【jeep和大众哪个质量好,jeep和大众哪个保值】-经验分享-釜正号

都是2.0T发动机,Jeep和大众差别在哪里?

都是0T发动机，Jeep和大众的差别主要体现在技术细节、性能表现、以及品牌调校风格上。以下是对这些差别的详细分析：技术细节发动机型号与平台 Jeep 0T：Jeep采用的0T发动机，如GME-T4，是专为Jeep车型设计和调校的高性能发动机。

冷却液温度范围差异 Jeep GME-T4 0T作为电控涡轮增压发动机，其冷却液工作温度范围设计为95-105℃，高于传统发动机的80-90℃（如通用、福特等0T机型）。这种高温设计源于其集成式水冷中冷器和双涡管增压技术，需通过更高温度平衡热效率与排放控制。

动力不同价格不同，谭跃动力搭载4T和0T高配低配版涡轮增压发动机，自由光动力搭载0L高配低配版自然吸气发动机和0T高配低配版涡轮增压发动机。大众谭跃的价格区间为159-339万元，jeep自由光的价格区间为158-398万元。

另外Jeep和大众不是一个水平的车，Jeep可以勉强算是二线豪华。

品牌价值与竞争力不足JEEP品牌整体弱势：JEEP旗下除牧马人外，其他车型在同类中都能找到更优秀且性价比更高的替代品。大切诺基4×e虽为进口车型，但65万起售价过高。

jeep和大众哪个好?

1、品牌调校风格Jeep：Jeep作为SUV领域的知名品牌，其发动机调校通常更注重越野性能和动力输出。因此，Jeep的0T发动机在动力响应、扭矩输出等方面可能更加激进，以满足越野驾驶的需求。大众：大众则更注重发动机的平顺性、燃油经济性和耐用性。

2、jeep质量好。jeep和大众jeep质量好，jJeep车的结构设计非常牢固，车身采用高强度钢材制成，能够抵御各种外部冲击；Jeep的发动机也是非常强大的，能够提供充足的动力；其次，Jeep车配备了四驱系统，能够轻松应对各种复杂地形，如山区、沙漠、泥泞路面。

3、大众。那还是大众好些，大众车型众多涵盖了几乎所有平时用的车型，Jeep专注于越野车型，越野车是专业的，就单一越野车类型来说比大众强。大众一般指大众汽车。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

4、总的来说，Jeep的价格虽贵，但配置更优。如果追求性价比，大众可能是更好的选择。然而，如果你注重性能和配置，特别是喜欢越野驾驶，那么Jeep可能是你的不二之选。所以，最终的选择取决于你的具体需求和预算。

5、jeep。根据相关资料查询广汽菲克Jeep荣获主流车品牌可靠性第一，一汽丰田排名主流车第二，东风标致以及一汽红旗并列第三。一汽大众、东风本田未能上榜。因此jeep耐用一些。

JEEP大指挥官和大众探岳哪个好

JEEP大指挥官动力方面可以说还是不错的，开起来很有劲，起步快，爆发力强，平常在市区内驾驶还是不错的。大众探岳行驶中操控非常平顺，油门线性且脚感细腻，似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出。大指挥官和大众探岳的空间表现 JEEP大指挥官不管是哪一排的空间，我觉得都是挺够用，挺宽敞的。

但论颜值还是更年轻的探岳更胜一筹，车头蜂窝状的格栅加上左右两侧不规则矩形的装饰很显精神，腰线在轮拱处上扬营造出特有的力量感，这些细节使得探岳看起来更加时尚。

022款Jeep大指挥官标配多层隔音玻璃、主副驾电动调节、前排座椅加热、电动后备厢等，可以给车内人员带来不错的豪华体验。与此同时，新车还支持CarPlay和CarLife手机互联，确保车内乘员可以享受到智能车机系统带来的便利性。

