深度试驾奥迪Q5L,量身打造的中国L
1、深度试驾奥迪Q5L：量身打造的中国L 奥迪Q5L自2010年正式进入中国市场以来，便以其卓越的性能和豪华的品质，迅速杀入中国市场最受欢迎的豪华中型SUV队列，创下超80万辆的销量佳绩。在众多车企激烈竞争的背景下，奥迪Q5L应运而生，不仅车身得到加长，更在多个方面进行了全面升级，充分满足了中国消费者的用车需求。
2、几天前，一汽-大众 奥迪Q5L Sportback正式上市，官方售价为468-499万元。和奥迪很多车型不同的是，奥迪Q5L Sportback专门为中国用户量身定制，并且未来有望在国外上市。下面，我们就来看看其在哪些方面符合中国消费者的喜好。
3、026款奥迪Q5L并非全球统一车型，而是针对中国市场推出的长轴距特供版本。以下是详细分析：车型定位与命名差异从命名中的“L”后缀即可明确其长轴距属性，这是奥迪为中国市场量身打造的版本。标准轴距的奥迪Q5才是全球车型，而Q5L仅在中国及少数特定市场销售。
4、当提起Q5L，大家对其都不陌生，其开启了国产豪华SUV的加长时代。但对于Q5L谱系而言，这并不仅是简单的加长，而是奥迪基于对中国消费者需求细致洞察的迅速响应。换言之，Q5L是一款专为中国消费者量身打造的车型。
5、石柏涛表示：“‘Sportback’是奥迪首创的车型设计理念，旨在充分满足用户的个性化产品需求。奥迪Q5L Sportback正是我们为中国用户量身打造的重磅力作。”外观上，与Q5L相比，溜背造型是Q5L Sportback最明显的特征。
试驾评测全新奥迪Q5L
1、奥迪Q5L第三代EA888 0T发动机，其中低功率版机型最大功率190马力，高功率版达252马力，扭矩为同级别领先的370牛米。传动方面由上一代8AT改为了7速双离合变速箱，由于增加了离心摆的双质量飞轮，有效的抑制了引擎低转下的振动和噪音，低扭运转更为流畅。
2、Q5L作为换代车型，换用的这套多片离合器 quattro Ultra 四轮驱动系统上市之初备受争议。后来在奥迪各项试驾活动的宣传和车主实际体验后，quattro Ultra的智能和高超的油耗控制水准就逐渐被大家所接受了，当然，极限情况下的脱困能力肯定没有原来的机械式quattro那么好。
3、奥迪Q5L上市初期销量不佳，最主要的原因是动力系统被大众误解为“减配”。原先Q5的动力系统为托森全时四驱搭配8AT变速箱，而Q5L采用的是电控多片离合器的分时四驱搭配7DCT变速箱。
4、全新奥迪Q5L凭借8大核心产品优势，在外观设计、动力性能、空间舒适性、科技配置及安全性能等方面实现全面升级，值得期待试驾。具体亮点如下：同级最长车身与轴距：通过车身加长设计，Q5L的轴距和车长达到同级领先水平，不仅优化了车身比例，还使车顶Coupé弧线更流畅。
5、但根据奥迪Q7的更新节奏来看，奥迪Q5L也很有可能在不久的未来中期改款地时候，将外观内饰更新到奥迪SUV家族全新的设计语言，毕竟中国消费者在意车辆颜值的不在少数，当奥迪Q5L弥补了这一“短板”之后，或许它就会变得更受欢迎。 以上就是本期关于奥迪Q5L的试驾内容，后续我们还会推出其他竞品的试驾评测文章，敬请关注。
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