2011款福克斯自动挡是什么变速箱耐用吗
1、011款福克斯自动挡是4at变速箱变速箱，非常耐用。小毛病多，确实非常耐用，经常使用15年以上都不用进行任的维修，没有必要进行更换。
2、年6福克斯自动挡4速。根据查询相关资料信息福克斯这款车，6l自动挡的是六档双离合的变速箱自动挡4速，稳定性不是很好。
3、小毛病 1 手动档会变速箱漏油，自动档不会，自动档为全进口变速箱。2 有异响，这是所有车的通病，我的是后视镜那异响，被我找到，问题解除，可能我运气比较好，很多车内异响，找不到原因，不过开点音乐，就感觉不到了。3 轮胎不咋的，我跑了五千，起了一个包，换了一个胎，别的没什么。
4、6AT变速箱（蒙迪欧、福克斯等车型）福特6AT变速箱表现稳定，优势如下：可靠性优异：经过多代车型验证，故障率低于行业平均水平，换挡逻辑清晰，适合综合路况。技术迭代：后期型号优化了液力变矩器锁止策略，兼顾平顺性与燃油经济性，但老款福克斯未大规模搭载此变速箱。
5、推荐理由：虽然双离合变速箱的福克斯在可靠性上有所欠缺，但2011-2012款的老款福克斯在电子系统、进排气系统上相对较为稳定，仅有小毛病。对于预算有限且希望购买合资品牌二手车的消费者来说，福克斯是一个不错的选择。
2011款福克斯自动油耗怎么样
1、至于油耗，只能和你这么说，福克斯比其他车不能说省油，只能说不费油，大部分手动挡平均油耗在8-9L，8和0差不多；自动挡油耗在11-12L。当然也有手动开到平均油耗7L左右的，自动开到9L，那是路况比较好，手法比较好，也有路况和手法很差的手动开到11L，自动开到14-15L的。
2、011款的福特福克斯自动挡车型的综合路况下，燃油消耗量在百公里8升左右。福特福克斯车型是福特公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上很受年轻人的喜欢，这款车型的外观设计紧凑，内部的配置也是基本够用的，人有经济性方面表现还是非常好的。
3、对于福克斯11款的百公里油耗，其具体数值会因车型排量而有所不同：0L车型！--： 油耗大约在4-6L之间。3L车型的油耗通常在5-7L。5L车型！--： 预计油耗在7-8L左右。6L车型！--： 油耗范围大致在7-9L之间。然而，影响油耗的因素远不止于此。
4、以跑市区为主的话，百公里约耗油九至十升，若堵车稍多，112升也有可能。在跑全程高速时，百公里油耗约5升左右。 市郊或优质国道省道，油耗约7升。长安福特生产的福克斯为了满足中国消费者的喜好，特别突出内部空间的宽阔程度。
2011款福克斯两厢1.8总质量
1、011款福克斯两厢8L车型的总质量（整备质量+最大载重）约为1320kg至1380kg（不同配置可能存在差异）。具体参数如下：整备质量（空车重量）：约1210kg-1250kg 手动挡车型较轻，自动挡车型因变速箱结构会略重。最大允许载重：约110kg-130kg 包括乘客、行李及燃油等附加重量。
2、整备质量差异：2011款福克斯两厢8的整备质量根据车型配置有所不同。具体来说，2011款福克斯两厢8MT经典型的整备质量为1321kg；而2011款福克斯两厢8L自动时尚型的整备质量则为1330kg。总质量说明：总质量是车辆整备质量与最大载重质量之和。
3、福特福克斯长×宽×高[mm]4378x1810x1468，轴距[mm]2705，整备质量[kg]1242，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架。
2011经典福克斯4at变速箱的使用
1、011经典福克斯4at变速箱的使用方法如下：驻车挡。请注意是驻车，不是停车，长时间车辆停放时使用，并配合手刹使用。倒车挡。一般停车入库时使用。空挡。请勿用N挡滑行，短距离拖车可以用N挡，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N挡等待，也可以P挡等待。前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。
2、福特福克斯4AT变速箱1挡升2档顿挫可能由多种原因导致。首先，变速箱内部的摩擦片可能存在一定程度的磨损。随着使用时间增长，摩擦片的性能会下降，在1挡升2档时，动力传递的平顺性就会受到影响，进而出现顿挫感。其次，油压控制方面也可能有问题。
3、虽然外观上有点限量款的意思了，但是动力上还是差了很多，毕竟这只是一台8L自然吸气的福克斯，并且福克斯在当年也是有了名的积碳王。因为采用了一台反置安装的发动机，并且搭配的是一台技术有些老旧的4AT变速箱。所以导致这台车的发动机非常容易出现积碳。 然而这些都盖不过当年福克斯“操控之王”的美誉。
