君越/雅阁/凯美瑞多款中型车即将换代!怎么选还烧脑吗?
1、外形层面，新车整体风格在保留10代雅阁整体设计思路的基础上，通过大面积的新鲜元素的拼贴、注入展示了别具一格的时尚感，也展示出一台新款车型理所应当的时尚意味。贯穿式镀铬饰条、C字形尾灯、溜背式车身流线，这些本田家族当下爆款设计，都一个不差地出现在了全新一代雅阁身上。最终呈现的效果，也确实挺好看、挺运动、挺有时代感。
2、提起合资品牌中型车，大家脑海中第一印象就是凯美瑞、雅阁、迈腾等日系德系车型，它们也都有各自的特点。不过，在中型车市场，还有几款主打性价比的车型，它们以价格优势来与对手竞争， 北京现代名图就是其中之一。名图自2013年推出，至今已经7年时间，根据车型生命周期来看，本代车型也即将换代。
新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
现款君越是有这项配置的，那么理论上新君越也应该有；而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯，所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯，除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流。
23款和24款君越有什么区别呢
款和24款君越在动力性能、内饰与舒适性、智能科技、安全性能以及价格优惠等方面存在显著区别。动力性能：2024款君越首次搭载第九代0T可变缸发动机，最大功率提升至174kW（237马力），峰值扭矩350N·m，较2023款低功率版提升13%。变速箱匹配通用最新9AT，换挡逻辑优化后，低速顿挫率下降40%。
款别克君越动力强劲。23款别克君越在动力方面表现出色，具体特点如下：动力系统配置：23款别克君越搭载了0T发动机加48V轻混系统。这一组合不仅提供了充足的动力输出，还通过轻混系统的辅助，进一步提升了燃油经济性和驾驶的平顺性。动力参数：该车型的最大马力达到了237匹，峰值扭矩为350牛米。
款5T别克君越（25T越行版）的整备质量为56吨，改款车型车重保持一致，不同配置/批次可能存在小幅差异。
别克君越）动力性能和能耗表现是衡量一款车是否满足自己预期的重要标准，两款车的动力表现能拉开较大差距，油耗表现也略有不同。
君越这款车确实没有什么槽点可言，但是这款车也终究会被越来越多年轻人所冷落，毕竟要知道，这款车的设计确实有点老气横秋的既视感，这种局面下，君越不拿出更有活力的改款车型，确实是没有机会翻身的。
它们的区别如下：发动机不同：2022款君威采用的是0t涡轮增压发动机，而2023款君威采用的是6t涡轮增压发动机，动力更强劲。外观不同：2023款别克君威采用了全系全景天窗的配置，让车辆看起来更加的动感时尚。而且轮毂的造型采用的是旋涡状造型。
别克全新一代君越亮相
别克君越2025白金款于10月30日正式上市，推出“28T白金版”和“白金版艾维亚”两款车型，指导价分别为99万元和299万元，限时一口价低至199万元和199万元。此外，用户还可享受5万元国家以旧换新置换补贴及至高1万元品牌置换补贴。
【文：欧阳】今天去看了最新上市的别克君越，5月15日上市，价格真是吓了一跳，199-299万元的价格，足足比老款君越便宜了4万元！相比老款，全新君越这造型的确反差比较大，君越的沉稳大气全没了，新款大嘴和狭长的大灯，怎么看也不像老君越的风格，更像是新能源车，80后估计不怎么喜欢。
全新别克君越销量应该不错，这主要得益于其在设计、配置、动力等方面的全面升级与优化。具体表现如下：设计年轻化：全新别克君越为了迎合国内越来越多的年轻消费者，设计变得越来越年轻。新一代君越优雅动感的外形是典型的美式豪华风范，偏成熟稳重的风格看着就让人有种心情舒畅的感觉，整车设计风格简洁又高端。
家用实力派,老将换新颜,别克君越应该怎么选?
1、动力方面，君越提供了5T及0T两种动力版本。5T的动力总成最高可迸发出180匹马力，峰值扭矩可达到250N·m。0T车型则可以迸发出237匹马力，峰值扭矩可达到350N·m。二者如果去选择，0T的车型则是更为优质的选择。接下来我们就来看看君越应该怎么选，对于君越来讲，首推的便是0T车型。
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