【比亚迪汉dmi详细配置,比亚迪汉dm高配版本】-作者专栏-釜正号

比亚迪汉dmi做商务车怎样

比亚迪汉DM-i作为商务车表现较为出色，能够满足商务场景的多样化需求，具体分析如下：空间与舒适性表现突出比亚迪汉DM-i的车身长度接近5米，轴距达2920mm，为后排乘客提供了充裕的腿部空间，即使同时乘坐三位成年人，横向空间也足够宽敞，腿部可自由舒展。1495mm的车高结合三厢车设计，后排头部空间无明显压抑感。

吉利银河星耀8：作为B+级插混轿车，其车长5018mm、轴距2928mm，提供了宽敞的后排空间，非常适合家庭出行。比亚迪汉DM-i：虽然也有宽敞的内部空间，但在载人和载物能力上与吉利银河星耀8相比略显不足。

比亚迪汉DM-i作为一款兼顾性能与实用性的混动车型，其后备箱空间设计充分体现了对用户需求的精准把握。根据实测数据，汉DM-i的后备箱基础容积为470升，布局规整且纵深达1010mm，内宽可在910-1220mm间灵活调整。

总结比亚迪汉DMI通过插混技术革新、全场景适应能力、高保值率及品牌责任担当，成为国产汽车品牌向上的标杆。其成功不仅体现在产品力，更反映了中国消费者对自主技术的信心增强。在合资车优势弱化的当下，汉DMI的案例证明：国产车已具备与国际品牌正面竞争的实力，选择国产即是选择未来技术主导权。

但比亚迪汉DM-i享受免购置税政策，且在深圳、广州等地可直接上绿牌，购车成本和使用便利性更优；凯美瑞则需缴纳购置税，且部分城市限牌政策可能影响使用。若需政策优惠或绿牌，比亚迪汉DM-i更划算。

22款汉dmi配置表

发动机：5T 139马力 L4 插电式混动，最大功率为102kW（139Ps），最大扭矩为231N·m。电动机：最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为316N·m。变速箱：E-CVT无级变速。续航与充电：纯电续航里程（km）工信部：101km。纯电续航里程（km）NEDC：121km。

从官方公布的配置表来看，汉DMi的基础配置非常高，具体如下：汉DMI-i主打效能，搭载DMS疲劳驾驶预警系统、“婴儿级”涂装清新工艺，全系标配刀片电池；拥有专家级底盘调校、超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架。

在驾驶体验上，汉DMI-i配备了专家级底盘调校，超级智能电四驱和DiSus-C智能电控主动悬架，提供稳定而舒适的驾驶感受。同时，车辆搭载22个感知元件，支持高速道路驾驶辅助和W-HUD抬头显示，DiLink 0 （5G）系统让科技感倍增。

隔音基础表现优秀22款比亚迪汉DM-i在119km/h时速下，车内噪音控制表现突出。用户反馈显示，此时车内噪音水平较低，整体驾乘体验舒适，说明车辆在高速工况下的隔音设计（如双层夹胶玻璃、主动降噪系统等）对风噪和路噪的抑制效果显著。这一表现符合中大型轿车对静谧性的基本要求。

022款比亚迪汉DM-i的购车权益主要包括以下内容：1大无忧用车保障首任车主（非营运）可享受三电系统终身保修服务。这一权益为车主提供了长期的质量保障，降低了用车过程中的后顾之忧，尤其针对电池、电机、电控等核心部件的维修成本问题，显著提升了车辆的使用价值。

市场行情：2025款汉DM-i冠军版121KM精英型官方指导价约198万元，部分地区优惠后裸车价约15万元。用户方案中裸车价（含优惠）约148万元，低于市场平均水平。竞品对比：同级别车型如雅阁混动、凯美瑞双擎等，落地价普遍在19-22万元区间。

比亚迪汉dmi配置参数

纯电续航242km版本：配备35kWh的磷酸铁锂刀片电池（标称电量）。需注意：实际可用电量会略低于标称值（厂家会保留部分冗余电量以保护电池寿命）。最大负载电量指电池从满电到完全放空的能量值，但日常使用中建议将SOC（电量）维持在20%-90%以延长电池寿命。若有其他参数需求（如电压、充放电功率等），可进一步说明。

舒适型（158万元）——入门高配之选基础配置：虽为入门版，但已标配L2级智驾、FSD悬架、隐藏式门把手、电池预加热、主驾膝部气囊等，满足基础智驾需求。不足：舒适性配置较少（如座椅加热/通风、高级音响等缺失），适合预算有限但对智驾功能要求不苛刻的用户。

空间与舒适性表现突出比亚迪汉DM-i的车身长度接近5米，轴距达2920mm，为后排乘客提供了充裕的腿部空间，即使同时乘坐三位成年人，横向空间也足够宽敞，腿部可自由舒展。1495mm的车高结合三厢车设计，后排头部空间无明显压抑感。

实际能耗：对于日常上下班距离在100公里以内的用户，比亚迪汉的能耗表现非常出色。使用个人充电桩电费恒定0.51元/度，冬季京津冀地区全电行驶每公里费用仅为0.11元（公布数据折合0.08元）。全油行驶100公里冬季油耗为5升（公布全油油耗为8升），考虑到车身长度和重量，这一能耗表现已经相当逆天。