纠结1.5T还是1.8L?解析北京现代全新一代名图动力系统
全新一代名图提供两种动力组合可选：8L自然吸气发动机+CVT变速箱和5T CVVD发动机+7DCT变速器。两款动力组合均表现出色，百公里油耗均能低至3L，兼顾了动力性和经济性。市场定位与前景 自2013年问世至今，名图全国范围内累计销量已经突破75万辆，是北京现代在家轿市场的中坚力量和销量担当。
动力方面，全新名图有了更多的选择，在延续此前那台8L自吸发动机的同时，还新增了一台5T涡轮增压发动机，最大功率达到了170马力，传动力与之匹配的是CVT无级变速箱，并且新车还将新增纯电动系统，以此来顺应当下汽车发展的趋势，总之，动力的表现满足了当下的需求。
动力系统方面，从工信部发布的申报资料来看，新款名图相比现款车型有明显改变，5T发动机取代了目前的6T发动机。由北京现代汽车有限公司生产的、型号为G4FS的5T发动机，最大功率125kw，最大扭矩253Nm，也用在索纳塔上，匹配7速双离合变速箱。
015款8L自动型现代名图参数详解如下：基础参数车身尺寸 长宽高：4270×1780×1627mm，轴距2590mm，定位中型车（B-级），介于索纳塔和伊兰特之间，整备质量1377kg。车身结构为三厢车，采用汽油能源类型，2013年11月上市，2015款延续了初代设计风格。
索纳塔油箱多少升?
北京现代索纳塔老款油箱容量存在两种主要数据：60升或70升，具体需根据车型及年份区分。 2011款索纳塔八油箱容量为70升根据公开信息，2011年推出的第八代索纳塔（索纳塔八）油箱容量明确标注为70升。这一数据特指该款车型，且与后续改款或现款车型无关。
索纳塔油箱的官方容积为60升。该车型推荐的燃油标号为92号，百公里油耗在6-9L之间，因此加满一箱油后的预计行驶里程可达到869-1071km。在驾驶过程中，为确保行程的顺畅，车主应时常关注油箱内的剩余油量。
索纳塔销售的车型有五款，油箱容量为60升。车辆搭载0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。全系车型搭载8速手自一体变速箱（AT）和7速干式双离合变速箱（DCT），均为前驱。同级别车型中，迈锐宝XL-2022油箱容量为55升，K5凯酷2021油箱容量为60升，K5凯酷2021油箱容量为60升。
首先，油箱容积方面，索纳塔11代的油箱容积一般在50-60升左右。其次，油价是关键因素。不同地区、不同加油站的油价存在差异。以当前2025年9月的大致油价范围来看，如果是92号汽油，每升价格大概在7-9元不等；95号汽油每升价格可能在8-10元左右。
索纳塔8作为一款特定车型，其油箱容积设计为大约70升，这既符合了汽车油箱的一般设计原则，也满足了该车型在实际使用中的油耗需求。需要注意的是，虽然有些信息中提到了560升的油箱容积，但这显然是一个错误的数据，因为对于乘用车而言，560升的油箱容积是不切实际的。
别只看雅阁、凯美瑞,这几款合资中型车也很香,品质好配置又高
尺寸方面，国产的第十代索纳塔进一步加长轴距，具体达到了2890mm，比雅阁多了60mm。另外，该车基于i-GMP平台打造，整车重量比上一代车型减少了75kg以上，这无疑能够进一步提升燃油经济性。官方数据显示，第十代索纳塔的5T和0T车型的百公里综合油耗分别为6L和8L。
外观方面，迈锐宝XL使用了家族标志性设计语言，海浪式进气格栅搭配LED欧翼式日间行车灯及黑色饰板，造型别致。车侧采用轿跑式设计，分段式腰线看起来非常灵动。车尾采用双“Y”字形尾灯，点亮后辨识度很高。微微上翘的小鸭尾和底部双边共两处排气设计，带来了明显的运动感。
而本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾这三款车型就是这一级别中最具说服力的代表，它们都拥有着很强的口碑优势，并且在产品质量以及稳定性方面都做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
合资中型轿车质量排名会因不同的评测机构和标准有所差异。不过，像丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等车型通常在质量排名中较为靠前。丰田凯美瑞一直以来以稳定可靠的质量著称。它的发动机技术成熟，动力输出平稳且燃油经济性较好。车身结构坚固，在碰撞测试中表现出色。
第七代现代伊兰特9.98万起,值得买吗?该买哪款?
全新第七代2021款北京现代伊兰特5L GLS领先版和5L GLX精英版售价分别为98万元和128万元。售价方面，5L GLX精英版和5L GLS领先版相差3万元。而安全配置则填补了侧气帘、前后驻车雷达等安全配置，同时车内的舒适性配置也得到了一定程度的提升。
全新一代（即第七代）现代伊兰特正式上市，新车推出两种动力共6款车型，售价区间98万元-118万元。作为中国市场的老朋友，本次全 新伊兰特的到来除了带来了一套全新的内外设计外，最大的惊喜点就是新车终于迎回了“伊兰特”的中文名。相信光是这个命名，就能赢得不少人的回忆和关注。
新车共推出6款车型，价格区间为98-118万元，定位紧凑型轿车，采用现代第三代i-GMP平台打造，提供5L和4T两种动力。
0月25日，现代宣布旗下全 新伊兰特车型正式上市，共推出6款车型，售价区间为98万-118万元。作为伊兰特车系的第七代车型，全新伊兰特基于第三代平台i-GMP打造，定位紧凑级轿车，并搭载了5L与4T两种动力系统。此外，官方还提供了终身免费保养，并且赠送商业险和交强险等多种购车优惠政策。
既然你们都点进来了，肯定是没女朋友的，那不如买一台颜值又高，最最最重点是花得少的车，说不定哪天开着它去相亲，就脱了。这世上真有性价比这么高的脱单神器？当然有，第七代现代伊兰特，是不是特感动。好了好了，赶紧来看看这款售价98-118万的脱单神器，能不能先打动得了你们。
曾经屌丝三宝之一,如今被边缘化,全新索纳塔胜算几何?
把时光推到十年前的汽车市场，索纳塔、K迈锐宝这三款产品，凭借不错的产品力以及亲民的售价，成为不少年轻消费者的购车首选。时过境迁，越来越多新车型进入到这块细分市场中，加上日系、德系老牌车型的持续发力，这三款曾经的性价比车型在市场上逐渐被边缘化。
一通分析下来可以看出，迈锐宝XL目前算是“屌丝三宝”里混的最好的，但这并不足以让其高枕无忧，而索纳塔和K5要想在国内再次获得成功，只寄希望于全新一代是远远不够的。它们必须清楚明白，要想在市场上获得更多消费者的认可，光靠颜值和价格是远远不够的，必须要比德系、日系的车企付出更多的努力。
第10代索纳塔全系共推出5款车型，官方指导价为：118万-58万元，索纳塔定位于中型轿车，和大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁同级别，曾经在2013年前后与雪佛兰迈锐宝、起亚K5被消费者共称为屌丝三宝。
标新立异会加分还是减分,索纳塔玩不转的,伊兰特能玩好吗?
1、小白问了好几个A、B级车潜在买家为什么不考虑索纳塔，外观劝退是小白听得最多的。说实话，这种锋芒毕露的路线并不适合在审美偏保守的国内市场。伊兰特也一样。相比同级别车型，它的产品力并不弱，特别是动力方面，但是这个外观会不会成为减分项，小白认为还不好说。
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