奇骏e-POWER发布,搭1.5T动力+四驱,或20万起售?
1、参考本田CR-V锐·混动（起售价约20万）和丰田RAV4荣放双擎（起售价约22万），奇骏e-POWER或以20万左右起步，与同级日系混动车型形成直接竞争。市场定位：奇骏e-POWER无法上绿牌（新能源牌照），但其油耗表现和驾驶体验优于燃油版，且价格与HEV混动产品接近，适合对燃油经济性有较高需求但无需新能源牌照的消费者。
2、价格优势：起步指导价199万，高配至尊版199万，作为混动版本车型，价格比燃油版本更便宜，在紧凑级SUV市场中具有较强的价格竞争力，能够吸引对价格敏感且对混动技术有需求的消费者。
3、不得不说，这个价格还是相当有诚意的，毕竟奇骏纯燃油版的四驱起步价都229万了。并且从价格来看，官方所说的混动VS燃油同价，四驱VS两驱同价显然是有些保守了，应该价格还要更低才对。
20~25万的suv新能源车怎么选
1、0-25万新能源SUV推荐：纯电选小鹏G尚界H5；混动/增程选岚图FREE+、理想L6或智界R7，需结合预算、动力类型及使用场景综合决策。
2、广汽传祺S7：定位为“家庭大五座新能源SUV标杆”，以20万级价格实现30万级配置，在15 - 25万新能源SUV推荐中优先级最高。空间上，二排最大腿部空间达1058mm，137°电动调节靠背，全车四座均配备通风、加热与指压按摩功能，后排还有13英寸3K吸顶屏，舒适性和娱乐性配置丰富。
3、丰田的可靠性口碑一直不错，其车型在全球范围内销量可观，技术成熟稳定。本田以发动机技术闻名，动力性能和燃油经济性表现出色。大众在国内市场认知度高，车型涵盖多种级别和类型，内饰工艺和底盘调校有一定水准。国产自主品牌近年来发展迅猛，如比亚迪、吉利等。
4、选购注意事项 优先确认终端实际成交价：部分车型厂商指导价高于25万，但终端优惠可达3-5万，需以当地4S店报价为准； 第三排实用性：七座SUV第三排多为应急使用，建议试驾时体验满载乘坐空间； 政策影响：2025年新能源汽车购置税减免政策若到期，需关注后续成本变化。
5、再就是本次推荐中唯一的一款SUV车型，20万左右的价格就能买到NEDC续航里程605km的紧凑型SUV，可以说是非常有性价比了。长安新能源CS55 纯电版在今年7月份正式上市，定位纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，拥有两种电池容量，分别对应的NEDC续航里程为605km以及403km。
20万左右的suv油车6座最佳推荐
0万以下高性价比车型日产探陆 亮点：5130mm超长车身+2900mm轴距，空间优于同级；Nappa真皮座椅舒适性媲美豪华车，120km/h巡航时车内噪音控制极佳。动力：0T+9AT变速箱（252马力），WLTC综合油耗65L/100km，提供终身质保。价格：入门版198万，比汉兰达便宜3万，配置更丰富。
在20万左右的预算范围内，推荐以下几款6座SUV燃油车型，综合考量空间、配置和性价比： 现代胜达 旅行家（推荐款：两驱精英版）价格：约20万（终端优惠后）亮点：真6座布局：第二排独立座椅+第三排可折叠，进出方便，乘坐舒适性优于伪7座。
0万左右的SUV油车中，虽然没有直接找到完全符合6座条件的最佳推荐车型，但可以考虑接近或相关的车型，如哈弗H7，或者考虑新能源车中的东风奕派e008（增程式）作为备选。哈弗H7：车型定位：作为一款中型SUV，哈弗H7拥有宽敞的车内空间和强劲的动力表现，适合家庭用户长途出行。
0万左右6座SUV中，长安欧尚COS1°和奇瑞捷途X70是不错的选择，其中具体哪款最好需根据个人需求和喜好来判断。长安欧尚COS1°：外观设计：由长安意大利设计中心打造，拥有全新品牌设计风格，满天星六边形进气格栅精致且辨识度高，回旋镖式日间行车灯进一步提升车辆时尚感。
昂科威S（美系性价比之选）指导价：99-299万核心优势：越级尺寸：中型SUV定位，车身长度超6米，提供宽敞的乘坐与储物空间。动力强劲：提供5T+48V轻混与0T+48V轻混两种方案，后者最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，油耗7L/100km，动力表现优于同级竞品。
国产增程式SUV来袭,20万起售能否立足
1、如能在这些方面做好，国产增程式SUV在20万起售的市场中立足并非难事。
2、奇骏e-POWER或20万起售，搭载5T发动机与四驱系统，竞争力显著提升。以下为详细分析：动力系统与性能特点e-POWER技术原理：奇骏e-POWER采用增程式混合动力系统，5T发动机仅负责发电，不直接驱动车辆，驱动任务由电机完成。
3、0万级高性价比车型东风奕派 eπ008 2025款 定位中型SUV，空间实用性强，2025款升级了智能座舱和续航能力，适合注重性价比的家庭用户。零跑C11 2024款/C10 2026款 C11以越级配置著称，C10则主打年轻化设计，两车均采用增程+纯电双平台，续航扎实，智能化配置丰富。
4、零跑C16起售价为158万元，入门门槛较低。东风奕派008价格为266万元，不过终端市场优惠后价格在18万多，与零跑C16售价为198万元的增程式200智驾版终端价格相差不到1万元。外观 零跑C16：前脸中网采用封闭式设计，搭配贯穿前脸的大灯组，侧面方正轮廓，配置镂空式行李架、隐藏式门把手以及大尺寸轮毂。
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