火车停开k307k308
原有的K306/K308次列车已不再运行，取而代之的是升级后的列车。 北京西至厦门的K307次列车自5月21日起已改为Z307次。 此次升级将缩短厦门至北京的旅行时间至18小时32分，较之前K307次列车减少了15小时。
我是在天津上学的福建学生，我是福州的！从厦门到天津没有直达的火车，要坐k307/308到北京西站转，直达的火车在福州有具体的车次是k45/46，票价学生票是：硬座120左右，卧铺350左右。
没有咸阳到聊城的火车，可到西安换乘西安——齐齐哈尔的K546次空调快速，西安站开车时间20：43分，到达聊城的时间是次日8：53分，全程965公里，运行12小时10分钟，票价：125元（硬座）、216元（硬卧上）、224元（硬卧中）、231元（硬卧下）、337元（软卧上）、352元（软卧上）。
火车K306/K308不是停开了，这趟列车再也不会出现了，因为它已经进行了升级。北京西-厦门原K307次于5月21日后改为Z307次。旅客从厦门到北京的乘车时间将缩短至18小时32分，比之前的K307次列车足足缩短了15个小时。
看车票尾号判断，051靠窗，14车厢无列车长办公席.办公席一般设在10，11号车厢 无列车长办公席的车厢 排列如下：窗｜5 6 7｜过｜8 9｜窗 窗｜0 1 2｜道｜3 4｜窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
从北京到厦门的车次K306与K307有什么区别?
1、K306与K307次列车均从北京西站始发，驶向厦门北站。 两趟列车在行驶路线上的主要区别在于中间的行驶方向。 在广州东至向塘区间，K307次列车向南行驶，远离北京，因此使用单号车次。 向塘至鹰潭区间，K306次列车向东行驶，接近北京，因此使用双号车次。
2、K306/307次列车是由北京西开往厦门的，在广州东—向塘间列车由北向南行驶，是远离北京的方向，所以用单号K307次，在向塘和鹰潭之间由西向东行驶，是靠近北京的方向，所以用双号K306次，在鹰潭和厦门之间又改成由北向南行驶，所以又使用单号K307次。
3、车次，排号。车次：k306是上行车次，k307是下行车次。排号：铁路上把所有开往首都北京的列车都定为上行车次，车次数字为偶数，把从北京开出的列车定为下行车次，车次数字为奇数。
4、从北京到厦门坐火车，乘坐K307/K306次空调快速列车，需要31小时35分钟。
关于北京至厦门的K307次列车的软卧情况
1、K307次列车连接北京西与厦门，提供软卧服务。软卧包间内设有液晶电视，为乘客提供娱乐；床头灯旁边有电源插座，方便乘客充电，但似乎存在一些使用不便的情况；该列车没有设置高级软卧包间，所有软卧包间均容纳4名乘客。补充说明：我去年12月回国时，乘坐了K307次列车，从北京到南昌，软卧票价似乎不到500元，比飞机更加经济。
2、K307次列车是北京西至厦门的。该车软卧包间有液晶电视；该车软卧包间有床头灯，但是电源插座 好象没有；该车没有 高级软卧包间（即2人一个包间的）都是4个人。答案补充：我去年12月回国从到北京到南昌乘座的就是K307（到南昌软卧好象不到500元，比飞机便宜）。
3、从北京到厦门乘坐K307/K306次列车，需要31小时35分钟。
4、此次升级将缩短厦门至北京的旅行时间至18小时32分，较之前K307次列车减少了15小时。 K307次列车发车时间为11：55由北京西站出发，次日20：23到达厦门站，总行程时间32小时28分钟。 K307次列车票价如下：硬座251元，硬卧上铺426元，软卧上铺673元。
k307(关于k307的基本详情介绍)
K307次列车，北京西至厦门高崎方向的快速旅客列车，由南昌铁路局福州客运段负责客运任务。采用25G型车体，运行京九线、浙赣线、鹰厦线，途径北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建等一市七省。全长2317公里，运行时间32小时10分钟。
K307次列车连接北京西与厦门，提供软卧服务。软卧包间内设有液晶电视，为乘客提供娱乐；床头灯旁边有电源插座，方便乘客充电，但似乎存在一些使用不便的情况；该列车没有设置高级软卧包间，所有软卧包间均容纳4名乘客。
