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体验雪佛兰开拓者越野性能,它的路不止于城市

随着SUV车型多功能性的愈发突出，越野性能会被消费者不关注吗？当然不是，因为它就像兜里的钱，我可以不用，但是不能没有。雪佛兰开拓者是目前国内SUV产品的旗舰车型，随着家庭成员的增加以及政策的限制，大七座SUV车型也受到了众多消费者的青睐。

之后轱辘哥再体验滑轮组极限拖拽科目，驾驶雪佛兰开拓者RS拖拽三辆车往前行走，这里主要体验的是动力性能。

滑轮组：作为一个考验四驱性能的最硬核项目，开拓者在滑轮组的挑战上表现的同样值得表扬。同样得益于Twin-Clutch智能四驱系统提供的50：50前后动力分配，以及后桥两侧离合器实现的左右后轮扭矩在100：0-0：100连续分配，让开拓者在左前轮+右后轮的双轮测试工况中毫无意外的顺利脱困。