技术领先,实测续航超2000km,风神L7为东风长脸了
1、东风风神L7作为东风风神推出的插电混动SUV，在技术、续航、价格、外观、内饰配置及动力系统等方面均表现出色，确实为东风品牌增添了光彩。技术领先：东风风神L7搭载了PHREV系统，这一系统结合了PHEV和HEV的优点，规避了它们的缺点，实现了纯电、插混、增程多重驱动模式，满足了用户在不同场景下的动力需求。
2、东风风神L7作为“新一代混动”第一车，于2024北京车展开售，指导价189万元起，共推出5款车型，价格区间为189万元-169万元。以下是对该车型的详细介绍：购车优惠前5000名客户交2000元订金可享受：长悦礼：至高1万元配置升级。长享礼：1万元置换补贴或至高1万元金融贴息（二选一）。
3、东风风神L7定位：“长长长续航智混SUV”，首搭马赫电混PHREV技术。续航表现：纯电续航205km（日常通勤一周一充），综合续航1500km（跨城出行无忧）。快充功能：30%-80%电量仅需26分钟，行业领先。实测数据：纯电续航突破320km（达成率156%），综合续航达2054km（中国首个突破2000km的混动SUV）。
4、续航和能耗方面，风神L7在NEDC工况下馈电油耗为8L/100km，WLTC综合油耗为0.56L/100km，纯电续航提供110km和205km两种选择，综合续航达到1500km。根据此前媒体实测，风神L7纯电续航实测曾达到320km，综合续航最高已经超过了2000km。
混动汽车新起点!东风风神L7上市,实测综合续航破2千
月24日晚，备受期待的东风风神L7在武汉国际博览中心正式上市。这是历经15年发展的东风风神抓住智能化、电动化趋势，快速推动自身新能源转型后的重磅车型，搭载东风最新的马赫电混PHREV技术，可纯电、可插混、可增程。
东风风神L7作为东风风神推出的插电混动SUV，在技术、续航、价格、外观、内饰配置及动力系统等方面均表现出色，确实为东风品牌增添了光彩。技术领先：东风风神L7搭载了PHREV系统，这一系统结合了PHEV和HEV的优点，规避了它们的缺点，实现了纯电、插混、增程多重驱动模式，满足了用户在不同场景下的动力需求。
和最上面的星舰7一样，风神L7也是一台实际续航远超官标续航的车。在2024年4月上市的之后，东风风神方面曾经宣布，风神L7进行过一次无补能的跨省长途续航实测项目，最终录得2054公里的实际续航数据，甚至于，风神方面还特地全程开直播，记录那次续航测试的全过程。
东风风神L7搭载马赫电混PHREV技术正式发布
024年3月30日，东风风神L7搭载马赫电混PHREV技术正式发布。
东风风神L7是搭载马赫动力的车。该车于2024年5月24日正式上市并开启交付，售价189万 - 169万元。动力系统：它是首款搭载马赫电混（PHREV）的车型，采用由5T发动机与电机组成的动力总成。马赫电混PHREV具有双模增程、高速多挡、三擎并联、智慧电控等特点，能节能与性能兼得。
东风风神L7作为“新一代混动”第一车，于2024北京车展开售，指导价189万元起，共推出5款车型，价格区间为189万元-169万元。以下是对该车型的详细介绍：购车优惠前5000名客户交2000元订金可享受：长悦礼：至高1万元配置升级。长享礼：1万元置换补贴或至高1万元金融贴息（二选一）。
月24日晚，备受期待的东风风神L7在武汉国际博览中心正式上市。这是历经15年发展的东风风神抓住智能化、电动化趋势，快速推动自身新能源转型后的重磅车型，搭载东风最新的马赫电混PHREV技术，可纯电、可插混、可增程。
自研马赫电混PHREV技术技术命名与定位马赫电混PHREV是东风集团推出的全新一代插电混动技术，区别于比亚迪、吉利和长城的PHEV技术，赋予新命名以体现其创新性。技术构型与特点集成串并联与功率分流：采用全新构型，将串并联和功率分流技术集成为一体，实现多档位平顺换挡，避免顿挫感。
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