K307列车从北京西站出发，具体车次信息如下：- 11：57 从北京西站始发，里程0公里。- 12：52至12：54 停靠霸州站，里程92公里，停留55分钟。- 13：29至13：31 停靠任丘站，里程147公里，停留1小时32分钟。- 14：53至14：59 停靠衡水站，里程274公里，停留2小时56分钟。
K307次列车，从北京西至厦门高崎的空调快速列车，发车时间为11：57，次日20：05到达，运行时间为1天8小时8分，总里程2277公里。- 北京西：起点站，11：57发车。- 霸州：第一天，12：52到站，12：55发车，停靠3分钟，距离92公里。- 任丘：第一天，13：30到站，13：32发车，停靠2分钟，距离147公里。
原有的K306/K308次列车已不再运行，取而代之的是升级后的列车。 北京西至厦门的K307次列车自5月21日起已改为Z307次。 此次升级将缩短厦门至北京的旅行时间至18小时32分，较之前K307次列车减少了15小时。
k307列车现在到哪里了
K307次列车，从北京西至厦门高崎的空调快速列车，发车时间为11：57，次日20：05到达，运行时间为1天8小时8分，总里程2277公里。- 北京西：起点站，11：57发车。- 霸州：第一天，12：52到站，12：55发车，停靠3分钟，距离92公里。
K306/K307次列车从兰州站始发，途经以下站点：兰州站：始发站，发车时间为20：50。定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、咸阳站、西安站、渭南西站、商洛站、丹凤站、商南站、西峡站、镇平站、南阳站、唐河站、桐柏站、信阳站、罗山站、息县站、潢川站、商城站、固始站、六安站。
K307次列车：11：55由北京西站始发，次日20：23到达厦门站，历时32小时28分钟；K307次列车票价为：硬座251元，硬卧上铺426元，软卧上铺673元。
K307次列车从兰州始发，途经站点及时刻表如下：兰州：始发时间为20：50。定西：到达时间为22：10，发车时间为22：14。陇西：到达时间为23：07，发车时间为23：11。甘谷：到达时间为次日00：05，发车时间为次日00：09。天水：到达时间为次日01：28，发车时间为次日01：34。
票价相对经济，卧铺车票大约一百多元。然而，最近江西遭受洪水，这几班列车似乎已停运，现在是否恢复运行尚未可知。以下是过去提供的鹰潭至厦门列车信息，仅供参考： 2025年02：43 - 当天 18：03 空调普快，行驶15小时20分钟，车次K306 / K307，发车时间06：32。
k307次列车途经站点时刻表
途经站点及时刻表 K306/K307次列车从兰州站始发，途经以下站点：兰州站：始发站，发车时间为20：50。定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、咸阳站、西安站、渭南西站、商洛站、丹凤站、商南站、西峡站、镇平站、南阳站、唐河站、桐柏站、信阳站、罗山站、息县站、潢川站、商城站、固始站、六安站。
K307次列车从兰州始发，途经站点及时刻表如下：兰州：始发时间为20：50。定西：到达时间为22：10，发车时间为22：14。陇西：到达时间为23：07，发车时间为23：11。甘谷：到达时间为次日00：05，发车时间为次日00：09。天水：到达时间为次日01：28，发车时间为次日01：34。
新空快速 K307（北京西—厦门）：8：25始发，途经来舟、三明、永安等地，19：32到达厦门。 新空普快 2026（厦门—合肥）：9：47发车，途经光泽、资溪等站，最终在合肥3：20抵达。 新空快速 K308（厦门—北京西）：10：01始发，途经鹰潭、进贤等，7：00到达北京西。
K307北京西-厦门新空快速北京西11：57厦门19：37228731：40：00253－－－428443458675705 途径站点：北京西、霸州、任丘、衡水、清河城、聊城、菏泽、商丘南、毫州、阜阳、潢川、麻城、黄州、九江、鹰潭、资溪、邵武、来舟、三明、永安、漳平、漳州东、厦门。
K307/K306次列车由北京西开往厦门，途径邵武，发车时间是凌晨05：39，到达厦门的时间是下午17：30。全程耗时11小时51分钟，硬座票价为67元，软座为125/130/134元，硬卧下铺为197/206元，软卧下铺为206/215元。
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