同样是瑞典品牌重卡!斯堪尼亚S500和沃尔沃全新FH,谁更省油?
1、斯堪尼亚和沃尔沃，同属于瑞典品牌。他们从国内竞争到国外，也都是常年占据国际高端重卡市场前列的商用车巨头。两家外企旗下各有当家车型，实力可谓是旗鼓相当。今年2月底，沃尔沃一口气推出了4款全新重卡，其中就包括明星产品全新FH系列重卡。
2、与沃尔沃全新FH系列重卡和全新一代斯堪尼亚S500牵引车相比，两款车型各有优势。沃尔沃全新FH系列提供更高的燃油效率，而斯堪尼亚则以其兼容性著称。1在卡车市场上，斯堪尼亚和沃尔沃质量相当，但斯堪尼亚的兼容性更好。在客车领域，德国的MAN被认为是最好的。
3、r500贵一些。斯堪尼亚和沃尔沃，同属于瑞典品牌。他们从国内竞争到国外，也都是常年占据国际高端重卡市场前列的商用车巨头。两家外企旗下各有当家车型，实力可谓是旗鼓相当。今年2月底，沃尔沃一口气推出了4款全新重卡。
吉利什么时候收购的沃尔沃
1、010年全资收购沃尔沃轿车业务：吉利以18亿美元收购沃尔沃轿车100%股权，获得其乘用车技术、品牌及全球销售网络，标志着中国车企首次通过并购掌握国际豪华车核心技术。
2、沃尔沃市值增长超10倍，投资收益惊人收购成本：2010年吉利以18亿美元从福特手中收购沃尔沃，这一价格仅为福特1999年收购价（65亿美元）的28%，堪称“清仓价”。当前市值：截至2024年，沃尔沃全球销量达734万辆，同比增长8%，市值超过200亿美元。
3、品牌归属变迁： 1999年被美国福特汽车收购； 2010年中国吉利控股集团以18亿美元从福特手中购得沃尔沃轿车业务及品牌所有权； 目前与独立运营的沃尔沃集团（主营卡车、客车、建筑设备）并行，二者无直接股权关联。
吉利收购沃尔沃,现在来看福特亏了还是吉利赚了?
虽然都叫沃尔沃，但是早在很多年前就已经完全拆分了。财务报表也是分开的。所以说吉利的这次收购目前来说已经开始盈利了。所以你说的客车和卡车跟沃尔沃轿车其实是完全两个公司，可以说没有任何瓜葛（包括资产与财务）。
其实，吉利能够收购沃尔沃也有运气成分在里面。很多人都知道，早在1999年，福特用65亿收购了即将破产的沃尔沃汽车业务。但是，沃尔沃跟了福特后，并没有做大做强，反而让福特在其身上亏了不少钱，于是，福特就想把这“烫手的山芋”出手，卖点钱。此时，吉利李书福看中了其中商机，决定将其收购。
其实，吉利收购沃尔沃并非偶然。早在1999年，福特以65亿买下濒临破产的沃尔沃，但未能使其壮大，反而使自身蒙受损失。因此，当福特试图出售时，吉利的李书福看到了机会。尽管吉利当时实力相对较弱，但他还是承担了债务，决定收购。这步棋在当时被许多人视为冒险，但吉利并未因此而退缩。
008年1月，吉利向福特提议收购沃尔沃，经过2年的艰苦谈判和磋商，2010年8月2日，吉利集团与福特汽车公司在伦敦举行沃尔沃资产交割仪式。吉利集团宣布，圆满完成对沃尔沃轿车公司的全部股权收购。
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