预算5-6万,二手凯美瑞、雅阁、天籁买哪个好一点?
1、预算范围以内，可以买到第八代雅阁，与凯美瑞相同，当年的这代雅阁也十分经典，甚至有人说它是“史上最强雅阁”。主要原因是它搭载的发动机带有本田VTEC技术，0L、4L以及顶级5升V6发动机，每一款车型动力都可圈可点。如果比较在意动力的话，三款车中选择雅阁是比较靠谱的。
2、本田雅阁 推荐理由：八代（2008-2012款）二手价6-9万，空间宽敞，i-VTEC技术动力表现优秀。 注意点：检查变速箱是否平顺，部分车型存在换挡顿挫通病。日产天籁 推荐理由：2010-2013款二手价5-8万，移动沙发舒适性突出，V6版本静谧性好。
3、天籁、雅阁、凯美瑞这三款车在用料方面各有特点。天籁在座椅等方面用料较为出色。它的座椅采用了符合人体工程学的设计，使用了高品质的皮革材质，触感柔软且透气性良好，能给驾乘者带来舒适的乘坐体验。车内的内饰材质在质感和工艺上也有不错的表现，一些细节之处的用料能体现出其对品质的追求。
4、天籁在座椅等方面用料较为出色，其座椅采用了舒适的材质，能给驾乘者不错的支撑和乘坐体验。雅阁的内饰用料也有一定水准，在中控台等部位的材质选择上较为讲究，质感方面表现不错。凯美瑞同样在一些关键部位使用了质量较好的材料，比如车身框架等采用高强度钢材，保障安全性的同时也体现了用料的扎实。
5、二手的凯美瑞，雅阁，天籁 哪个最值得入手主要还是看您实际需要，考虑可靠性方面凯美瑞好一些，考虑动力性方面雅阁好一些，考虑舒适性方面天籁好一些。
凯美瑞将推性能版,6缸发动机配8AT,增加赛车尾翼,国外23万
1、近日，有海外媒体报道，丰田将推2020款凯美瑞，在原有车型的基础上将额外增加一款性能版，也就是凯美瑞TRD，有点像奥迪的S系列，新车在设计上更加激进，将搭载5L V6发动机，匹配8AT变速箱，目前，这款车在北美市场的预计售价约为23万人民币，如果引入国内市场估计会超过30万。
2、根据前方的消息，丰田即将要上市这款“凯美瑞TRD”。
3、凯美瑞配备8AT变速箱的车型主要为第八代5L自然吸气版本及第九代部分高性能版本，其中第八代5L版本是主流在售的核心选择。第八代凯美瑞5L版本第八代凯美瑞的5L自然吸气发动机车型明确匹配8AT变速箱，涵盖2018款、2019款、2022款及2023款部分车型。
4、说起性能车，拥不拥有还在其次，但总能给人赏心悦目的享受。如果有一天，你在路上看到一款酷似“改装车”的丰田凯美瑞，建议你不要带着违法上路的眼光去藐视和挑衅，因为它分分钟可以让你好看。它就是来自丰田的官方作品，具备合法上路的凯美瑞性能版车型，凯美瑞TRD。
5、凯美瑞5的8AT整体表现稳定可靠，动力、变速箱、配置及性价比均表现突出，适合追求驾驶质感与实用性的用户。动力与驾驶体验：稳定可靠，操控出色凯美瑞5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱的组合，动力输出以平顺线性著称，日常驾驶中动力响应轻松，无需刻意深踩油门即可满足城市通勤需求。
6、有些许遗憾的就是，2023款凯美瑞车型的发动机功率均有所下调，其中0L发动机的最大功率从131kW下调到了130kW，峰值扭矩从210N·m下调到了207N·m，匹配的依然是CVT变速箱；5L车型的最大功率从154kW下调到了152kW，峰值扭矩从250N·m下调到了244N·m，匹配的依然是8AT变速箱。
最帅丰田凯美瑞四个排气管,搭载3.5升动力,最大输出301匹马力
丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车，上一代凯美瑞长相很商务，新一代凯美瑞变得很运动，光外观运动不行，内在的美也十分重要，它搭载了一台5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力，这台发动机是原装的，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的。
在动力方面，该车配备了凯美瑞全新5升V6自然吸气发动机，最大马力达到301马力，最大扭矩达到362牛米，与8速自动变速器相匹配。目前这款车在北美的售价约为23万元，但如果引入中国，预计售价将为30万元。
当你看到C35的第一反应是什么？是C级AMG距离我们更近一步吗？很抱歉并不是这样的，这个C是Camry的缩写，也就是凯美瑞，而35代表着它搭载的5升自然吸气发动机，听起来似乎比AMG更让人期待了。
原厂拥有301马力,多两个缸的丰田凯美瑞真的香么?