4、福克斯4AT变速箱换挡模块重新匹配的步骤清晰明了。第一步，无需拆卸旧模块，而是利用电脑进入编程安装界面。在安装过程中，当提示安装新模块时，只需将新模块替换上去，其他步骤无需额外操作。接下来，依据电脑的指示，按照操作要求进行模块的重新匹配。这个过程并不复杂，只需遵循电脑的提示进行操作即可。
5、适用场景：预算有限、追求省心耐用的用户，经典款福克斯4AT是可靠选择。 6AT变速箱（蒙迪欧、福克斯等车型）福特6AT变速箱表现稳定，优势如下：可靠性优异：经过多代车型验证，故障率低于行业平均水平，换挡逻辑清晰，适合综合路况。
6、012经典福克斯4AT变速箱在正常使用和保养下具备较好的耐用性，但需关注潜在故障并定期维护。核心部件耐用性表现行星齿轮结构：采用成熟设计，经长期市场验证，在承受额定扭矩范围内可保持稳定运行。
二手2011款福克斯自动挡值得买吗
1、011年上牌的福特福克斯0L手动挡二手车在车况良好的情况下值得入手，但需严格评估车况并接受其部分短板。优势分析性价比突出该车型二手车市场价格集中在2-4万元，部分车况极佳的手动挡车型甚至可低至1-3万元。其保值率在同级别车型中表现稳定，且技术成熟，维修成本可控，适合预算有限的消费者。
2、如果车辆保持在理想状态，无事故记录，未受过水泡侵袭，并且维护保养得当，行驶里程适中（大约每年一万公里），那么购买这款车型是值得考虑的。福特福克斯2011年8升自动挡两厢版本的性价比相对较高，特别是它的8升排量发动机，稳定性表现出色。
3、车商推荐的十款最值得购买的二手车：福特福克斯（2011-2012款）推荐理由：虽然双离合变速箱的福克斯在可靠性上有所欠缺，但2011-2012款的老款福克斯在电子系统、进排气系统上相对较为稳定，小毛病较少。
4、福克斯的确是一款值得购买的车型。首先要说的是它的运动性能，它正是一款赛车运动的冠军车型，它采用的直列四缸Duratec－he发动机，由全铝合金材质铸造，运用了反置式设计。其中，0L的最大功率可达104kw，最大扭矩可达180Nm，排放达到国IV标准，在同级产品中有科技成熟、品质优异的美誉。
5、很扎实，给人感觉很踏实。另外2011款小福的静音水平相比老款也的确提高不少，在这也小赞一下！安全，目前还没有任何经验可言，但从身边朋友前段时间一次不小的事故而来，福克斯的安全性能还是很值得推崇的，当然开车还是要小心第一啦！总体而言，感觉还是很不错的。综合来说性价比挺高，可以考虑哦。
6、但从性价比角度来看，对于预算有限且不介意三缸发动机的消费者来说，是一个不错的选择。此外，福克斯作为欧洲研发的两厢小车，与高尔夫对标，具有配置较高、操控稳、造型好看、品质可靠等特点。如果消费者喜欢这种风格，综合其各代车型的优缺点以及自身需求和预算，二手福克斯是值得纳入考虑范围的。
2011年福特福克斯两箱自动挡1.8排量用的是什么变速箱
011年福特福克斯两箱自动挡8排量用的是6at手自一体变速箱。6at手自一体变速箱在平顺性传动方面，低速档和高速档的切换很顺畅，几乎没有顿挫感。自动变速箱每行驶七万公里需要更换变速箱油。
011款福克斯自动挡是4at变速箱变速箱，非常耐用。小毛病多，确实非常耐用，经常使用15年以上都不用进行任的维修，没有必要进行更换。
变速箱方面： 品牌可靠：福克斯8采用的是日本爱信的变速箱，这个品牌在市场上有着良好的口碑和可靠的性能。 工作稳定：虽然是四速变速箱，略显保守，但其工作稳定性很好，能够满足日常驾驶需求。 免维护设计：变速箱具有十年或24万公里免维护的特点，大大减少了车主的使用成本和维护麻烦。
变速箱技术成熟：福克斯8自动挡车型的变速箱技术也较为先进，例如老旧的福克斯8L 4AT版本，尽管动力表现一般，但无论是转向还是动力总成的逻辑表现都令人满意。其4AT变速箱由马自达和福特联合开发，与早期的老马6同款，技术较为成熟耐用。
与这款发动机匹配的是4速手自一体变速箱或5速手动变速箱。福克斯的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。福克斯两厢版的操控性非常好，这款车在当年刚上市的时候就有不少人购买了，并且大部分消费者都会购买手动挡车型。
R16。福特福克斯搭载了5L直列3缸自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，混合工况油耗[L/100km]4，最大功率转速[rpm]6500，最大扭矩[N.m]153。福特福克斯长×宽×高[mm]4378x1810x1468，轴距[mm]2705，整备质量[kg]1242，前悬架类型麦弗逊式独立悬架，后悬架类型扭力梁式非独立悬架。
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