本田锋范有什么通病?
1、噪音控制差。在噪音控制方面，锋范的表现一直备受车主吐槽，尤其在发动机噪音方面。许多车主反映，无论是起步时还是超车时，只要踩下油门，发动机的噪音就会明显地传入驾驶舱。 后排乘客的舒适性不佳。扭力梁式非独立悬架加上偏硬的避震调教使得后排乘客的体验不够舒适。 刹车问题。
2、本田锋范的缺点：噪音控制差，在噪音控制上，锋范的表现一直都是车主所吐槽的一点，首当其冲的就是发动机的噪音了。
3、首先，噪音控制是锋范的一大短板。特别是在高速行驶时，发动机的噪音会非常明显地传入驾驶舱，这可能会让部分车主感到不适。另外，车辆在道路行驶中也可能产生较大的胎噪和风噪，进一步影响了驾乘的舒适度。其次，锋范的后排乘客舒适性也备受质疑。
4、年本田锋范的故障通病主要包括发动机异响、变速箱顿挫、车身生锈、刹车异响与偏软、氧传感器故障以及VTC（可变气门正时控制）故障。 发动机异响：不少锋范车主反映，在车辆行驶一段时间后，发动机舱内会传出异响，尤其在冷启动时更为明显。
5、本田锋范的通病主要包括以下几点：隔音效果不佳：发动机噪音：车主们普遍反映，在驾驶过程中，发动机的噪音较为明显。路面杂音：路面上的杂音也容易传入车内，影响驾驶和乘坐的舒适性。内饰用料欠缺豪华感：大面积塑料材质：内饰中大量使用塑料材质，降低了整体的质感。
6、本田锋范的通病主要包括隔音差、配置低、车漆薄和内饰塑料感强。首先，隔音差是锋范的一大问题。虽然本田在隔音方面做出了一定努力，但与竞争对手相比，锋范的隔音效果并不理想。在高速行驶时，车内噪音会明显增加，影响驾驶舒适性。其次，配置低也是锋范的一个缺点。
本田锋范的优缺点
在动力方面，本田锋范展现出了强大的竞争力。无论是性能参数还是油耗表现，都堪称出色，完全能够满足家庭用车的日常需求。官方加速时间为10秒，动力输出平稳且线性。若追求更多驾驶乐趣，只需切换到S档即可。空间方面，本田锋范的表现同样令人满意。特别是后排乘客的腿部空间宽敞，后备箱的容量也足够大，可以轻松容纳3个20寸左右的行李箱。
本田锋范作为广汽本田旗下的经典车型，其质量可靠性得到了广泛认可，以下是综合分析：动力系统稳定可靠锋范搭载5L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率131马力，匹配5MT或CVT变速箱。
本田锋范的发动机非常耐用。以下是关于本田锋范发动机耐用性的几个关键点：出色的发动机性能：本田锋范搭载的水冷横置直列四缸/16阀/SOHC/IVTEC发动机，无论是5升还是8升的排量版本，都表现出色。这些发动机设计精良，注重经济性和油耗控制，同时提供强劲的动力输出。
本田锋范2020款上市时间
1、020款本田锋范的上市时间是2020年2月份。这款车型的推出引起了广泛关注，并带来了一系列令人瞩目的改观。上市时间 2020款本田锋范在2020年2月份正式上市，满足了众多粉丝的期待。设计亮点 前脸设计：采用了本田家族最新的设计语言，搭载了精致的横纹镀铬进气格栅，营造出强烈的品牌辨识度。
2、020款本田锋范于2019年12月正式上市。具体信息如下：亮相时间：2020款本田锋范于2019年12月12日正式亮相。这次亮相展示了其精致的细节设计和实用的功能配置，重新定义了紧凑型车的美学与实用性。
3、上市时间：2020年内。 今年本田即将带来UR-V，中期将重新设计，在细节上进行了全面升级。很多人都说UR-V是冠道的姊妹车型，同样厚实的车身和大方的内饰受到很多人的喜欢。动力方面，为了满足国六排放标准，新款5T和0T依然有着不错的表现，输出充沛，非常适合家用。
4、封帆2020预计2020年初在国内上市，厂商指导价和之前的封帆相差不大，都是15万人民币。全新锋锐有SV、RS、S、V四种不同配置，供车主选择。与以前的车型相比，新车型更具运动感。冯2020怎么样？与之前的封帆相比，封帆2020的车身尺寸为4553*1748*1467mm，轴距为2589mm。
2020款本田锋范上市时间是什么时候?
