编开编聊丨试驾吉利豪越,这台7座SUV有什么不一样?
而在脚感方面，豪越的油门比较线性，并且较容易上脚。但刹车的脚感却呈现出了两种截然不同的感觉，其整体偏硬，并且虚位非常小，对于我这种美系车主来说着实有些不习惯，有几次因为没控制好而产生了急刹的情况，不过在开久之后也就习惯了。
空间方面，作为15万以内的中型SUV，它拥有7座布局，乘坐空间更大，能满足多人出行的需求。不过，第三排不放倒时，装载能力略有欠缺。但第二排和第三排都支持水平拉绳式一键放倒，放倒后储物空间容积可达2000升以上，可灵活进行乘坐空间切换，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。
吉利率先打破僵局，全新推出的吉利 豪越率先打开了10万元级别中型SUV（可选7座）的市场，36-196万元的指导价一经发布就火遍全网。小编对于价格如此低的豪越也颇为感兴趣，所以我们借到了一台豪越8TD DCT旗舰型（以下简称豪越），售价19万元。
驾驶激情在豪越身上是感受不到的，它确实有着积极的油门响应，在运动模式下表现更为明显，但是它的加速表现和车身反馈却不会让你有太多的冲动去进行激烈驾驶。从调校而言，豪越的方向盘反馈比较轻盈，电子味虽然重，但更适合城市驾驶，日常使用更加轻松，尤其是对一辆这么“大”的车而言。
经过了一天的试驾，小编可以很确定的告诉大家，相比吉利豪越，豪越L不仅仅是外观、内饰的变化这么简单。它最重点的是换搭0T发动机，在车身长度和轴距方面进行提升，尤其是悬架的升级，也让它为出行带来更舒适的体验。尤其是作为一台大7座SUV来说，照顾家人的日常出行舒适，尤为重要。
驾乘感受豪越也有自己的特点，是一种成熟的舒适。8T发动机拥有184马力，仅需92号汽油，匹配7速双离合变速箱。这套组合，已经是吉利较为成熟的动力系统，在稳定性方面可以得到保证。在经济和舒适模式下加速，整体调教得非常平顺。
吉利豪越l七座2025款怎么样
1、025款吉利豪越L七座版在空间、动力、配置和舒适性上表现突出，但油耗、隔音和车机响应等细节需优化。核心优势空间与实用性：车身长度4860mm，轴距2825mm，采用独立大7座设计，第三排座椅支持纯平放倒，储物空间灵活，适合家庭出行或装载大件物品。
2、首先，配置升级。2025款或许在科技配置上有提升，比如可能配备了更先进的智能驾驶辅助系统，能提供更精准的自适应巡航、车道居中保持等功能，增强驾驶安全性与便利性。也可能升级了车内的多媒体系统，拥有更高清的显示屏、更流畅的操作界面以及丰富的在线娱乐功能。其次，动力优化。
3、其次，外观设计可能有改进。2025款或许采用了新的造型元素，使车辆更具时尚感和辨识度，这背后涉及到设计研发成本，也会体现在价格上。再者，动力系统可能有调整或优化，比如发动机的调校更高效，或者传动系统更先进，提升了车辆的性能，相应的成本增加也会反映在售价上。
4、首先，配置方面可能有所升级。2025款或许在科技配置上有更新，比如搭载了更先进的智能互联系统，能提供更流畅、丰富的功能体验，像更精准的语音交互、更清晰的导航显示等。也可能在安全配置上进行了优化，增加了一些主动安全防护功能，保障驾乘人员安全。其次，动力系统可能有改进。
5、吉利豪越L 2025款搭载的0T发动机确实采用缸内直喷技术。以下是具体说明：技术原理缸内直喷（GDI）指燃油喷嘴直接将高压燃油喷入气缸内部，而非传统的进气歧管喷射。这种技术能实现更精准的燃油控制，提升燃烧效率，同时降低油耗并增强动力输出。
大7座SUV豪越L又MAN又大
1、月8日，豪越L迎来全球首秀。独立大7座、黄金第三排、全系标配Drive-E 0TD豪华动力等越级产品力一经发布，就备受网友关注，被称为“最MAN的SUV”以及“大7座SUV的不二之选”。SUV第三排的空间难题，被豪越L解决了 一直以来，各大车企都想抢占中大型SUV市场，所以先后推出了各种7座车型，但用户并不买账。
2、重塑价值标杆：以99万元起的价格，提供超越同级的空间灵活性、动力性能及智能配置，成为大7座SUV市场的性价比首选。
3、而吉利汽车也从既往用户调研中，发现了这一现象，有不少钓鱼爱好者选择吉利豪越L这款车。作为用户型企业，吉利汽车更顺势成立“垂钓俱乐部”，给所有喜欢钓鱼的用户搭建了一个交流圈层。那豪越L这款售价179万-179万的7座中型SUV，又是如何收获钓鱼者的青睐呢？对于钓友们而言，大空间是购车首选。
4、在动力方面，豪越L采用了Drive-E 0TD发动机，最大功率218马力，最大扭矩325牛·米。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。相比豪越的8T发动机，动力提升34马力，扭矩提升25牛·米。
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