9月汽车厂商销量排名出炉,吉利、长城销量大涨,奇瑞亮眼
月汽车厂商销量排名中，比亚迪领跑，一汽-大众、吉利、长安、上汽大众分列前五，奇瑞、长城销量大涨，一汽丰田增幅最大。具体介绍如下：比亚迪：9月份继续领跑中国汽车市场，销量达277万辆，同比增长38%。海洋网、王朝网销量同比大涨32%，腾势品牌销量超3万辆，环比增幅超30%。
022年9月汽车厂商销量排名中，比亚迪汽车以零售销量11万辆、批发销量1万辆的成绩再夺第一，特斯拉中国以8万辆的销量进入前十。以下是具体排名及分析：比亚迪汽车排名：第一位 销量数据：零售销量11万辆，同比增长143%；批发销量1万辆，同比增长153%。
销量榜单亮眼表现 在9月的狭义乘用车零售销量榜中，比亚迪蝉联冠军，销量达到11万辆，与第二名一汽大众的15万辆相比，差距持续拉大。此外，吉利汽车和长安汽车分别以9万辆和1万辆的销量位列第五名，显示出强劲的市场竞争力。
厂商零售销量排名（前十）比亚迪汽车：37万辆（同比-2%），市场份额15%，新能源领域布局四大品牌（比亚迪、腾势、方程豹、仰望），但整体销量同比下滑。吉利汽车：22万辆（同比+48%），新能源销量150，570辆（同比+63%），银河品牌成增长主力。
吉利汽车9月销量解读:17.04万辆!9月吉利汽车销量创历史新高,吉利银河...
整体销量表现历史新高：吉利汽车9月销量达17万0472辆，创历史新高。市场占有率预期：结合当前新能源转型趋势，预计年底吉利汽车市场占有率有望稳定在12%~15%区间，全年交付约172万辆。乘用车市场现状市场整体情况：据乘联会分析，9月乘用车销量约198万辆，其中新能源约75万辆，新能源车型市场占有率约6%。
吉利汽车2022年实现累计总销量1432988辆，同比上涨8%；营业收入1480亿元，同比增幅高达46%，创历史新高；归母净利润56亿元，同比增长5%，吉利汽车最亮眼的是产品高端化。2022年，吉利汽车单车销售收入3万元，同比增长26%，平均单车毛利75万元，同比增长11%。
月销量：15615 指导价：158万-238万元 推荐版本：280TSI 舒适版 （落地约131万）作为大众“途”字辈的车型，它的外观设计相比隔壁兄弟家的“探”字辈更MAN一些，跟途昂真的特别像。
吉利公布9月销量:同比增长14%,新帝豪、博越下滑
1、吉利汽车9月共计销售新车144万辆，同比增长14%，不过部分车型出现同比下滑，1-9月累计销量为1169万辆，完成了全年目标的72%。具体各车型销量及分析如下：轿车方面新帝豪：销量2万辆，同比下滑15%。
2、吉利汽车9月份销量为164万辆，环比、同比均增长11%；1-9月总销量为855万辆，同比下降9%。具体车型方面，帝豪家族销量为89万辆，同比下降1%；博越家族销量为09万辆，同比下降4%；远景家族的销量为88万辆，同比下降196%；领克汽车的销量为87万辆，同比增加350%。
3、月份吉利汽车单月销量高达126365台，同比增长11%，环比上个月增长11%，在“金九银十”开了个好头。今年前九个月总销量已经超过85万台，完成年度既定目标问题不大。具体车型销量表现 主力车型：帝豪家族和博越系列是销量主力。
4、具体车型表现：哈弗H6：销量达到了9万辆，同比增长25%，强势夺冠。第三代哈弗H6上市后，产品力大幅提升，更具竞争力。哈弗M6：销量再次超过1万辆，达4万辆，成功进入榜单前十五。长安CS75：在终端优惠不太明显的情况下，依然能保持销量稳中上涨，产品力强大。
5、吉利汽车：博越、 帝豪、远景家族销量下降，领克品牌销量大涨 吉利汽车发布9月销量，数据显示， 9月份吉利汽车销量为164万辆，环比、同比均增长11%，；1-9月总销量为855万辆，同比下降9%。
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