【太平洋汽车网】飞度7万公里没换过变速箱对车油有影响。自动变速箱油的更换周期是2年或4万公里。由于自动变速箱的内部结构十分的精密，使用重力换油法又不能将油液更换干净，所以切勿拖延自动变速箱油液更换时间，以免造成更大的损失。
对于本田车迷们来说，除了第四代飞度即将亮相这件值得期待的事之外，2020年还有另外一台车也非常值得等待，它就是全新的锋范。
【御风快报】2020款本田锋范还没有正式亮相国内市场，但其丰富的国外改装作品我们却没少观看，这次，泰国玩家又给大家全新的改装范本——全新锋范改装TYPE R款空力套件。
而近日，本田City Hatchback Type R版假想图也被曝光，可以看到造型上是采用 Type R 的设计理念，整体车身营造出非常运动激进的氛围。气质上可能比两厢思域差点，但整体却十分协调。在前脸上，我们可以看到City Hatchback的车头和我们2020款的本田锋范City RS保持一致，拥有钢琴黑的水箱护罩。
当然CITY的侧面部分则要显得紧凑许多，作为一台入门级紧凑型轿车，2020款的CITY的空间依旧不是亮点。不过这样的定位也可以理解，毕竟想要大空间还有凌派与享域两款车型，CITY做好入门级和稍显个性化的定位就好了。全新CITY的长宽高分别为4553/1748/1457mm，轴距则为2589mm。
当然可能有点夸张，但就影响力而言，本田绝对可以算是数一数二的！ 现在，随着2020年的到来，很多人可能会对本田思域和雅阁产生审美疲劳。今天给大家介绍一款全新的本田车型。让我们一起了解更多吧！首先这款新车是全新的2020款本田车型，采用了本田家族最新的设计元素。
一代神车本田锋范,为何渐渐没落?
不可否认，本田锋范的核心优势确实很突出，但由于多年没有升级换代，在设计和配置方面已经很落后了。就拿外观和内饰来说，本田锋范的外观设计还是五六年之前的风格，现在看起来很不协调，细节设计缺乏时代气息，车内用料也基本都是廉价的塑料材质，完全不像是这个时代的汽车。
汽车保值率及空间表现：对于两辆一代神车来说，丰田威驰的保值率及车内空间表现要比本田锋范率胜一筹。丰田汽车更加注重汽车的稳定性、平时家用实用性、乘客乘坐的舒适性等等。
适用场景：城市通勤、短途代步，后期转手损失较小。丰田威驰核心优势：紧凑型车中的实用派，耐用性强，维修成本低，二手保值率稳定。推荐车款：2008款（2009-2010年上牌），3L或6L排量可选，自动挡车型驾驶轻松。适用场景：家庭第一辆车，适合长途驾驶或路况复杂的地区。
2020款锋范是四缸发动机吗?
1、动力的话，目前官方还没公布具体的参数，预计会搭载北美版思域Si身上高功率版的5T直列四缸发动机，最大功率208马力，峰值扭矩为260牛·米。最后，编者认为本田这款City Hatchback无论如何都是让人非常期待的车型，作为一款入门级掀背轿车，该车是本田针对东南亚市场而推出。
2、性能方面，海外版全新前置风扇搭载0T直列三缸汽油发动机，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩173N·m，自然由国VI排放。其实按照目前本田的产品来看，国产新前脸风扇真的有0T三缸发动机的概率很高。毕竟凌派和乐享都是0T三缸，前风扇实际定位比他们低，所以搭载三缸发动机还是很有可能的。
3、本田锋范2019款是4个缸的车，主要优缺点如下：优点：省油，不算太拥堵的路段7升，堵一点8升，总的来说算省油的了，空间，腿部空间够用，行李箱真的很大（506升），安静，发动机的噪音和振动都不大。
4、在动力方面，全新一代锋范将提供5L汽油发动机和5L柴油发动机两种动力选择。其中，5L汽油发动机的最大功率可达87kW，这样的动力配置足以满足日常驾驶需求。此外，据本田官方透露，2020年之后，本田有望推出搭载混动系统的全新CITY，这将为消费者提供更加环保、节能的出行选择。
5、动力方面，两厢版锋范有望搭载0T三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，预计百公里综合油耗低于5L。此外，新车同样将保留现款5L自然吸气发动机，因此大家不必对其动力表现有太多担忧，毕竟现款锋范和飞度本质来讲就是同一款车。
6、动力：目前官方还没有宣布新车的动力数据，不过从外媒的消息中可以得知，全新锋范有可能会舍弃之前的5L发动机，改成0T的三缸发动机，对于紧凑型轿车来说，三缸发动机是近几年的主流发动机，但很多国人似乎并不是特别看好这种发动机，大胆猜测上市之后的锋范有可能会因为发动机而受到一定冷落。
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