续航1050公里,荣威eRX5买哪款更适合?其实顶配不错
1、若预算充足且追求科技感与安全配置，顶配超混好屏版（158万元）是最佳选择；若预算有限且对辅助驾驶需求不高，超混豪华型（139万元）性价比更高；若需L2级辅助驾驶及舒适性配置，超混旗舰版（199万元）值得考虑。
2、此外，全新荣威超混eRX5的NEDC纯电续航有61km，能够满足城区的短途纯电出行，日常出勤可以做到只用电不用油。对于经常需要长途出行的用户来说，车辆的续航能力无疑是他们最关心的问题。有些车在高速行驶时，续航里程会大大缩短。但全新荣威超混eRX5综合续航可达1050km，长途出行就完全不用焦虑。
3、先来看动力层面，全新荣威eRX5搭载的是5T发动机+前置单电机的动力总成，其中发动机的最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，搭配超级电驱EDU G2 Plus后，系统最大功率可以达到318kW，最大峰值扭矩570Nm，百公里加速仅为9s。其综合续航里程达到了1050Km，WLTC综合油耗仅为3L/100km。
4、全新荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”，满足用户多场景出行需求，实现“超感驾控性能”的全面进阶。
5、从经济实用的方面考虑，全新荣威超混eRX5这款车百公里综合油耗仅为4L，最高续航里程是1050km，综合来看，它不但省油，而且也消除了用户的“续航焦虑”，在省油和续航方面做到了两全其美的这样一款车，还是值得入手的。
6、侧面看很运动、不沉闷，很多朋友看了都觉得这车很符合国人审美。非要问哪里我觉得漂亮，我觉得是那两个呈C型的大灯和雾灯，特协调，而且全车除了雾灯其他灯全部是LED的，这点很赞。轮胎算是我选择顶配的一个原因吧，米其林的，样子霸气，静音效果也没的说。
全新荣威RX5开启预售
1、全新荣威RX5于7月17日正式开启预售，推出燃油和混动两种车型，售价区间为149-159万元。基于“珠峰”超级架构打造：第三代RX5诞生于上汽自主打造的“珠峰”超级架构，在智能化与电动化方面相较荣威现款车型有所提升。设计理念革新：采用全新“情感律动”设计理念，前脸改用X型荣麟格栅，并加入可交互格栅灯设计。
2、第三代荣威RX5将于6月开启预售，配备27英寸大屏且动力全面升级。以下是详细信息：发布与预售信息：上汽荣威官方宣布，第三代荣威RX5将于6月正式开启预售。作为全新一代车型，它在外观、内饰和动力方面均进行了显著升级。外观设计：整体沿用现款设计，但细节更犀利。
3、荣威RX5 MAX将于8月16日开启预售，8月下旬上市，定位于紧凑型SUV，提供三种动力选择。以下是详细信息：预售与上市时间：荣威RX5 MAX的预售时间提前至8月16日，并计划于8月下旬正式上市。外观设计：荣威RX5 MAX采用全新的“强韧”美学设计语言，整车看上去更具力量感，同时更精致。
4、月11日全新第三代荣威RX5开启盲订，8元可解锁五大宠粉福利，包括官方直播间每日惊喜盲盒、1288元购车券、至高4000元增换购补贴、iMAX巨幕影院畅享包、优先提车承诺。具体说明如下：官方直播间每日惊喜盲盒：下订用户有机会抽取“13香”手机、至高49，999元购车券等。
不给同级燃油车留情面,12.49万起荣威eRX5了解一下
可以说作为上汽荣威的明星车型，全新荣威eRX5不仅以149万起的价格做到了“油电同价”，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本。所以，如果真的手握15万元预算，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。
同时，@疯狂喵星人还算了一笔账：按行驶10万公里来计算，一辆百公里油耗9L的燃油SUV，出行成本约6-7万，而选择全新荣威eRX5，油电混合出行成本约3万元，纯电出行成本约7千元。
易车讯 7月13日，上汽荣威宣布旗下全新荣威eRX5推出限时惊爆价，即日起至2023年7月31日，限时购车补贴3万元起，补贴后荣威eRX5仅售149万元起。事实上，在今年5月15日，上汽荣威已经对荣威eRX5售价进行了下调，调整后的售价区间为179-199万元。
全新荣威RX5于7月17日正式开启预售，推出燃油和混动两种车型，售价区间为149-159万元。基于“珠峰”超级架构打造：第三代RX5诞生于上汽自主打造的“珠峰”超级架构，在智能化与电动化方面相较荣威现款车型有所提升。
就在近日，全新荣威eRX5还释放了一波购车福利，终端售价从139万元-159万元下调到了149万元-189万元，并给到消费者最低23000元起、最高24000元的限时补贴政策，同时首任车主还可享三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保权益。
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