JEEP大指挥官作为中型SUV，大空间和良好的舒适性是这款车的最大亮点，得益于大尺寸的车身设计，车内的空间表现非常好，后备箱也拥有超高的实用性。舒适性方面在柔顺的动力表现以及较好的底盘过滤能力下，用户能够拥有舒服的驾乘体验。

大指挥官PHEV 此次新车也仅是年度改款车型，因此只是在配置方面做了升级，设计方面没有大幅调整；新Jeep大指挥官PHEV搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。

jeep和大众哪个耐用

1、jeep质量好。jeep和大众jeep质量好，jJeep车的结构设计非常牢固，车身采用高强度钢材制成，能够抵御各种外部冲击；Jeep的发动机也是非常强大的，能够提供充足的动力；其次，Jeep车配备了四驱系统，能够轻松应对各种复杂地形，如山区、沙漠、泥泞路面。

2、大众。那还是大众好些，大众车型众多涵盖了几乎所有平时用的车型，Jeep专注于越野车型，越野车是专业的，就单一越野车类型来说比大众强。大众一般指大众汽车。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

3、大众：大众则更注重发动机的平顺性、燃油经济性和耐用性。大众的0T发动机在调校上可能更加均衡，既保证了足够的动力输出，又注重了燃油经济性和驾驶舒适性。实际案例分析（以图片为例）从这张Jeep 0T发动机的拆解图可以看出，该发动机在设计和制造上都非常精细。

4、jeep。根据相关资料查询广汽菲克Jeep荣获主流车品牌可靠性第一，一汽丰田排名主流车第二，东风标致以及一汽红旗并列第三。一汽大众、东风本田未能上榜。因此jeep耐用一些。

5、自由光等也非常不错，设计非常硬派，不过缺点是内饰一般，可靠性也一般水平。大众集团是德系平民品牌的代表，旗下车型众多，各个车型都有涉及。但近来的安全碰撞成绩非常差，不建议选择，安全是一辆车的底限，不重视安全的车型建议谨慎选择。另外Jeep和大众不是一个水平的车，Jeep可以勉强算是二线豪华。

6、内饰舒适性、燃油经济性和安全性等方面都比较接近。因此，如果您对车型外观更偏爱硬朗越野风格的SUV，并且需要更大的后备厢空间，可以选择JEEP自由光；如果您对车型外观更偏向于运动时尚的轿车，并且对后排空间要求不是特别高，可以选择大众迈腾。个人建议根据自己的用车需求和喜好进行选择。

大众途岳和jeep指南者那个好?

其实这两款车的总体感觉还是差别很大的。途岳，上市时间不长，给人的感觉中规中矩；吉普指南者，得益于吉普多年来专业SUV制造经验，个性明显。外观设计途岳，还是纯正的大众味道，很容易让人接受。但是一贯的家族化设计风格难免有些审美疲劳。

021年十五万元预算可以买到的车很多，途岳和指南者都是不错的选择。途岳车头呈现出厚重敦实的设计风格，呈现出十足的硬派气息，属于令人过目难忘的设计，加上镀铬饰条，符合消费者的审美。指南者前脸风格非常魁梧，配合点阵式中网，呈现出十足的硬派气息，属于令人过目难忘的设计。

大众途岳指导价：158-238万元，最大折扣力度：17万。

四驱版性价比低：四驱系统仅在顶配车型提供，且价格突破18万元，而同级竞品（如大众途岳、日产奇骏）的四驱版定价更低，或提供更多配置。设计细节影响体验尾部设计争议：后备厢开启按钮外露，破坏整体视觉美感，被消费者诟病为“设计倒退”。

吉普指南者指南者的底盘感受优于同级竞品，沉稳扎实，转向时对于车身的支撑做得也不错。同时它的舒适性在通过减速带时表现的也比较好，没有多余的弹跳。包括转向和隔音在内，这些影响驾驶品质的部分指南者做得都不错，在同级中是极其出色的。

其他车型大概看了看，主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好，无奈外观及内饰都不太喜欢，并且价格也比指南者要高不少，所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点，好可怜。目前提车一个月了，跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。