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全新奕炫马赫版官图曝光,CTCC冠军赛车量产?

全新奕炫马赫版通过冠军车队的技术积累、赛道化设计语言、机甲风格内饰及动力升级，实现了从赛事到量产的转化，可视为CTCC冠军赛车的民用版本。其低风阻、扩散器等设计直接源于赛道技术，而空间优化与内饰风格则兼顾了日常使用需求，形成“赛道性能+家用实用”的双重属性。

作为连续获得CTCC中国汽车场地职业联赛三届总冠军的量产车型，5月份东风风神奕炫车队还斩获了CEC耐力锦标赛冠军，全新奕炫马赫版的底盘调校正是得益于CTCC冠军底盘调校的技术加持，可谓功力深厚。

车型与价格：全新奕炫冠军版共推出两款车型，分别为冠军版和冠军版PLUS，指导价分别为99万元和39万元。技术实力展示：奕炫赛车：搭载东风马赫动力，凭借卓越的动力技术，在CTCC赛场上屡创佳绩，成为唯一一辆连续三届斩获年度总冠军的自主品牌赛车，展示了自主品牌汽车的强大实力，并被誉为“弯道王”。

性能：马赫动力与混动加持：成功卫冕2021CTCC年度总冠军，获“中国心”十佳发动机荣誉的马赫动力及马赫混动（MHD）强势加持，零百加速仅需81秒。冠军底盘与四轮独立悬挂：基于DSMA高级模块化架构打造，由CTCC冠军战队调校底盘，四轮独立悬挂带来强势操控，赛道性能强大。

月2日，为致敬和献礼中国汽车工业70周年，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。

东风风神奕炫三大件哪产的

【太平洋汽车网】东风风神奕炫三大件都是自主研发的，所以都是中国产的。我国在汽车研发方面的能力越来越强，水平越来越高。前脸方面，采用最新设计风格，整个前脸线条运用得当非常复杂，犀利感十足，进气格栅配备蜂窝式中网运动感十足，两侧大灯与雾灯通过镀铬装饰条连接非常的有犀利感。

东风风神奕炫三大件哪产的 奕炫的0T发动机（DFMC10TDS）和5T发动机（DFMA15T）由东风动力总成工厂负责生产，6速湿式双离合由格特拉克（江西）传动系统有限公司生产，底盘则来自CMP平台。奕炫车型在设计上十分年轻化，但在动力和变速箱的匹配上做得不够完善，10万级别自主车型中竞争力比较有限。

东风风神奕炫的底盘和发动机基本都是纯国产的，底盘来源于于CMP平台。6速湿式变速器来由格特拉克（江西）传动系统有限公司生产，技术源自于德国格特拉克。

不是。东风风神奕炫发动机是国产发动机，风神的发动机是采用法国PSA的技术。东风风神奕炫采用东风风神自主研发的涡轮增压发动机，拥有5T和0T两种排量。

代号分别为DFMC10TDS（0T）和DFMA15T（5T）。这两款发动机都是东风自主研发的发动机，并由东风动力总成工厂负责生产，是完完全全的国产发动机。东风风神奕炫的底盘和发动机都是纯国产的，底盘来自于CMP平台。6速湿式变速箱来由格特拉克（江西）传动系统有限公司生产，技术源自于德国格特拉克。

东风风神发动机既有国产自主研发的，也有进口的。具体情况如下：国产自主研发：东风风神部分发动机采用了自主研发的技术，如C15TDR发动机，它是东风自主发动机中的明星产品，搭载于AX7车型中。此外，奕炫采用的涡轮增压发动机也融入了东风风神自主研发的元素。

为什么风神奕炫不能买?东风奕炫质量差车烂是真的吗?

关于东风奕炫质量差、车烂的说法是毫无根据的。根据第三方故障投诉平台车质网的数据，2020款奕炫的投诉率只有119个，这样的数字和同级别的竞争对手相比是很少的。2020年奕炫一共卖了12159辆，而2021年1-5月份销售量达到6852辆，因此，奕炫的质量问题、车烂的说法是没有根据的。

隔音效果不佳！--车主反映，奕炫在行驶中存在胎噪、风噪和发动机噪音，行驶中的静谧性不佳，需要加大音量来掩盖噪音，影响驾驶心情。 内饰异味较大！--由于成本控制，奕炫内饰用料一般，容易产生异味，尤其在阳光暴晒后，味道更刺鼻，可能对健康和心态造成影响，需要一段时间除味。

车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 空间大。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。

东风风神奕炫百公里加速多少秒

东风风神奕炫5T涡轮增压发动机版本实测零百加速为8秒，奕炫MAX（搭载5T发动机）的百公里加速为7秒级。东风风神奕炫不同配置车型在百公里加速性能上存在一定差异。其中，5T涡轮增压发动机版本经过实测，其零百加速时间能够达到8秒。这一成绩在同级别车型中表现较为突出，展现出该发动机较强的动力输出能力。

东风风神奕炫线条流畅、曲线分明的整车设计，不仅提高了视觉体验，更降低了风阻。欧洲双料冠军底盘和低重心的整车布置更彰显了奕炫蓄势待发的跑车基因，0-50km加速时间5S，百公里加速7秒。

东风风神奕炫GS马赫版车型的百公里加速时间约为5秒。车辆动力配置东风风神奕炫GS马赫版搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率为145kW（197马力），最大扭矩为300N·m。这款发动机在同级别车型中动力表现较为突出，为车辆的加速性能提供了有力支持。

两种版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。从日前的实车测试来看，这台车子的零百加速可以达到37秒，制动距离为39米，这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。视频正在加载中...编辑总结：奕炫MAX的发布也意味着东风风神在A+级轿车上有了一款实力相当不错的车。

致使最终两次的加速时间分别为48秒和39秒。其次除了百公里加速测试，还有麋鹿测试环节。

如果您的预算在10万元左右，想要购买一台年轻有个性的SUV，其实还是比较难选的。虽然国内汽车市场越来越成熟，但很少有品牌能做到在保证性价比的同时，又能做到优秀的品质。而今天，我们试驾的这台东风风神 奕炫GS却给了我不同的感受，甚至在恍惚间我并不觉得这是一台国产车。