【到店实拍】2019款东风本田思域,轴距2.7米,配1.5T+CVT
1、说起思域相信大家都非常的熟悉了，该车一度被称之为“神车”，2019款的本田思域是在去年的5月份正式上市的，该车的售价区间为199--199万元，目前潍坊地区有最高10000元的优惠，近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型，具体型号为2019款220TURBO CVT劲擎版 国VI。
2、轴距2700mm。从数据上来看，思域的空间的宽敞度还是不错的。而且经过我们实际乘坐思域这款车型，前排和后排空间都是比较宽敞的，我们75米的三个大个小伙坐在后排，拥有着不错的头部距离以及两拳的膝部距离。
3、为了满足大家对于低价位性能车的愿望，本田又有大动作，即将在2020年推出一款两厢版思域，和国内两厢版车型就是“切掉后备箱”的设计不一样，这款本田思域两厢版造型实在是太炫酷了，亮点颇多，光看外观就能感受到它强大的马力。目前海外实车再次亮相，让我们先睹为快吧。
4、先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款 220TURBO CVT劲动版属于5T的自动低配车型，官方指导价是139900元，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价，最终的成交价是133400元，算是购置税、保险、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元。
思域两厢和三厢版该怎么选?到店实拍东风本田思域
不过三厢思域也并非一点优势没有，在日常驾驶的时候，三厢车的隔音远好于两厢车，尤其是后排乘客，感受非常明显。像轮胎的噪音、过减速带的震动，都能被三厢车的后备箱轻松化解，而两厢车似乎是先天缺陷，直接能传递到车厢内，大大影响了后排乘客的舒适性。
023款本田思域整体表现优秀，5T三厢中CVT劲势版性价比最高，0混动建议选择极曜版。具体分析如下：5T车型分析两厢手动版：售价199万元，保留了手动车型，配置较为丰富，车侧盲区影像获得好评。
从外观上来看，思域两厢版的设计与思域三厢版本没什么区别，其外观设计基本一致。唯一不同便是车身的造型，一个是两厢版的造型，一个是三厢版的造型。但是由于本身思域采用的是掀背式的设计，其实两厢版本从正面的45度看过去，区别还是不大的。
另一点则在于加速实力上，两厢版思域的官方0-100km/h加速时间为9/3/6s，三厢版的官方成绩则为5/6/7s。考虑到三厢版思域的实测成绩普遍更快，两厢版思域的实测成绩似乎也有望提升，但由于官方成绩逊色于三厢版，似乎也意味着即便有提升，也难以超越三厢版。
低配与高配相差1万元，但在配置上的区别并不大，相对来说，低配极曜版更值得入手。即使在两厢车领域竞争对手并不多，但未来全新本田思域HATCHBACK面临的挑战不容忽视，不管是曾经的标杆车型大众高尔夫，还是中国自主品牌主打运动性能的新势力品牌。
可以说两厢版思域的定价其实并不算高。尽管思域不断向着运动型轿车方向进军，并且三厢版和两厢版的表现都十分出色，但它的本质上还是一款紧凑型家用车，消费者还是应该根据自身需求进行选择。目前两厢版思域的优惠幅度还非常小，提车时间也可能会比较长，如果不是急需用车的小伙伴可以再等一等。
探店东风本田4S店:思域终于有优惠了?下手前看看购买建议
1、T车型建议购买指导售价78万的240TURBO CVT两驱风尚版，推荐车型是配备前后排侧气帘的入门版车型，在舒适性配置和科技配置以及安全性方面都比较完善，与高配车型最大的差别就是四驱系统，对于一台排量只有5T的城市SUV来说，四驱系统存在的意义不大。
2、从4S的报价可以看到，目前三厢版思域的优惠为1万块钱，如果肯选购它价值5000元的加装包，就可以额外再加2000元优惠，这项优惠仅对三厢版思域有效。这个加装包包括了真皮座椅、行车记录仪等。其次，7500元为全险的费用，4S的说法是全款买车可以仅选购三大险，而贷款买车最少需要购买三大险加盗抢险。
3、思域是东风本田旗下一款比较不错的紧凑型家轿车，该车在市场中的成绩更是火爆，在今年的7月份，思域又推出了2021款的两厢版思域，新车售价为139--169万元，近日，笔者在扬州地区探店的时候就拍到了两厢版的车型，黑色涂装非常帅气，据店员称，现在购车部分车型是有一定优惠的，最高可优惠8000元。
4、回到大家关心的购车环节，先来说说大家关心的车型优惠问题，型格因为才刚上市半个月，终端优惠肯定是没有了，不过4S店提供2888元的赠送精品套餐，包厂地毯、头枕、抱枕、防爆膜、灭火器以及行车记录仪。
本田civc是什么车
civic是东风本田思域。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型。
本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
本田civic就是本田思域。车型种类：本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。生产平台：在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用同一种底盘，这为思域的国产提供了技术前提。
本田第十一代思域：车型定位与生产年份解析作为本田全球战略车型的代表，第十一代思域（Civic）自2021年推出以来，延续了其“平民超跑”的市场定位，同时通过动力与设计的革新进一步强化竞争力。核心车型与生产年份第十一代思域于2021年9月24日由东风本田率先在中国市场上市，标志着本田紧凑级轿车的全面换代。
civic是本田车中属于轿车系列，中文名字是本田思域。截止2020年1月份，本田思域价格为：99万~146万。外观 东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
【太平洋汽车网】本田civic是本田思域车，这是本田旗下的一款a级汽车，以思域2022款180TURBOCVT尚动版为例，其为东风本田旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是长为4674mm、宽为1802mm、高为1415mm，轴距是2735mm。Civic是本田旗下的一款紧凑型轿车。
东风本田思域e:HEV,少年郎的成长,你看的到吗?
跑山，一看动力，二讲底盘。第十一代思域e：HEV搭载了本田第四代i-MMD混合动力系统。这套系统采用0L 自然吸气发动机+高功率电机的组合。发动机最大功率为143Ps，峰值扭矩182N·m，而驱动电机最大功率为184Ps，峰值扭矩315N·m。实际测试中，新车的零百加速约在2S左右，比燃油版要快出不少。
易车讯 日前，易车编辑在成都车展前方拍摄到了东风本田思域e：HEV广告牌，该车将于车展上市，此前实车已亮相，最大的亮点是搭载了0L混合动力系统，由0L发动机、电动机和电池组构成，具有更加出色的燃油经济性。
第十一代思域e：HEV在发动机与功率184马力（可媲美纯电动车）的驱动电机结合之下，既有39L的超低百公里油耗，又有极佳的驾控性能，这或许就是东风Honda敢自称“强电智混”的原因。
发表评论