本田雅阁8代多少钱
八代雅阁0 MT 118万100万－118万，八代雅阁0 EX 198万150万－198万。第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。
本田雅阁八代官方指导价：198-298万，经销商报价：118-298万，分期：首付85万起。第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
第八代本田雅阁在北美地区上市时分别有4和5两种排量车型，4排量的车型的售价在189—208万元之间，某媒体根据07款雅阁北美地区与中国地区的售价差额（8万元），预计第八代国产雅阁4排量车型国产后的售价有可能在24—29万元之间。这个预估大致符合以上的论述。
八代半雅阁指哪年的?
1、生产年份：八代雅阁的生产年份为2008年至2010年，而八代半雅阁的生产年份为2011年至2013年。这一时间差异直接反映了两者在产品迭代中的定位，八代半雅阁是八代雅阁的改款升级版本。
2、八代半雅阁指的是2013年款的车型。以下是关于八代半雅阁的一些详细信息：动力配置：0升自然吸气发动机：代号为R20A3，最大功率115千瓦，最大扭矩189牛·米。这款发动机配备了i-VTEC技术，并采用铝合金缸盖缸体，搭配5速自动变速器，提供了平顺的驾驶体验。
3、八代半雅阁指的是2013年的雅阁车型。以下是关于八代半雅阁的简要介绍：停产状态：此款车型已经停产，若有兴趣可以在二手车市场寻找。发动机配置：2013款雅阁配备了两款发动机，分别是0升自然吸气型和4升自然吸气型。
回不去的快乐——试驾老当益壮的八代雅阁
而八代雅阁的诞生，直接把接近五米长的车身拉到了二十万的价位。从购买八代雅阁的人群也可以看出，大部分八代雅阁的车主买的都是0版本的，因此也可以说明绝大多数八代雅阁的车主图的就是便宜大碗。 而八代雅阁，也是我家里买的第一辆车。
0万左右不清楚你打算买轿车还是SUV，个人认为像丰田凯美瑞、本田雅阁、别克君威、大众迈腾、帕萨特、斯柯达速派、福特翼虎、丰田荣放、日产奇骏、本田CRV等车型个人认为都是不错的选择。
本田雅阁2013款二手车怎么样
1、本田雅阁2013款二手车整体表现不错，在二手市场中有一定优势，是值得考虑的选择。具体分析如下： 核心优势突出本田雅阁2013款属于第八代车型（部分为八代半），其核心优势在于油耗低和空间大。
2、据表哥介绍，这台雅阁是2013款0L SE，2013年6月上牌，九万公里，车况就是正常使用磨损，价格9万整。
3、不同车型价格差异显著雅阁：作为广汽本田的中高端车型，2013年款的二手车市场均价在4万到6万之间。这一价格区间反映了其品牌定位、配置水平以及市场认可度。若车辆保养得当、无重大事故，价格更接近上限；反之则可能低于下限。飞度：作为小型车，2013年款的二手车价格波动较大。
八代雅阁2013年上牌和7万多公里行程的合适价格是多少?
1、目前，市场价格在10万出头，最好的情况可以卖到11万。当然，具体价格应该根据车辆状况和地区差异上下浮动。下面来简单了解一下这款车。雅阁是本田的著名车型。13款雅阁车型属于第八代车型，也是第八代车型的最后一款。首先，让司机朋友们喜欢雅阁的原因是它的发动机，或者本田让人最喜欢的就是其发动机。
2、因此，第八代雅阁从始至终都保持着终端加价的热销场面，一直号称产能不足，直到换代。在那个年代，4L低配版雅阁，终端售价也在24万以上，如果算上加价和税费，到手至少30万。然而，随着雅阁的两次换代，当年的八代雅阁二手车价格已经降至5万元区间。
3、本田雅阁八代0手动挡车型，经过7年多的时间，行驶里程已达到12万公里。在此期间，这辆车已经历了多次重要的维护措施，包括更换刹车油和离合器油，确保行驶性能稳定。然而，近期车主发现换挡操作不如以往顺畅，离合器踏板行程偏低，且在离合器接合时出现了打滑的现象。
4、本田雅阁八代0手动挡车型，经过7年多的运营，行驶里程达到了12万公里，期间接受了诸如刹车油和离合器油的更换等重要维护，以保持其稳定的行驶性能。近期，车主体验到换挡操作不如以前流畅，离合器踏板的行程变短，并且在离合器结合过程中出现了打滑的困扰。
5、八代雅阁的公里数查看方法如下：发动汽车查看仪表盘：发动雅阁汽车后，直接观察仪表盘上的里程表显示数，即可看到当前车辆的行驶总里程。了解仪表盘按钮功能：亮度调节按钮：仪表盘上有一个用于亮度调节的按钮，向里按此按钮可以使小公里表归零。
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