天籁VS君威,价格跌到16万以内的合资B级车,该如何选?
君威也是标准的合资B级车的车身尺寸,长宽高分别为4902*1863*1456mm,轴距2829mm,与天籁(4901*1850*1447mm,轴距2825mm)相比,几乎没有差异。
配置差异:需注意低价车型的配置是否满足需求(如天籁0L车型可能缺少主动安全功能)。结论若预算13万元且追求运动操控,迈锐宝XL是首选;若需兼顾家庭舒适性,天籁0L更合适;而新君威则适合喜欢个性外观且对动力有多样化需求的用户。
当前,别克君威普遍拥有3万元起的市场优惠,疆哥比较推荐的是20T豪华型,落地能控制在18万元左右,拥有前后头部气囊、并线辅助、前后雷达、定速巡航、倒车车侧预警、自动泊车、LED大灯等配置,除了5T动力未够澎湃外,18万元入手这样一台运动范B级车,还是蛮香的。
二十万左右买什么轿车比较好
驾驶感超一流:在二十万级别的轿车中,迈腾的驾驶感受备受好评。口碑良好:市场口碑优秀,是很多人首选的车型。别克君威:低调实用:在二十万级别的汽车中,君威显得低调而实用。性价比高:相对于君越,君威的价格更为亲民。丰田凯美瑞:竞争力强:在中国汽车市场上,凯美瑞的竞争力很强。
0万左右性价比最高的轿车主要包括以下几款:起亚K5凯酷 价格范围:118-58万亮点:外观设计动感,内饰豪华与科技感并存,后排空间充裕,动力表现强劲,0T发动机具备竞争优势。
丰田RAV4荣放:指导价198-298万,混动版油耗低至7L,全系标配主动安全功能(如预碰撞系统、车道保持等),轴距2690mm,空间表现均衡,适合注重燃油经济性与安全性的家庭用户。大众途观L 2026款PRO 380TSI两驱智行版:指导价268万,部分配置终端优惠后可能接近20万区间。
十万左右预算:这个价位能够满足大多数人的基本出行需求,车型选择也相对丰富,包括一些销量好、口碑佳的经典紧凑型轿车,如比亚迪F3等。二十万左右预算:如果预算更为宽裕,可以考虑这个价位区间的车型,如小桥车或SUV,这些车型通常拥有更好的配置和舒适性,适合对车辆有一定要求的消费者。
二十万预算能买到不少有面子且质量不错的车。像丰田凯美瑞,它在中型轿车市场口碑一直很好,质量稳定可靠,外观时尚大气,内饰精致,能满足日常通勤和商务出行需求。本田雅阁也值得考虑,动力表现出色,操控性佳,车内空间宽敞舒适,其品牌知名度高,开出去也挺有面子。
RAV4荣放价格在198万 - 288万,处于二十万左右的预算范围内。它提供多种动力选择,5L/L4/178马力和0L/L4/171马力发动机,能满足不同用户对动力的需求。
天籁报价是多少?目前值得入手么?
总结:新天籁在动力、舒适性及空间方面升级显著,158万元起售的入门版性价比突出,但若追求科技配置或高端功能,需对比老款终端优惠后决策。建议消费者结合自身需求(如动力、空间、配置偏好)及当地4S店报价,选择更符合预算的车型。
最终以裸车价128万提车,购置税交了14407元,保险比较坑,比从外面买要贵一点,选择150万三者、车损、不计免赔总费用花了7496元。上牌费用一共花了185元,全部办完后总落地价算了下,应该是184888元,数字还挺吉利的。
日产天籁是否值得购买需结合个人需求判断,其舒适性、油耗和价格优势突出,但动力选择、配置分布及保值率存在短板,同价位竞品中雅阁动力均衡、凯美瑞混动省油,适合家庭用户或注重舒适性的消费者,对安全性、保值率要求高者需谨慎选择。
万公里左右的天籁:售价大致在812万元人民币的区间内。这个价格区间内的天籁因其宽敞空间和乘坐舒适性而备受好评。2019款天籁:对于里程不超过10万公里且车况优良的二手车,如果价格低于9万元,则具有较高的性价比。但请注意,车况不佳的情况下,这个价位可能就不再合适。
第七代天籁的报价在198-298万之间,配置不同,价格不同。外观:天籁的外观设计也延续了传统风格,前脸设计非常凶悍,两侧镀铬饰条格外的扎眼,老司机一眼就能认出,辨识度极高,不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的,一打眼并没有任何感觉,但是越看越喜欢,轮毂的设计也非常时尚。
地域与市场:不同地区报价存在差异,如2013款同是13万公里的车型,太原报价约5万,佛山约3万,所以建议参考本地市场实际行情。另外,2013款0L天籁排放标准多为国Ⅳ/国Ⅴ,购买时需确认当地迁入政策。
阿特兹和东风日产天籁哪个好
