盘点那些仍是国五排放标准的车型,这些车企到底怎么想的?
1、然而在合资品牌竞争最为激烈的10万级紧凑级家轿市场，雪铁龙目前仍只有一款排放标准为国五的C4L。显然，在不缺乏国六发动机的背景下，国六车型的缺失从侧面反映出了管理层并没有重视这一级别市场。联想到目前雪铁龙以及PSA集团在中国市场上的处境，或许从这款C4L上便能可知一二。
2、除了高端品牌，很多中低端车型也都有，包括海马，东方小康，华普，东风，北汽，哈飞，奇瑞，比亚迪等等，具体可到4S店咨询。不过也有合资品牌按国5进行配置的，准备进行国5认证。但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。
3、纳5车型：2015款纳5全系车型均符合国五排放标准。国五标准是我国机动车污染物排放的第五阶段标准，相较于国四标准，对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物的排放限值进一步收紧，技术要求更严格。
4、国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。宝马 宝马的车系有i、M、X、Z等几个系列。
国五标准汽车有哪些
1、国五标准是指符合国家第五阶段排放标准的汽车，主要应用于乘用车、商务车、客车以及部分货车等车型。具体来说，以下几类车型符合国五排放标准：乘用车：市场上的多数乘用车均达到了国五排放标准，包括经济型轿车、中高端轿车等。
2、国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。宝马 宝马的车系有i、M、X、Z等几个系列。
3、【太平洋汽车网】国五标准的大众品牌车有朗逸、宝来、途岳、捷达、迈腾等，消费者可以根据各自需求来购买。朗逸在外观方面强化了时尚气息，前脸造型酷似Arteon，镀铬饰条连接上了两侧锐利的灯组，配合上扁平化设计。车尾是简约大方的风格，尾部显得很精致。
4、然而在合资品牌竞争最为激烈的10万级紧凑级家轿市场，雪铁龙目前仍只有一款排放标准为国五的C4L。显然，在不缺乏国六发动机的背景下，国六车型的缺失从侧面反映出了管理层并没有重视这一级别市场。联想到目前雪铁龙以及PSA集团在中国市场上的处境，或许从这款C4L上便能可知一二。
哪些车是国5的
国五的车基本上每个汽车品牌都有，一般在2015-2019年内的基本上是国五标标准，如：宝马、奔弛、福特等。目前多省市已禁止国五已停止上牌，实行国六标准。宝马 宝马的车系有i、M、X、Z等几个系列。
与此同时，雪铁龙目前仍有国五车型在售，它们分别是定位中级车的C紧凑级的C4L以及爱丽舍。但从车型分布中可以看出，雪铁龙已布局的C6以及C3L，分别取代定位相同、价格相近的C5以及爱丽舍。然而在合资品牌竞争最为激烈的10万级紧凑级家轿市场，雪铁龙目前仍只有一款排放标准为国五的C4L。
新捷达、新桑塔纳、本田杰德的第五阶段国家车辆污染物排放标准，即“第五阶段国家标准”，其排放控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准。欧盟从2009年开始实施，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮颗粒等车辆排放的限制更加严格。
021年。国五车是指排放标准达到国家设定的第五阶段机动车污染物排放标准，国五车于2017年开始生产，最后一批是在2021年生产，2022年1月已经禁止生产。国五的车型有东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪等。
马自达CA7201AT5轿车是国五排放标准。马自达CA7201AT5轿车作为一款在中国市场上销售的车型，其排放标准通常遵循国家的相关规定。在中国，汽车的排放标准分为国国国国国五和国六等多个阶段。每个阶段的排放标准都对应着不同的尾气排放限值和要求。
但国5认证还没有开始比如：日产天籁（最新）、丰田威驰（最新）、RV4（最新）长安、蒙迪欧（新款）等等。汽车排放标准基本状况：如果是2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四。2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国国二车。2005年之前的车基本都是国二车。2008年之后的车大部分是国四。
国五排放标准的车有那些型号
乘用车：市场上的多数乘用车均达到了国五排放标准，包括经济型轿车、中高端轿车等。这些车型在发动机技术、排放处理装置等方面进行了优化升级，以满足国五排放标准的要求。商务车与客车：商务车及客车领域，很多大型汽车制造商也已经推出了符合国五排放标准的车型。
BYD7150W8是比亚迪速锐（Surui）车型的公告型号，其核心动力系统搭载了比亚迪自主研发的BYD473QE汽油发动机。这款发动机在设计阶段即严格遵循国家环保法规要求，通过优化燃烧效率、改进尾气处理技术等手段，最终满足国五排放标准（GB18355-2013）。
与此同时，雪铁龙目前仍有国五车型在售，它们分别是定位中级车的C紧凑级的C4L以及爱丽舍。但从车型分布中可以看出，雪铁龙已布局的C6以及C3L，分别取代定位相同、价格相近的C5以及爱丽舍。然而在合资品牌竞争最为激烈的10万级紧凑级家轿市场，雪铁龙目前仍只有一款排放标准为国五的C4L。
摩托车有国五的吗
1、目前摩托车尚未实施国五标准，现行标准为国四。两者的区别主要体现在以下方面：现行标准情况国四标准（GB14622 - 2016）于2019年7月1日起全国强制实施，要求所有新销售、注册的摩托车需符合该标准，同时国三车型停止生产和上牌。而国五标准目前仅针对汽车在2017年全国实施，摩托车暂无明确实施时间表。
2、摩托车没有执行国五排放标准。现在，国四标准实施。2019年7月1日刚刚从国三过渡到国四，但是没有国五。国五是关于汽车排放标准的。对消费者来说最直观的就是摩托车全部变成了电喷系统。以前有很多化油器。摩托车的排放标准是国。其实施时间为2019年7月1日，正在马不停蹄地进行各方面的实施。
3、目前，摩托车并未实施国五排放标准，而是执行国四标准。自2019年7月1日起，摩托车国四排放标准正式实施，标志着摩托车从国三排放标准过渡到国四。这一变化对摩托车的排放性能提出了更高的要求，有助于减少环境污染，提升空气质量。值得注意的是，国五排放标准对汽车的排放要求更为严格。
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