二手雪铁龙世嘉怎么样
变速箱问题：2014款的雪铁龙世嘉自动挡变速箱故障率较高，这是购车时需要特别注意的一点。如果变速箱存在问题，维修费用可能会相对较高。发动机问题：发动机烧机油的情况也时有发生，购车前应对发动机进行全面检查，确保其处于良好状态。
价格合理性：二手车的价格应该与其车况、配置、使用年限等因素相匹配。如果二手雪铁龙世嘉的价格合理，且在市场上具有竞争力，那么购买它就具有较高的性价比。例如，一年车龄的C4世嘉，如果基础配置齐全且手续完备，市场价格在7万5左右，这个价位在合理范围内。
雪铁龙世嘉曾以其独特的设计、科技创新和品质赢得了不少追求时尚的消费者的喜爱。然而，保值率作为衡量二手车价值的重要指标，雪铁龙世嘉的表现并不理想。尤其是一些车况较好的车型，其保值率反而更低。此外，在二手车交易中，修复过发动机和车身框架的车辆会面临严重的贬值。
二手雪铁龙世嘉值得买吗
1、014年、行驶3万7公里的雪铁龙世嘉是否值得购买，需根据具体情况判断。车辆潜在问题 变速箱问题：2014款的雪铁龙世嘉自动挡变速箱故障率较高，这是购车时需要特别注意的一点。如果变速箱存在问题，维修费用可能会相对较高。
2、综上所述，购买雪铁龙世嘉二手车存在较大的风险和不确定性。我们建议您在选择二手车时，考虑其他品牌和型号，以获得更好的购车体验和价值。同时，在购买二手车时，务必注意车辆的保养情况和历史记录，以确保您的购车决策更加明智。
3、综上所述，雪铁龙世嘉两厢二手车在品质、外观及空间方面均有不俗表现，是二手车市场中的一个值得推荐的选择。
4、雪铁龙世嘉二手车不建议买。雪铁龙世嘉2011款和2012款首要的问题是空调故障，制冷作用差或不制冷，变速箱顿挫，甚至是不能换挡；2013款和2014款，虽说空调系统故障已获得有效的解决，但变速箱问题依旧存有，并且汽车发动机还发生烧机油的发生。世嘉是东风雪铁龙出击中高档两箱车市场的神器。
5、二手雪铁龙世嘉是否值得购买，需要根据具体情况来判断。以下是一些考虑因素：车况评估：二手车的车况是决定其购买价值的关键因素。对于雪铁龙世嘉，如果车辆保养得当，没有明显的损坏或维修记录，特别是没有发动机或车身骨架的修复，那么这样的车辆是值得考虑的。
6、对于雪铁龙世嘉二手车是否值得购买，答案无疑是肯定的。以下是我们推荐购买雪铁龙世嘉二手车的原因：首先，尽管雪铁龙世嘉的汽车保有量不高，但其质量表现却相当优秀。这款车型以其扎实的底盘功底而著称，无论是操控性还是稳定性，都堪称同级别车型中的佼佼者。
雪铁龙世嘉质量怎么样?
质量稳定性：其质量较为稳定。从一些实际案例来看，有15年上牌的一手车，行驶了68000公里，车况依然非常好，漆面漂亮。这表明在正常使用和保养的情况下，世嘉的车辆部件能够保持较好的状态，减少因质量问题带来的维修成本和使用困扰，为车主提供可靠的出行保障。动力表现：动力表现较好。
雪铁龙世嘉是一款相对耐用的车型。其耐用性主要体现在以下几个方面：高品质的材料：雪铁龙世嘉在车身和内部零部件的选择上非常注重质量和耐用性。高强度钢材的使用有效抵抗了碰撞和变形，而高品质的内部零部件则确保了在使用过程中不易出现磨损或故障。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到。
材料质量：雪铁龙C5采用了高质量的材料，相比之下，世嘉的材料质量属于中等水平。高质量的材料往往能更好地抵抗磨损和老化，从而提高车辆的耐用性。制造工艺：C5的制造工艺精湛，确保了各个部件的精准装配和高质量完成。世嘉的制造工艺虽然良好，但在精细程度上可能稍逊于C5。
雪铁龙世嘉CNG双燃料版本是一款在经济性和可靠性方面表现出色的车型。以下是该车型的主要特点： 出色的省油性能：- 雪铁龙世嘉CNG双燃料版本的最大亮点是其百公里油耗可低至6升，这对于追求经济实用的消费者来说，无疑是一个巨大的优势。
难得一见!绝版雪铁龙世嘉2.0发动机还是手动!2万买来值不值
1、阿哲也不多废话，直接上手开始检测，先看车，车型名称：2008款雪铁龙世嘉（两厢） 0L手动；超稀有的车型，阿哲在市场上几乎没看到过。出厂日期：2008年12月；这个年限确实是太长了。表显里程：10万多公里（嗯....）新车指导价：188万；当年这个价格买两厢车就是家里不差钱的象征。
2、”下面我来为大家进行讲解：二手雪铁龙世嘉不是很值得买：保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。
3、我是是三厢0手舒，去年6月买的，是当时上市的第一批车，现在跑了4万公里了。这个车挺值的，尤其是那个EW10A发动机，在0级别里基本上是无敌的，当然宝马除外。发动机相当有劲，尤其是油门踩到4000转以后，那动力就是爆出来了，路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
4、选择0的发动机的世嘉是很好的。雪铁龙的0发动机在油耗和性能方面（比如扭矩和提速）相对同价位的其他品牌，相对有些优势，6的则不明显。油耗方面0的世嘉比8的福克斯省油。
5、相比之下，雪铁龙0升发动机的技术更为先进，无论是在低速还是高速状态下，表现都十分出色。与世嘉的底盘和操控性相结合，驾驶体验更为稳定和自信。目前市场上，只有宝马的0升发动机可以与其竞争，而实际油耗与6升发动机相差无几。
6、车况原版的情况下。在2万块钱左右。有瑕疵会便宜点。1878年，雪铁龙诞生于巴黎。求学期间的雪铁龙成绩优异，并且在1905年发明了人字齿轮，并成立齿轮公司。时至一战爆发，雪铁龙奔赴前线。一战结束后的1919年，雪铁龙从福特汽车的成功看到了汽车的未来，于是创立了汽车工厂CITROEN。
二手雪铁龙建议买吗
1、维修成本高配件价格昂贵：雪铁龙在国内属于小众品牌，原厂配件供应渠道有限，副厂件选择少，导致维修更换成本显著高于主流车型（如大众、丰田）。工时费高：法系车设计独特（如后悬架结构复杂），普通维修店技师不熟悉，需专修店处理，人工费用可能翻倍。
2、直到2016年和2017年款，发动机的问题依然存在，并没有得到有效的解决。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低，基本上放弃了对其的改造，可以说是接近了产品的生命周期。 因此，如果考虑购买二手的雪铁龙C5，就需要考虑到这些后续的维修保养成本可能会相对较高。
3、不建议购买二手雪铁龙C5。以下是具体原因：品牌知名度相对较低：雪铁龙C5的品牌效应较弱，驾驶它上街被认出来的概率较低，缺乏一定的存在感。在二手车市场上，雪铁龙C5的价格可能远远不及日系或德系同级别车型，甚至可能被视为“廉价货”，这直接影响了其二手车的流通速度和价值评估。
4、综上所述，由于保值率低、小毛病多、整体气质老气以及竞品表现更优等原因，不建议购买二手车雪铁龙C6。
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