启辰星这款车怎么样?
1、内饰中控大屏设计不佳： 启辰星内饰号称采用太空舱设计理念，搭配16寸智能中控大屏，但实际观感缺乏美感，显得笨重。 动力系统存在不足： 发动机动力匹配问题：秉承“拿来主义”，搭载三菱5T涡轮增压发动机，提供5T以及5T + 48V两种动力选择。
2、东风日产启辰星整体表现优秀，兼具合资品质与国产高配置特点，动力和性价比表现突出，但品牌影响力相对较弱。 以下是具体优缺点分析：优点合资品质与国产配置结合启辰星依托雷诺-日产-三菱联盟技术体系，发动机、变速箱等核心部件品质可靠，同时融入国产车高配置策略，形成差异化竞争力。
3、综合来看，启辰星的官方综合油耗（WLTC）是7L，车友反馈的实测的百公里油耗在34L左右。在10-15万的车型中，启辰星算不上省油，算中等水平。写在最后：混合动力系统的类型也呈现了百花齐放的状态，可以说没有最优，只有最合适。启辰星上的这一套48V系统，则很好的兼顾了油耗改善，以及系统成本。
启辰汽车是国产还是中日合资的?
1、启辰品牌原来有一句宣传标语的，启辰来自东风日产，那个时候启辰品牌属于合资自主品牌。如今的启辰，脱离了东风日产的怀抱，现在完全属于自主品牌，叫东风启辰，属于东风有限管辖，和东风日产同起同坐。启辰品牌可以一分为二来看。这里我把它称之为老启辰，你比如启辰D50，R50，R50X等这些车，都是东风日产老平台的借壳产品。技术成熟，稳定，可靠，性价比比较高品质有保障。
2、东风启辰既是国产汽车品牌，也是东风汽车与日本日产汽车的合资品牌，代表了中日技术与设计的融合。启辰隶属于东风汽车有限公司，早期和日产联系紧密，使用日产的生产线、发动机、变速箱和底盘。不过如今它已独立发展，在技术研发和车型设计等方面不断提升自身实力。
3、启辰汽车是国产汽车。启辰品牌于2010年9月8日在北京成立。承“匠心匠品 与你同行”的品牌愿景，启辰品牌以“洞察中国消费者需求，打造高品质国民车”作为目标，全面贯彻顾客至上的服务理念，致力于打造成为值得消费者信赖的品牌。启辰汽车是东风汽车集团有限公司旗下的一个子品牌。
启辰汽车是哪个国家的牌子?
启辰汽车是中国的牌子，是国产车品牌，但是属于东风日产合资车的旗下，所以启辰汽车是属于中国日本共同拥有的。启辰是东风公司的全资品牌，其生产线都是全资引用日本技术的，但是是中国生产的，属于标准的国产车。
【太平洋汽车网】启辰是国产车，是自主品牌车型。东风启辰在2010年成立，2017年2月7日正式独立，成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌。启辰车型有启辰e30、启辰D60、启辰D60EV、启辰T60、启辰T70、启辰T90等。
启辰汽车是哪个国家的品牌启辰是哪个国家的启辰是东风日产的汽车，属于和日本合资品牌。以2020款启辰d60为例，其属于紧凑车型，车身尺寸是：长4756mm、宽1803mm、高1487mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1204kg。
启辰是中国的品牌。以下是对启辰品牌的详细解释：品牌起源 启辰品牌于2010年9月8日由东风日产正式发布。这一品牌的诞生，标志着东风日产进入了“双品牌”运营的新阶段。
老车主谈启辰D60的3万公里用车感受和一点心得
打开启辰d60的发动机舱，NISSAN的标志进入视线，来自轩逸同款发动机 后备箱下的备胎，旁边空空的还可以放些东西 内饰简约大气，视觉感受挺好。前排主驾位置，成年人坐在驾驶位不会有压抑感。副驾位座椅很舒服，可以前后移动，不能调高低。后排空间确实很大，2米7的轴距把空间利用得非常的出色。
提车到现在也有一段时间了，今天就来说一说用车的感受吧，整体来讲还是可以的，当时买车主要就是想着代步用的，所以选了一部价格不高又足够使用的车了，之前看了不少国产车，对比来对比去还是选择了启辰D60。
D60采用启辰家族风雕美学设计，在外观方面还是比较符合年轻人的审美。大鹏展翅走一张，对于我来说最吸引我的是D60的前脸了，整车线条流畅饱满，充满了肌肉感！彷如轿跑车身，车身修长让整车颜值提升一大截，尾部比较平庸了！整体来说，个人觉得D60的颜值还是最靓的。
这个车6L自吸的发动机和轩逸同款，动力肉一些，起步慢，提速也不算快，平时开够用。但有个好处就是省油，现在开了一万多公，里乡村路比较畅通，百公里油耗0L左右，绝对是最省油的国产车。
启辰D60尽管知名度不是很高，但是凭借高性价比、还有“三大件”的品质，对于想买10万以内轿车的朋友来说，还是值得关注的。
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