21的捷达vs5自动挡低配开了不6000公里能买多少钱
的捷达vs5自动挡低配开了不6000公里从网上的二手车报价来看，二手21款捷达vs5自动悦享版6000公里一般在8W-9W。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。
荣耀版的官方指导价是128万，全款的话优惠2000块钱，贷款的话优惠5000块钱，本来打算全款买的，但是经过销售的层层洗脑，感觉他说的也言之有理，最后就贷款买了，现在清醒过来，又感觉全款买其实更合适。哎，买都买了就不想这么多了。
价格与购车体验：朋友购买的这款4T自动顶配版捷达VS5，裸车价为108，000元。这个价格他个人非常满意，并且提车时还赠送了全车贴膜、全包围的脚垫和一次基础保养。整个购车过程也非常顺利，没有出现任何不愉快的情况。综上所述，朋友对于捷达VS5这款车型的整体表现非常满意。
落地价方面，捷达VS5的顶配2021款280TSI自动荣耀型的官方指导价为112800元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5483元，上牌费用500元，购置税9982元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是129865元左右。
下面咱们来看看落地价，捷达VS5的顶配2021款280TSI自动荣耀型的官方指导价为112800元，目前淮安市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11582元，再加上商业保险5483元，最终的全款落地价为129865元。
车机问题：车机彩色显示作用不大，倒车影像画质高糊，影响驾驶安全性和便利性。优点价格优势：价格较低，低配车型价格不到10万，对于预算有限的消费者来说有一定吸引力。不带电动座椅、定速巡航、天窗等配置反而更省钱，手动按键后期不易坏。
9万捷达VS5,马力150匹,尾标贴“一汽·大众”,全系标配定速续航_百度...
这款捷达VS5搭载的是一台4T L4涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，最大功率为119kw，车身采用5挡手动变速箱，全系标配定速巡航，百公里油耗只有2L，加速时的推背感不强烈。？这样一台落地9万左右的捷达VS5现街头，尾标贴“一汽·大众”，车标非大众，少有人识。
动力方面：捷达VS5搭载大众成熟的EA211系列4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250N/m，动力充沛。与之匹配的是爱信6AT变速箱，换挡平顺，兼顾了动力性和燃油经济性，为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。
不过对于消费者来说，这意味着可以用更低的价格来抄底，目前创酷的实际裸车价已经跌到了9万以内，全系都标配了184马力的5T发动机+CVT变速箱，官方0-100km/h加速时间8秒，顿时将曾经的短板变成长板，不过后悬架依然为扭力梁。
动力方面，全系搭载4t高功率的涡轮增压发动机，最大150马力，匹配的5档手动变速箱和爱信6at变速箱，百公里加速成绩，实际测试33秒。
【太平洋汽车网】捷达vs5不可以换大众车标，捷达vs5是捷达汽车成为独立汽车品牌之后推出的一款车型，所以采用的是捷达汽车的标志。捷达vs5这款车搭载的是一台4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米。
大众捷达最新款报价是多少
025年10月大众捷达VS5落地价主要分为手动挡约1万-2万元、自动挡约2万元起，具体因配置和地区优惠略有差异。
捷达VS8上市诚意价区间为59万 - 99万元。捷达VS8于2025年9月5日正式上市，共推出3款车型，各车型具体售价如下：全能版为59万元；智行版为59万元；至尊版为99万元。
裸车价：约97万元（谈判空间约15%）。必要花费：购置税约0.71万元、上牌费500元（部分4S店可免）、车船税300元、交强险950元。商业保险：约0.36万元。总落地价（含补贴前）：约12万元。补贴后价格：政府补贴8000元 + 平台补贴168元，实际落地价更低。
捷达一汽大众的报价区间为21万至149万元。以下是具体车型的详细报价信息：整体报价区间捷达一汽大众旗下车型的官方指导价覆盖了从21万元到149万元的广泛范围，这一区间为消费者提供了多样化的选择空间，能够满足不同预算和需求层次的购车者。
基础裸车价格：捷达VA3的入门级手动挡车型，即低配版本，在无大幅优惠的情况下，裸车价格通常在6万至7万人民币之间。这一价格区间体现了其作为合资品牌入门级轿车的亲民定位，主要面向追求实用性与经济性的消费者。
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