【科鲁兹l3g发动机怎么样,科鲁兹325t发动机】-生活百科-釜正号

新科鲁兹l3g发动机怎么样

1、新科鲁兹L3G发动机技术主流但性能表现存在差异，需结合具体版本和需求综合评估。技术特点与性能表现新科鲁兹L3G发动机存在两种技术路线：5L自然吸气直喷版本：采用缸内直喷技术（中置喷油嘴设计），通过减少燃油壁湿现象提升燃烧效率，但动力数据表现较为普通，性能弱于马自达同级别发动机。

2、总体而言，新科鲁兹的L3G发动机在技术、性能和可靠性方面都有不错的表现。

3、新科鲁兹的L3G发动机整体表现不错。技术特点直列四缸设计：这种布局较为常见，结构相对简单，维修保养方便。双顶置凸轮轴：有助于提高进排气效率，使燃油燃烧更充分。 DVVT技术：即进排气门可变正时技术，能根据发动机不同工况实时调整气门开启和关闭时间，优化动力输出和燃油经济性。

4、新科鲁兹的L3G发动机整体表现较为不错。动力性能这款发动机能为新科鲁兹提供较为充沛的动力。它的最大功率和扭矩在同级别发动机中处于一定水平，能满足日常城市道路的驾驶需求，比如起步、加速超车等操作都能比较轻松地应对。在高速行驶时，也有足够的动力储备来维持较高的车速。

5、新科鲁兹L3G发动机技术成熟但性能中规中矩，需结合保养成本与驾驶体验综合考量。技术特点与优势缸内直喷技术：采用中置喷油嘴设计，减少燃油在气缸壁的附着（壁湿现象），使燃烧更充分，提升燃油效率并降低排放。智能热管理系统：通过优化冷却液循环路径，快速调节发动机温度，提升低温启动时的燃油经济性。

l2b和l3g发动机分别搭载在科鲁兹哪款车上

L2B发动机搭载在科鲁兹2015款的部分车型上，如5L经典SE MT和5L经典SE AT等车型。L3G发动机则搭载在科鲁兹2017款和2018款的部分车型上，例如2017款5L两厢手动先锋版、2018款320自动炫锋都市版、Redline320自动炫锋都市版等车型。

发动机不是同一个型号，经典型号采用L2B发动机，新款Cruze采用L3G发动机。搭载全新5直喷发动机，节油动力更强。与老款相比，2015款新科鲁兹在悬架、底盘、车身方面基本脱胎换骨。整车重量比经典车型轻了100KG以上，车身很多部位都是高强度钢，但重量更轻，但强度并没有减弱。

发动机不是同一款，经典款用的是L2B发动机，全新科鲁兹用的是L3G发动机。新款采用5直喷发动机，省油动力更强劲，2015新科鲁兹在悬架、底盘、车身上与老款比基本是脱胎换骨了。整车重量比经典款轻了100多KG，车身多处使用高强度钢材，谁让重量轻了，但是强度不减。

发动机升级是关键。2017年的L2B发动机被L3G发动机取代，新发动机采用5直喷技术，不仅油耗更低，动力输出更为强劲。悬架、底盘和车身的全面提升，让2018款科鲁兹焕然一新。优点方面，2018款科鲁兹在外观设计上有所创新，强化了安全性能，增添了ESC车身电子稳定控制系统和前排侧安全气囊。

雪佛兰科鲁兹5升自然吸气发动机采用了全铝结构，缸内直喷技术的应用使这台发动机的最大功率可达到84千瓦/6600转，最大扭矩146牛米/4000转。传动方面，5L发动机匹配的是6速自动变速器。

型号是L2B。英朗发动机四缸的发动机型号是L2B。英朗8T车型搭载3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm；英朗5T车型搭载0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DCG智能双离合变速箱或6速手动变速箱，最大功率92kW，最大扭矩170Nm。