1、从市场口碑来看,天籁和阿特兹都获得了消费者的广泛认可和好评。这进一步证明了它们在耐用性方面的卓越表现。综上所述,天籁和阿特兹在耐用性方面都非常出色,难以简单判断哪款更耐用。选择哪款车更取决于个人的喜好、需求和预算等因素。
2、总的来说,阿特兹和天籁都是不错的车型,质量方面都有保障。但是具体哪个更好,还需要根据消费者的个人需求和喜好来决定。消费者可以根据自己的预算、驾驶习惯、乘坐需求等因素来选择合适的车型。
3、从配置上来看,阿特兹要比天籁丰富的多,早低配车型上,如前后车雷达、定速巡航、发动机启停、真皮方向盘、远近led大灯、全车一键升降、后视镜折叠的使用配置全都一应俱全,相比来看天籁则要显得“寒酸”一些。
4、与天籁相比,显得“寒酸”。总的来说,阿特兹作为年轻人,绝对是这两款车的首选,无论是外观、配置还是动力都更符合年轻人的需求。不过天籁更适合中年人,稳重的外形也让它更受成熟人群的欢迎,所以哪款更好看你自己的需求了。
东风日产2.0t天籁质量
东风日产0T天籁(通常指搭载KR20发动机的车型)在质量方面的表现可从以下几个核心维度分析: 动力系统可靠性KR20发动机技术:该0T可变压缩比涡轮增压发动机为日产近年重点技术,通过多连杆结构实现压缩比8:1(高性能)至14:1(高效能)的无级切换。
东风日产0T天籁的质量评价存在不同的观点。优点概述:动力强劲:0T发动机提供了充沛的动力,百公里加速表现优秀,反应灵敏。油耗相对较低:根据用户反馈,该车型的百公里油耗约为6升或接近八升,在同级别车型中表现良好。舒适性高:天籁被誉为“移动的大沙发”,其舒适性得到了广泛认可。
日产天籁0的质量是同级车中最舒适的质量还是有保障的。首先东风日产的质量不用担心。其次即使是2016年的二手车质量也不会有什么大问题。内部最多可能会有轻微的异响但不会很严重。至于三大件正常保养基本没有问题!参数方面动力几乎比速度计便宜但天籁是同级车中最舒适的。
天籁是东风日产的车,继承了日系车一贯的轻量化特点,整备质量45吨,配备0L自然吸气发动机和CVT无级变速器,网友实测百公里平均油耗约3L,CVT变速器的使用使其变速更加顺畅、节油,保养成本低。
东风日产天籁的质量总体来说表现不错。天籁作为东风日产的一款中高级轿车,在市场上有着良好的口碑。从外观设计到内饰工艺,都体现出了日产汽车的精致和品质。车身线条流畅,造型时尚大气,具有一定的视觉冲击力。
今天是第七代日产天籁上市,我想知道前六代都是什么时候上市的?_百度...
随着日产天籁于2018年12月18日正式迎来了全新一代车型。至此日系中级车三强,丰田凯美瑞、本田雅阁以及本期《购车指南》的主角日产天籁已全部完成换代,从而即将拉开日系品牌强势回归的大幕。天籁车系作为中级车中庸与舒适的典型代表,深受成熟理性消费者喜爱。
第七代天籁:于2018年12月18日正式上市。这一代天籁在设计、配置和动力上都进行了全面升级,为消费者带来了更加舒适和愉悦的驾乘体验。天籁PLUS:计划于2023年第四季度正式上市。天籁PLUS作为天籁系列的新增车型,预计将在配置、性能和智能化方面进一步提升,以满足消费者对高品质汽车的需求。
第七代天籁ALTIMA将于12月18日正式上市,引起了广泛关注。这款全新车型不仅在外观设计上进行了优化,更在动力系统上进行了显著升级。全新天籁搭载了被称为黑科技的日产0T VC-Tutbo发动机,其性能表现令人瞩目。这款发动机不仅拥有强大的动力输出,峰值扭矩达到了380牛米,最大功率更是高达185千瓦。
018年12月,第七代天籁正式上市,其特点如下: 保留了新一代日产ALTIMA的设计风格,东风日产摒弃了“天籁”的英文logo,直接使用与美版相同的名称“ALTIMA”,呈现出原汁原味的设计感。
018年12月,第七代天籁正式上市,采用了全新的设计语言,即日产Vmotion 0概念车的设计,使车辆外观独具特色,特别是其大嘴设计令人过目难忘,显著提升了品牌的辨识度。此外,新车两侧锐利的LED大灯组与梯形进气口、铲型前唇造型相结合,为原本略显平凡的天籁增添了力量感和家族特色。
在上世纪80年代末90年代初,日产着力筹划并实施其全球化战略,为了在市场中分得一杯美羹,日产在这一时期相继研发出了多款针对细分市场的车型,天籁的前身“风度”(Cefiro)便此诞生。
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