斯柯达明锐是国产车还是合资车
【太平洋汽车网】斯柯达明锐和速派4t发动机是不一样的。速派是整车进口的，而明锐是国产车，速派采用的是8T的发动机，明锐采用的是8TSI的发动机。
斯柯达明锐是一款合资车。作为大众旗下的品牌，斯柯达与大众共享很多平台和汽车技术，但在发展历史和车辆品牌方面存在一些差异。那么，合资车和国产车之间有什么区别呢？首先，价格不同。由于核心技术通常掌握在外国企业手中，合资车的价格往往比国产车高。其次，公司属性也不同。
你好。属于上汽大众（上海大众）与德国大众的合资车。斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
新浪汽车讯 2007年6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市。TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺等。
国产车 斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
斯柯达并非国产车，它是一款由大众集团在中国合资生产的车型。自2006年起，斯柯达明锐便在上海汽车工业（集团）公司（SAIC）投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团在中国的第三个汽车品牌。同年，这款车型也在汽车中国发布，正式进入中国市场。
明锐入华16周年:145万销量不是终点,是新起点
虽然在整体的销量上，2021年上市的全新明锐PRO没办法和上两代车型相比，但就产品力而言，出自全新MQB-evo电气架构平台下的明锐PRO，再也不是“Simply”的斯柯达，而是真正意义上的“数字德系智能家轿”。全方位感知驾驶辅助系统是全新明锐PRO一大亮点。新平台使明锐PRO的总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。
总结来说，明锐在中国市场145万的销量不仅仅是数字，它代表着生活的感动和时代的印记。斯柯达品牌从主打产品价值转变为更加感性，贴近用户的需求，实现了品牌底蕴与新时代价值观的融合，成为一个亲民且有归属感的汽车品牌。
从主驾驶席看，明锐的多功能方向盘造型和速腾也略有区别，而且只有114万元的顶配车型才有真皮材质包裹，仪表盘为斯柯达特有的白绿色风格，而且全系都没有液晶仪表盘。安全配置上，明锐中低配车型都是前排双气囊，数量上也不及速腾。
明锐是什么牌子
斯柯达明锐，这款由SAIC斯柯达品牌推出的先进汽车，自2007年6月6日在中国市场成功上市以来，便以其卓越的性能和独特的设计赢得了广泛赞誉。它结合了斯柯达百年的造车历史与大集团领先的技术，展现出国内同级车中最具竞争力的优势。驾驶斯柯达明锐，首先被其宽敞舒适的驾乘空间所吸引。
明锐是上汽斯柯达品牌推出的轿车。以下是关于明锐的详细介绍：品牌归属：明锐属于上汽斯柯达品牌，是斯柯达在中国市场推出的一款重要车型。上市时间：明锐于2007年6月6日在国内成功上市，是与欧洲同步的先进车型，并针对中国市场进行了大量的本土化改进。
【太平洋汽车网】明锐的品牌名称是斯柯达。斯柯达明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐是上汽斯柯达品牌的轿车。以下是关于明锐的详细解品牌归属：明锐属于上汽斯柯达品牌，是该品牌推出的第一款轿车。车型特点：明锐是与欧洲同步的先进车型，并根据中国市场的情况进行了大量的本土化改进，以满足国内消费者的需求。
斯柯达明锐，自2007年6月6日在中国市场上市以来，便以其卓越的性能和精湛的制造工艺赢得了众多消费者的喜爱。这款轿车不仅同步引进了欧洲先进的技术，更在中国进行了大量的本土化改进，旨在满足中国消费者的需求。明锐的造车历史源远流长，可以追溯到百年之前。
斯柯达明锐，作为SAIC斯柯达品牌的首款车型，自2007年6月6日上市以来，便以其与欧洲先进车型并驾齐驱的卓越品质，迅速赢得了市场的广泛关注。它基于中国市场需求进行了大量本土化改进，展现了斯柯达百年造车历史以及德国大众集团领先的造车技术。明锐凭借其出色的驾乘空间，成为了家庭用车的理想选择。
对于动力1.2T明锐,你们怎么看?汽斯柯达品牌的第一款轿车
