奥迪a7哪一代动力最好?
1、款奥迪A7的动力采用了0 V6机械增压发动机和7档双离合变速箱，最大功率228KW（310匹马力），最大扭矩440N·m。要说机械增压，其发展历史甚至要早于涡轮增压，08年奥迪就正式推出了一台0升的机械增压发动机。从20世纪70年代末，奥迪才逐渐放弃机械增压而改走涡轮增压路线。
2、第二代奥迪A7：全新换代的奥迪A7在外观方面进行了大胆创新，采用了轿跑式的设计，溜背式的车身线条流畅而富有动感，吸引了众多年轻消费者的目光。基于大众集团纵置发动机模块化平台打造的全新一代奥迪A7，在车身重量方面相比上一代车型有了显著减轻，这有助于提升车辆的燃油经济性和操控性能。
3、截至目前，2020款 奥迪A7 仅提供一种排量和两种动力供消费者选择。作为一款中大型车，40TFSI车型的动力相对较弱，还是选择45TFSI车型比较好。下面是对奥迪A7发动机的详细分析。
4、全新一代奥迪A7 Sportback在科技和性能上延续了新A8/A6L的惊艳表现。新的0T发动机+48V轻混系统联合发力，不仅带来了3秒的百公里加速成绩，还提升了整体的驾驶体验。优雅的外形、强大的性能以及出色的隔音表现，使得新A7成为了一款备受瞩目的四门轿跑车。
车上必须带点绿,谈谈我的奥迪A7玩车日记
0款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕。 大排量，大马力，才是大部分车主爱好的。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯，喜欢老款的造型设计，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾，前前后后花了不少精力来研究车子。不多墨迹， 图文结合说，看着更爽快。老款奥迪A7在我看来更有神韵 。
去年新A7上市就被惊艳到了，无奈当时手里没预算，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策0的已经没有了，预计6月以后才会有消息，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久，于是经过比较，下定了20款的0臻选。
奥迪A7的动力、操控、内饰等方面表现都比较出色，接下来谈谈使用感受。空间方面，储物空间，两个字抠门。中控台手机没地方放，门板储物空间也很小。前排空间不错，座椅可以放到最舒服的睡觉姿势，后排乘坐空间一般。后车窗只能下一半，可能是为了防止伸头出去。
我在现场看这台国产A7L的时候，总觉得前保险杠的中网设计，和现在的新款奥迪A3其实有些相似，说好听点叫家族式设计，说难听点就是套娃。至于LED大灯和21寸轮毂等等配置，虽然在展车上都给配齐了，不过按照奥迪一贯的作风，这台车正式上市之后，大概率是不会全系标配这些东西的，所以没有什么参考的意义。
14款奥迪A7,气动低趴,改装了下我很满意
气动上车，趴下 再也不怕被抓了 换上大鞋子。背上书包 B9方向盘+一键启动。
奥迪A7改装RS7风格并采用hellaflush改装风格的案例展示如下：整体改装效果奥迪A7本身具有优雅的溜背造型和流畅的车身线条，在改装RS7风格后，前脸部分换装了RS7同款的大尺寸蜂窝状进气格栅，搭配犀利的矩阵式LED大灯，营造出极具攻击性的视觉效果，让整车看起来更加运动和霸气。
0款奥迪A7已经上市，0TA7时代也悄然落幕。 大排量，大马力，才是大部分车主爱好的。在此之前，17款18款A7也变成了经典。喜欢老款的前后大灯，喜欢老款的造型设计，当然改装空间也很大，经常带着我的小七瞎折腾，前前后后花了不少精力来研究车子。不多墨迹， 图文结合说，看着更爽快。
女生开比较低调奢华有内涵的车，以下几款是不错的选择：奥迪RS7 简介：奥迪RS7外观与奥迪A7相似，但更为稀有，常被A7车主改装冒充。其外观经过改进，呈现出典型的低趴效果，轿跑式车身线条优美。特点：RS7是一款低调而强大的“西装暴徒”，搭载0T双涡轮增压V8发动机，能爆发出600马力和800牛米峰值扭矩。
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