【吉利帝豪ec718重量,吉利帝豪ec7车重多少】-生活百科-釜正号

帝豪ec718变速箱有什么通病?

1、然而，关于帝豪EC718的变速箱是否存在问题，我们经过调查，目前尚无明确的报告指出存在普遍或明显的故障。这意味着，帝豪EC718的变速箱在正常使用情况下，并未出现明显的通病，用户在日常使用中无需过于担忧。总的来说，帝豪EC718在动力系统和安全配置上表现出色，且在关键部件的可靠性方面也得到了积极反馈，为消费者提供了可靠和舒适的驾驶体验。

2、帝豪EC718的变速箱问题帝豪EC718是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4635mm×1789mm×1470mm，轴距达到2650mm。它搭载8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机，最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm。该车配备5速手动变速器，自动挡车型则搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。

3、右侧门附近有异响，没时间去处理，震了几天不响了。开始我了解的可能比你还详细，整个车有哪些毛病基本上我都知道了，最大的问题就是变速箱，由于使用了国产轴承（国内材料有些和国外还有些差距），寿命比较短，容易出现一些问题。

4、018款吉利帝豪美日牌EC718质量稳定性整体不错，但存在部分问题反馈。以下从质量稳定和存在问题两方面进行详细分析：质量稳定性不错的方面动力系统可靠：搭载5升自然吸气发动机，配备DVVT技术，采用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动或CVT变速箱，动力性能可靠且节能。

帝豪EC7怎么样?

1、帝豪EC7的8L自然吸气发动机在与合资品牌8L车型对比时，性能大致处于同一水平。相比于本田思域，它的表现略显逊色，但接近丰田卡罗拉。与雪佛兰科鲁兹和福特福克斯相比，则显得更为出色。手动挡车型在进行首保之后，市区行驶时的油耗约为9升/百公里，高速行驶时的油耗则约为5升/百公里。这是多数车主的反馈。

2、外观：EC7采用简洁流畅的设计语言，车身线条稳重，符合当时主流审美。内饰：以实用为主，提供基础舒适配置，如皮质座椅、手动/自动空调等，部分高配车型可能配备中控屏幕。动力：早期版本搭载5L或8L自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱，动力表现以满足日常代步需求为主。

3、外观设计时尚大气：新帝豪EC7的外形设计时尚且大气，比一般的两厢车要大，整体线条流畅，视觉效果稳重。空间宽敞：轴距达到2650mm，超过一般的三厢车，为乘客提供了宽敞的内部空间，乘坐舒适性较高。发动机与性能发动机表现不错：新帝豪EC7的发动机性能稳定，动力输出平顺，能够满足日常驾驶需求。

4、吉利帝豪EC7：吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰，配置不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。另外，我一个开吉利帝豪EC7的朋友说EC7胎噪比较大，油耗也高，所以没打算买。后来我去试驾了荣威350，350。

5、吉利帝豪EC7在安全性上表现出色，外观设计也颇为大气，性价比方面同样得到了不少消费者的认可，做工精细，动力表现也不错。然而，该车也有其不足之处，比如真皮座椅偏硬，存在一些异响问题。另外，其大灯照明效果不佳，地盘防腐处理也逊色于德系和美系车，一些地方依然裸露铁皮。

6、减震较硬，整体操控性一般。有网友反映挂挡、沉闷、悬挂不舒服、风噪大等问题。吉利帝豪EC7：1，吉利帝豪EC7给我的整体感觉有点华而不实。只看帝豪EC7的外形和内饰还可以，配置也不错，但是试驾了一次，感觉动力有所欠缺。连超的每辆车都很难，上桥更难。