【第四代帝豪垃圾,第四代帝豪质量】-知识科普-釜正号

为什么都不建议买第四代帝豪

1、不建议购买第四代帝豪，主要有以下几方面原因：转向模糊：该车采用电动助力转向，但存在阻尼小、路感差的问题，回正力矩也不稳定，导致操控体验较为廉价，影响驾驶的精准性和操控乐趣。刹车性能弱：刹车踏板的空行程比较明显，制动力介入较慢。

2、底盘与操控稳定性差方向盘存在偏斜问题，底盘调校偏软，高速过弯时侧倾明显，操控信心不足。综合来看，第四代帝豪在动力性能、配置丰富度、驾乘舒适性及细节工艺上存在明显短板，需消费者根据实际需求权衡利弊。

3、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现、配置细节、行驶质感及部分用户反馈的小问题上，具体如下：动力系统存在明显短板动力储备不足：部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时，加速响应偏慢，尤其是中后段超车动力储备略显乏力，与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显。

4、不过，其动力也有不足之处。该发动机低速扭矩偏弱，冷车启动时发动机可能有异响，在急加速或高速超车时动力储备不足，需要频繁降挡操作。而且变速箱换挡行程较长，5挡存在轻微抖动情况。

5、不建议买第四代帝豪的原因：转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。转向模糊。帝豪采用电动助力转向，电子味特别重，转向阻尼非常小，从头轻到尾，没有任何路感可言。实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定，但是非常不线性并且阻尼调节范围特别小。

“脱胎换骨”的第四代帝豪怎么样?车主说:闭眼买,放心开

“脱胎换骨”的第四代帝豪是一款质价比极高、配置丰富、外观时尚大气、动力满足日常需求的车型，车主评价“闭眼买，放心开”是对其综合实力的高度认可，具体表现如下：外观时尚大气：第四代帝豪走“宽体低趴风”，车身宽度比上一代增加31mm、高度降低10mm。

吉利第4代帝豪缺点

2、吉利第4代帝豪的缺点集中在动力、配置、行驶质感等方面。动力系统有短板1）部分用户称5L自然吸气发动机满载或高速行驶时，加速响应慢，中后段超车动力储备不足，与部分涡轮增压车型差距大。2）CVT变速箱低速蠕行偶有顿挫，急加速转速攀升快但动力传递延迟，换挡逻辑欠佳，影响驾驶平顺性。

3、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力、配置、舒适性、细节及操控等方面，具体表现如下：动力与燃油经济性不足搭载的5L自然吸气发动机动力储备有限（93kW/152N·m），低扭爆发力弱，加速节奏缓慢，尤其在高速超车或爬坡时表现吃力。

4、吉利第4代帝豪的缺点主要集中在动力表现、配置细节、行驶质感及部分用户反馈的小问题上，具体如下：动力系统存在明显短板动力储备不足：部分用户反映5L自然吸气发动机在满载或高速行驶时，加速响应偏慢，尤其是中后段超车动力储备略显乏力，与同级别部分搭载涡轮增压发动机的车型相比差距明显。

5、吉利第4代帝豪可能存在以下一些缺点：动力方面：相对一些主打高性能的车型，它的动力输出可能不会那么强劲。对于追求激烈驾驶、快速加速体验的您来说，可能会觉得动力不够迅猛。比如在高速超车时，提速的响应速度或许达不到您的预期。内饰质感：部分内饰材质的触感和品质感可能还有提升空间。

吉利帝豪第四代cvt耐用吗

1、细节与耐用性缺陷车漆薄易刮花，雨刷、天窗关闭时异响频发，倒车影像像素低。CVT无级变速器使用寿命短，后期更换总成费用高昂，增加维护成本。底盘与操控稳定性差方向盘存在偏斜问题，底盘调校偏软，高速过弯时侧倾明显，操控信心不足。综合来看，第四代帝豪在动力性能、配置丰富度、驾乘舒适性及细节工艺上存在明显短板，需消费者根据实际需求权衡利弊。

2、吉利帝豪第四代CVT的耐用性问题备受关注。尽管该车型在驾驶体验上提供了平顺性、高效率和相对节油的优势，但它的耐用性确实存在一些争议。例如，它可能不适合高扭矩输出车型，动力反应有时会显得稍慢，而且制造成本较高，可靠性和耐用性有待提升。操作不当可能会导致更频繁的问题。

3、吉利帝豪第四代cvt在耐用性方面存在一些问题。虽然帝豪cvt拥有很多优点，如驾驶感觉平顺、效率高、相对省油等，但同时也存在一些缺点。例如，它不适合强扭矩车型，动力响应稍慢，制造成本略高，可靠性不理想，操作不当会导致问题更易出现。

4、第四代帝豪CVT版本整体表现不错，是一款性价比较高的家用车。动力性能帝豪CVT版本搭载的发动机与变速箱匹配良好，动力输出平稳线性。日常城市驾驶中，起步轻快，加速过程顺畅，能轻松应对频繁的启停路况。虽然它的动力不算强劲，但对于家用来说足够，满载时也不会有明显的动力不足感。

5、吉利四代帝豪变速箱的通病主要集中在CVT和双离合两种类型上，具体表现如下：CVT变速箱通病钢带磨损：急加速时转速飙升但车速滞后，低速（40km/h以下）顿挫明显，高速行驶时可能伴随啸叫声。长期激烈驾驶会导致钢带打滑、磨损加剧，维修成本约8000-2万元。