1、车上的元素出现在命名之中，那一定是最重要的部分。在Toms C35上，毫无疑问最大的亮点就是那台代号2GR-FKS的5升V6自然吸气发动机，无需任何升级就能拥有301匹最大马力，以及39公斤米的最大扭矩。
2、动力上，2020款丰田凯美瑞TRD采用5升V6发动机并匹配8AT自动变速箱，最大输出马力为301匹，峰值扭矩362牛·米。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、这台凯美瑞TRD搭载一台5L V6自然吸气发动机，放心，这不会是那台网友嘴里老掉牙的自吸丰田机器。301马力的最大功率，就升功率而言肯定比不过那些加了增压器外挂的涡轮机，但在自然吸气领域绝不算低的，6秒的官方百公里加速时间足以证明这一点，所以拿账面数据做对比的键盘侠们可以闭嘴了。
4、丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车，上一代凯美瑞长相很商务，新一代凯美瑞变得很运动，光外观运动不行，内在的美也十分重要，它搭载了一台5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力，这台发动机是原装的，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的。
5、其次，两款车都配备了手机无线充电面板，而丰田凯美瑞还配备了原厂ETC，而别克君越多了主动降噪系统。
6、事实上，这个品牌是丰田御用改装厂。在此之前，全新凯美瑞TRD版已经在海外上市，这将在整个造型方面给您留下深刻印象！那么这个亚洲龙版做了哪些调整呢？让我们往下看。
丰田带字母的是什么车多少钱
丰田带字母的车有亚洲龙（Avalon）、皇冠（CROWN）、卡罗拉（COROLLA）、凯美瑞（CAMRY）、汉兰达（HIGHLANDER）、普拉多（PRADO）等，价格从168万到896万元不等。亚洲龙是中型轿车，也是丰田北美市场旗舰车型，国产后由一汽丰田生产，指导价188万 - 298万元。
丰田带字母的车及价格如下：亚洲龙（Avalon）：是中型轿车，主打商务与家用。指导价188 - 298万元。提供0L/5L燃油版及混动版，标配10气囊、TSS智行安全系统，部分车型搭载自适应巡航。
丰田带字母的车型及价格如下：常见带字母车型及价格亚洲龙（Avalon）：作为中型轿车，国产后由一汽丰田生产，指导价区间为188万 - 298万元。该车型以空间和舒适性见长，适合家庭用户。皇冠（CROWN）：原为中大型豪华轿车，已停售，停售前指导价区间为208万 - 896万元。
丰田带字母的车型通常指的是丰田高端品牌雷克萨斯（LEXUS），其价格区间从30万到200万不等，具体取决于车型和配置。常见带字母的丰田高端车型 雷克萨斯ES：入门级豪华轿车，售价约30-50万。 雷克萨斯RX：中型豪华SUV，售价约40-70万。 雷克萨斯LS：旗舰级豪华轿车，售价约80-120万。
3.5L的凯美瑞、2.0T的雅阁,国内真引入您会买吗?
而TRD版本搭载了5L V6发动机，搭载了D-4S直喷和VVT-i技术，动力、热效率都上了一个台阶，另外还匹配四驱系统。光看这几项数据就已经“香”到不行了吧？但你也要知道，它的价格更香！这样一台凯美瑞要是国内在售，价格大概在50万甚至更高。50多万买台凯美瑞，估计得让同事一通猛喷吧。第二款是本田雅阁0T版本。
相比之下，凯美瑞的0L发动机对于小车身来说已经足够，4L发动机与雅阁在动力表现上也相差不大，但由于车身更轻，开凯美瑞时会感觉动力更强，油耗也更低。我个人对雅阁八代的外观并不满意，大车身搭配小轮毂显得很遗憾。
如果指针换成白色的话，那会更好（可以自己去想办法换的）。而凯美瑞的仪表盘感觉就要梦幻。白底橙针，而且复合式的。仪表盘是凯美瑞唯一值得我喜欢的地方。 5 性能和燃油经济性：如果你想买0L 的车型的话，那绝对是雅阁八代了。凯美瑞200E、200G 搭配的还是4速自动变速箱，感觉有点落后。
既然是TRD版，动力肯定不会是国内一样的0L、5L自然吸气或5L混动。这台凯美瑞TRD搭载一台5L V6自然吸气发动机，放心，这不会是那台网友嘴里老掉牙的自吸丰田机器。
0和2，4台容积发动机（旧版本0 5v6），本田是一家著名的车身交付发动机采购商，技术非常成熟稳定，雅各布，九代半内阁面临更换，目前0L版动力不足，不建议购买，4L是地球梦想的引擎，买一台送货机，但在其他方面会少一点，比如配置、隔音，但我受不了17英寸长的水痘，感觉很难看。
雅阁8的外观我个人也不认同，大车身配备小轮毂，实在太遗憾 凯美瑞！要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了 凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。
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