【东风小康d51怎么样,东风小康d51落地价】-经验分享-釜正号

东风小康D51常规保养要多少钱?

就保养费用而言，进行一次常规保养的费用大约在300元左右。这涵盖了更换机油、机滤等项目的费用。当然，具体的费用可能会因地区、4S店或维修厂的不同而有所差异。因此，建议车主在保养前最好与当地的维修服务点进行详细咨询，了解具体的费用情况。在保养周期方面，建议车主每行驶5000公里或每半年进行一次常规保养。

东风小康D51作为一款经济实惠的轻型小卡，其保养费用因保养周期的不同而有所变化。对于搭载5自然吸气发动机的车型，普通保养建议每半年或行驶5000公里进行一次。其中，更换机油和机滤是保养的核心项目，费用通常在250-300元之间。

东风小康D51的保养费用因保养周期的不同而有所变化。对于搭载5自然吸气发动机的轻型小卡，常规保养一般建议每半年或行驶5000公里进行一次，主要包括机油和机滤的更换。这个环节的费用通常在250-300元人民币之间。除了基本保养，车辆的维护项目还包括空气滤清器、燃油滤清器和火花塞的更换。

东风小康D51车身尺寸是多少

东风小康D51车身尺寸为长5450mm×宽1800mm×高2050mm，轴距为3400mm，定位为微卡汽车，官网报价为39-39万元。

在装载能力上，D51的货箱尺寸为3400×1600×370mm，货箱长度较长，这使得它在装载货物时具有更强的优势，能够容纳更多或者更长的货物，满足不同用户的装载需求。东风品牌东风是东风汽车集团有限公司的核心品牌。

货箱尺寸：D51车型的货箱尺寸为2600*1600*370，提供了足够的装载空间。车型与配置：D51为双排车型，相比之前的产品，新款在车身和货箱尺寸上有了很大改变。同时，不同的价格配备不同的发动机，有两款可选，分别为2L和5L。

新车使用的轮胎尺寸为185/R14LT8PR，配备钢制轮毂。制动系统方面，D51采用前盘后鼓的设计。全系车型均配备电子助力转向系统。高配版车型提供了多功能方向盘、7寸中控彩色高清大屏、车载蓝牙以及倒车影像功能。在空调配置上，所有六款车型均将空调作为选配功能。

东风小康D51 2020款 5L后单轮豪华型DK15 国VI：29万。东风小康D51 2020款 5L后双轮豪华型DK15 国VI：39万。东风小康D51 2019款 5L后单轮基本型DK15 国VI：89万。东风小康D51 2019款 5L后双轮基本型DK15 国VI：99万。

东风d51停产了么

东风小康D51已经停产。它是东风小康品牌下的微卡系列产品。全系列D51车型标配卤素大灯，包括前雾灯和后雾灯。新车使用的轮胎尺寸为185/R14LT8PR，配备钢制轮毂。制动系统方面，D51采用前盘后鼓的设计。全系车型均配备电子助力转向系统。

型号版本过低。根据查询东风汽车官网可知，东风小康d51是其品牌下的一款汽车，因其型号版本过低，于2021年停产。东风公司是中央直管的特大型汽车企业，业务涵盖商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。

实际影响因素载重：额定载重0.9吨，满载时油耗可能上升10%-15% 路况：城市拥堵路段比高速多耗油20%-30% 维护状态：空滤堵塞、胎压不足等可能导致油耗增加对比参考同级别微卡（如五菱荣光小卡）油耗成本约为0.55-0.65元/公里，D51处于主流水平。

“东方51”可能指东风小康D51，它是东风小康旗下微卡车型；东风是东风汽车集团有限公司的品牌。以下是具体介绍：东方51（东风小康D51）“东方51”大概率指的是东风小康D51，它是东风小康品牌下的一款微卡车型。与同系列的东风小康D52相比，D51在性能和装载能力上有着独特的表现。

东风小康D51 2020款 5L后双轮豪华型DK15 国VI：39万。东风小康D51 2019款 5L后单轮基本型DK15 国VI：89万。东风小康D51 2019款 5L后双轮基本型DK15 国VI：99万。东风小康C52：补贴后价格39万（含政府补贴8000元，平台补贴168元）。小康C36II：48，800元起。

东风小康D51 2021款 5L 后单轮标准型首付2万的情况下，36个月的月供为858元。以下是关于购车费用的详细解裸车价格：47，900元首付金额：虽然提问中提到的首付为2万，但根据参考信息，标准首付大约为19，160元。若首付2万，将超出标准首付金额，但月供计算不受此影响。

东方51和东风的品牌

总之，东风品牌在汽车行业有较高知名度和广泛影响力，而“东方51”因信息有限较难全面阐述。

东风汽车集团有限公司在国内汽车行业有着重要地位。它拥有众多车型，涵盖了乘用车、商用车等多个领域。东风乘用车有风神等系列品牌，产品包括轿车、SUV等多种类型，在市场上有一定的用户群体。东风商用车则在物流运输等领域发挥着重要作用，为经济发展提供运输保障。而关于“东方51”，不太明确你具体所指。

东风没有51，主要是因为编号规则、研制进度以及技术跨越性等多方面因素共同作用的结果。具体如下：首先，东风系列导弹的编号规则遵循“战略层次梯队”逻辑，并非单纯的数字累加。东风-61作为新编号的出现，是按照这一逻辑诞生的新成员。它并非东风-41的后继者或补充，而是在战略层次上高出了两个层级。

东风61和东风51在型号定位、射程、速度、弹头搭载能力以及历史资料方面均存在不同。型号定位与研发逻辑推测：东风61并非东风41的升级款，而是一款全新的洲际弹道导弹，与东风41在所用技术、性能参数上有很大差距，甚至可能不是同一研制单位的产品。

东风17玉米种好。东风17是一种经过现代科技改良的优质玉米品种，具有高产、抗病性强、适应性广等特点。根据农业专家的研究，东风17在各种环境条件下都能表现出色，且产量稳定。其抗性能力强，对多种病虫害具有较高的抗性，有助于减少农药使用。

东风小康d51方向盘外直径多少厘米?

根据官方资料，东风小康D51的方向盘外直径为36厘米。作为一款小型家用轿车，D51的方向盘大小适宜，不仅方便驾驶员操控，也符合车辆的尺寸和定位。此外，方向盘的设计和质量也是影响驾驶舒适度和安全性的重要因素之一，D51的方向盘采用人性化设计，握感舒适，同时配备了多功能按键，方便驾驶员操作各种功能，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。

东风小康D51车身尺寸为长5450mm×宽1800mm×高2050mm，轴距为3400mm，定位为微卡汽车，官网报价为39-39万元。

对比参考同级别微卡（如五菱荣光小卡）油耗成本约为0.55-0.65元/公里，D51处于主流水平。如需精确数据，建议记录实际加油量和行驶里程自行计算。

上路试车，直线测试跑偏情况，如果不准，再进行微调，此时扳手转动的角度要再45度左右微调，直到满意为止。跑偏情况纠正后，如果感觉方向盘有点沉重，可以测量前束角，爱丽舍的前束值为0-2毫米，自己拿卷尺可以测量，个人觉得前束保持在0-1毫米之间，方向盘最轻灵。

有。东风小康的汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯均位于发动机引擎盖下方，汽油滤芯位于发动机左侧蓄电池的旁边。汽油滤芯，又叫汽油滤清器，它就是一个过滤汽油中杂质的配件，保护发动机精密零部件免受磨损。

有。正时皮带，是发动机配气系统的重要组成部分，东风小康d51它是一款微卡车型，有正式皮带，正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。