台打造的全新中大型MPV——威然，该车共有4款配置车型可选，官方指导售价区间为268-398万元。虽然官方给其定位的是一台主打商务的MPV车型，但是并不妨碍它也是一台合格的家用MPV。
本田油电混合两用汽车都有哪些款
本田雅阁：作为本田的经典车型，雅阁提供了油电混合动力版本，兼顾动力与经济性。本田CRV：这款SUV同样拥有油电混合版本，适合追求空间与节能的消费者。本田奥德赛：作为家用MPV，奥德赛油电混合版提供了更加环保的出行选择。本田INSPIRE：本田INSPIRE油电混合版在动力与油耗之间取得了良好平衡。
另一方面，本田CR-V锐界混合动力车！--则是一款具有创新性的插电式混合动力车型。搭载了本田最新的i-MMD混动技术，配以大容量电池，支持更长的电动行驶里程。它还配备了智能充电系统，可根据用户需求和充电设施的可用性，自动调整最佳充电策略。
本田油电混合两用汽车有以下几款：本田CR-V：合资SUV，厂商指导价为159-239万。外观颜色多样，包括星辰蓝、赤焰红等。空间宽敞舒适，适合长途旅行。动力平顺，油耗低，智能辅助驾驶功能实用。本田思域：合资轿车，厂商指导价为199-179万。外观时尚大气，颜色包括皓月白、碧玺青等。
新款冠道为何是中大型豪华燃油SUV首选?
新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV，这份豪华空间质感，让你可以在优雅从容间，以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内，不仅可以享受感官盛宴，而且华丽的格调触手可得。
综上所述，冠道凭借精准的产品定位、卓越的产品力、有效的市场策略与感恩回馈以及强大的品牌力与口碑，成功打开了中大型豪华SUV的市场格局，并在激烈的市场竞争中稳固了自己的地位。
冠道不仅在设计、配置和动力方面表现出色，其高品质与高口碑也是销量持续攀升的重要原因。冠道在制造过程中严格把控质量关，确保每一辆车都能达到高标准。同时，冠道还凭借其出色的产品力和优质的服务赢得了消费者的广泛好评，形成了良好的口碑效应。
冠道，由广汽本田汽车集团倾力打造，是一款大型豪华SUV，属于中等档次。自2016年10月正式上市以来，它凭借其宽敞的内部空间和高端价值，在众多同级别车型中脱颖而出。冠道搭载了0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，最大功率高达200kW，不仅确保了汽车拥有强劲的输出，还实现了卓越的燃油经济性。
5月自驾游如何挑选座驾?选这3款高品质MPV不会错
综合来看，广汽本田的“高质感多享法MPV”全新奥德赛锐·混动，或许更适合许多中国家庭的需要，其外观颜值更符合家庭审美，而且拥有智能便捷、安全放心、动力高效节能的优势，综合实力非常出色，所以五月的安全品质出行，交给全新奥德赛锐·混动就对了。
此次推荐的三款车型都是细分市场的佼佼者，相对而言，升级上市的全新奥德赛在家用属性上适合更多的中国二胎乃至三胎大家庭，定位于“高质感多享法MPV”的全新奥德赛，以质感进化、智能进阶、舒适进级，为更多家庭带来更高品质、更高端的用车价值。因此这么一款高质感、更实用的高品质MPV，值得更多家庭选择。
其实捷途X70本身是不带7座的，但是这辆车可以选装7座，而且因为车身尺寸的关系，即使新款捷途X70加装了7座空间表现也是非常不错的，后排乘客舒适度非常好。
试驾:广汽本田皓影e:PHEV,脱胎未换骨的更快更稳!
1、这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。
2、作为混动鼻祖，本田最新推出的电驱混动更凭借“快省稳”大放异彩。6月中旬，笔者在杭州举行的全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾会上，全面感受了广汽本田的三智科技带来的电驱“真势力”。全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造，是目前市场上少有的具有燃油、混动、插混三种动力的车型。
3、首先从驾驶体感来说，两款车型没有什么特别明显的差异，尤其是我们在试驾全新皓影e：PHEV时，车辆处在亏电状态，但是没有出现动力下降的问题，动力输出表现与搭载小电池的全新皓影e：HEV几乎一致。虽然两款车型采用了混合动力系统，但是在加速踏板和刹车踏板的回馈力度上还是保留了一定的回馈力度，能够更方便驾驶员合理的控制车速。
4、新车基于Honda Architecture新架构打造，携三智科技而来的全新一代皓影e：PHEV&e：HEV全维进化，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。
5、广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型。与所有的插混车型一样，皓影e：PHEV可享绿牌，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。
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