1、斯科达明锐2t自动挡车的动力性能表现优异，它采用的是斯科达自主研发的2T涡轮增压发动机，最大功率121马力，最大扭矩230牛·米，可以在各种路况下都具备良好的性能表现。
2、动力强、油耗低等。斯柯达明锐2搭载了2T涡轮增压发动机，涡轮增压是一种通过增加进气量来提高发动机功率的技术，2T发动机在涡轮增压的帮助下，能够将排量降低，同时减少低速动力迟滞的情况，这种技术可以使小排量汽车在低速时获得更大的动力，提高燃油经济性。
3、斯柯达明锐2T在设计上也有其亮点，外观时尚且富有现代感，内饰则注重实用性和舒适性。不过，对于那些追求极致驾驶体验的消费者来说，这款车型的动力表现可能略显平淡。此外，尽管斯柯达明锐2T在车辆安全性能方面也有不错的表现，但在智能化配置方面，与其他同级别车型相比略显逊色。
4、然而，这款车也有其不足之处。其中最明显的便是动力性能方面略显不足。2升涡轮增压发动机虽然能够提供足够的动力满足日常需求，但在需要加速或高速行驶时，与同级别车型相比，其表现略逊一筹。另外，维修保养成本偏高也是用户反映的一个问题。
2013款斯柯达明锐,看看8年前的老车是个什么水平!
这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。 不过，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。
这辆8年的老明锐，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆，与现在的速腾没什么差别。不过，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板。总结 低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台，随后经过多方整合，衍生出了大众MQB模块化平台。
追求动力经济性与装载能力的家庭，可以选择2020款斯柯达明锐。其动力与油耗优化显著，空间实用性强，技术配置也更现代。此外，老车中2007年配备0L自吸发动机的车型质量稳定，不过油耗较高，需要在购车时权衡。而2010款存在天窗漏水、异响等问题，建议优先避开。
明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事情，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。
斯柯达汽车质量与大众汽车不无二致，但综合品质如果是五六年前一定是斯柯达更高更有性价比，只是今天的斯柯达已经完全不同了。斯柯达系列车型均与大众共享平台和总成，实际就是换壳换标的大众汽车，只是外观设计延续了斯柯达的设计语言。
明锐一一百年车企斯柯达的经典车型,名副其实!
1、随着国产自主品牌的崛起，越来越多的良品国产车上市，合资车型迫于压力不得不降低价格提高产品力，像大众、别克、斯柯达等多家车企都有着不同程度的优惠。
2、这期评测给大家带来一款旅行车，没错，他就是斯柯达明锐旅行车。说起明锐，确实是斯柯达的明星车型。明锐占了斯柯达销量很大的比重，而明锐一直都有旅行车，很美，曾经以进口方式引入国内，但是销量不太好，毕竟价格很贵，只能远观之。2017年斯柯达终于引入国产。
3、斯柯达品牌引入中国市场的首款战略车型，入华当年（2007年）就创造了3万辆销量的辉煌成绩，上海大众斯柯达的名字也从此打响。而在入华之前，明锐在海外市场已经征战多年，让我们回头看一看，一款车型是如何一步一个脚印，逐渐成为经典的。
4、外观：作为明锐使用MQB平台的第一代车型，它的外观设计还是值得肯定的。这款车使用的是平直线条的设计语言，融入立体式的设计，整车几乎没有任何花哨的线条，非常简单。特别是斯柯达全新家族化的直瀑式的进气格栅，面积超大，占据前脸最醒目的位置，显得年轻时尚。
5、对于斯柯达来说，在中国市场的共享最大的车型，非斯柯达明锐莫属。2006年北京车展上，第二代斯柯达明锐首次在国内公开亮相并由上海大众合资生产。中文名定名为“明锐”。2007年6月，第二代明锐正式上市，最初上市的车型仅提供装备0升自然吸气发动机和8升涡轮增压发动机的4款车型。
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