一汽森雅m80机油压力不够怎么回事
油底壳内机油量不足 机油量不足，机油泵的泵油量下降，甚至还会吸入空气，应按规定加足机油。若机油量不足是由于烧机油或渗漏引起，还应排除烧机油或渗漏故障。
发动机冷却系统水温过高，会导致喷入气缸中的燃油提前燃烧，造成发动机的做功压缩不足，功率下降。 各运动零件因为高温作用而膨胀过度，致使原来的配合间隙发生变化，导致轴承的工作能力大大降低，破坏了正常的工作状况，严重时会造成烧瓦抱轴、活塞胀缸、活塞环卡死等故障。
低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
汽车机油里面有银色金属粉末不正常。机油尺上粉末状的东西是机油蒸汽导致的积碳，很可能是加机油。需要注意的是，千万不要买到假机油，最好使用说明书规定的原厂机油。有金属粉末也有可能是发动机内部有磨损，可能是因为机油的润滑效果不好。
一汽森雅M80机油压力不足烧一缸连杆瓦请问是怎么回事了,(在之前就换了...
由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。
发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。
森雅m80机油加多少标准图
1、森雅M80的机油加注量应保持在机油尺的上下限之间。关于森雅M80机油加注的具体操作及注意事项如下：机油尺检查方法：首先，在发动机舱内找到机油尺的手柄。机油尺通常位于发动机舱内一个较为显眼且易于触及的位置。将机油尺拔出，并使用纸巾将机油尺头部粘住的机油尽量抹干净，以便准确读取机油液面高度。
2、补充机油： 使用厂家推荐标号的机油（如5W-30或说明书指定型号）。 少量多次添加，每次添加后等待1分钟再重新检测油位，避免过量。检查泄漏： 检查发动机油底壳、放油螺丝、机油滤芯处是否渗油。 若发现漏油，需更换密封垫或紧固螺丝，严重时需维修。
3、当机油尺的机油液面超过上限时，应尝试抽出多余机油或前往专业维修店处理；当机油尺的机油液面低于下限时，应立即添加同型号机油并避免激烈驾驶。机油尺机油液面超过上限的解决方法：轻微超出可忽略：如果机油仅仅超过机油尺上刻度一点点，基本上没有什么影响，可以继续观察。
4、森雅M80推荐使用5W-30机油。以下是关于5W-30机油的详细解释： 低温性能出色：5W标识：5W-30机油中的“5W”表示其具备出色的低温性能。在-30°C的严寒环境中，该机油能够轻松启动发动机，为发动机提供强大的冷启动保护。
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