分享一下我的爱车奥德赛十万公里的使用感受!
1、另外，这一代奥德赛搭载的液压助力，我个人是非常喜欢的，开起来顺滑，犹如刀切黄油一般的顺滑，且指向精准直接，且直行稳定性非常好。 坐姿好 驾驶座可调幅度很大，坐姿可以调的很直，腰椎间盘突出症的福音，这也是我当初弃雅阁而选奥德赛的根本原因。
2、不过单纯从我的使用上来说，我觉得是够用的，下面深度也挺深。当时决定买这个车，在前面几年去试驾试乘的时候，我也和GL8做过对比，因为也经常租用过GL8来驾驶，体验过第三排，我还是觉得奥德赛的乘坐感受，和驾乘空间，是做得最好的，至少目前是这样。
3、我开过一辆5排量gl8，比较而言、这辆0混动车，车重接近，但动力感觉有过而无不及，但前者百公里油耗我跑过最低2L，最高12L。而后者百公里油耗我目前最低1L，最高7L。
4、往年过年街上都是很多人，买年货、走亲戚热热闹闹的，现在街上根本没几个人，大多和我一样是出门买菜的。趁着没什么人在小区楼下给爱车拍几张照，算是消遣了。
5、虽然高点，但毕竟是人多时候才使用，能提升家庭出行的整体品质，油耗比飞度高些，也还可以接受。 ？？不得不说，第二排，真的是太爽了，很适合老人小孩。第二排座椅的体验是夏朗无法媲美的。六万公里的奥德赛，应该只是它的巅峰状态，就像我之前五万公路的飞度，本质上和新车没有太大区别。
二手车市场上二手奥德赛数量多的原因是什么
保有量大：奥德赛上市多年，销量一直较为稳定，在市场上积累了大量的用户群体。众多车主在使用一段时间后，因各种原因选择更换车辆，从而产生了大量的二手车源。这些二手车在市场上流通，使得二手奥德赛的数量不断增加。 实用性强：奥德赛的车内空间宽敞，座椅布局灵活多变。
二手奥德赛数量较多，主要是有多方面原因。一方面，奥德赛本身产品力较为出色，它空间宽敞灵活，座椅布局多变，能很好地满足家庭出行及多人乘坐需求，这使得很多家庭在使用几年后即便想换车，也会优先考虑将其作为二手车出售，因为它在二手市场上保值率相对不错，能让车主在换车时损失相对较小。
二手奥德赛数量较多，主要是因为它在市场上有一定的保有量，且车型特点使其在二手车交易中较受欢迎。首先，奥德赛作为一款MPV车型，空间宽敞灵活，能满足家庭出行及一些商务接待需求。它的座椅布局多样，可根据实际情况调整，方便载人载物。
本田mpv奥德赛二手车怎么样?
1、二手本田奥德赛价格相对较高，从其产品特性、市场定位、保值率表现来看，确实存在一定合理性，但结合配置、空间等短板及换代预期，高价是否“有道理”需分情况讨论。具体分析如下：二手本田奥德赛价格较高的合理性依据宜商宜家的市场定位优势MPV市场虽小众，但本田奥德赛通过差异化定位覆盖了商用与家用场景。
2、而且，奥德赛在隔音方面也有不错的表现，能有效降低外界噪音对车内乘客的干扰。同年份的一些运动型车辆，为了追求操控性能，悬挂可能调校得比较硬，在通过颠簸路面时，车内震动较大，舒适性欠佳。同时，运动型车可能更注重发动机和排气声浪等，隔音方面可能不如奥德赛。
3、”的相关内容，请看以下相关内容：本田mpv奥德赛二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的挡次感。
4、008款本田奥德赛是一款备受好评的中型MPV车型。其卓越的质量可靠性和保值性，使得这款车型在二手车市场上也备受追捧。在动力方面，奥德赛同样表现出色，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。除了出色的性能，奥德赛在舒适性方面也有着不俗的表现。
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