【铃木奥拓上市时间,2020款铃木奥拓国内】

现在有新产像奥拓的车吗

1、目前市场上有两款新推出的奥拓车型值得关注：2025款铃木奥拓全新换代车型已于2025年7月22日在日本正式上市，起售价约6万元人民币。新车外观设计变化显著，被媒体称为“奥拓Plus Pro Max”，主打年轻化风格。国内售价参考区间为28-43万元，具体配置和引进计划尚未公布。

2、东风悦达起亚像奥拓一样的车叫起亚Picanto，也有说法称为起亚Morning。车型概述 起亚Picanto（或起亚Morning，根据不同市场可能有所不同）是东风悦达起亚推出的一款微型车，其设计紧凑、灵活，非常适合城市驾驶和短途出行。

3、东风悦达起亚旗下没有像奥拓那样定位微型车的车型。东风悦达起亚有多款不同级别的车型，比如小型车有焕驰等，它的尺寸和定位与奥拓有一定差异。焕驰是东风悦达起亚推出的一款小型车。它在市场上有自己独特的特点。其一，外观设计上有起亚家族的风格元素，整体造型较为时尚，能吸引不少年轻消费者的目光。

铃木奥拓什么时候中国上市

铃木奥拓在20世纪90年代开始进入中国市场，具体来说，1993年中国长安汽车与日本铃木达成合作协议，开始生产奥拓微型轿车，而2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其在中国市场的历程可以追溯至上世纪90年代。

铃木奥拓2024款或相近年份的改款车型已经或能够在中国上市。分析如下：已有上市消息：根据相关信息，长安铃木新奥拓已在2025年5月正式上市。虽然未直接指明是2024款，但考虑到时间节点和车型更新周期，这款新上市的奥拓车型很可能是2024款或相近年份的改款车型。

该公司成立于1993年5月12日，总部位于广东省深圳市，并于2011年6月10日在A股市场上市。深圳市奥拓电子股份有限公司的主营业务涉及金融科技、LED显示及智慧照明等多个领域。

铃木奥拓首次在日本推出是在1979年，而在中国市场正式生产则是在1993年。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年。这一年，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型，该车型以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。

009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。新奥拓共推出0L排量的三款车型，为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型，价格区间49-89万元。

长安铃木新奥拓优点是什么?

铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能的小排量发动机，具有高功率、高扭矩、低震动、低油耗的突出优势，兼顾充足动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新奥拓的发动机：一台代号为K10B1的0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。

总体来说，新奥拓的耐用性还是不错的，在小型车市场有一定的用户忠诚度。

最高车速：新奥拓的最高车速可达155公里/小时，而0-100公里/小时的加速时间仅需14秒，展示了其出色的动力响应能力。 油耗表现：新奥拓的百公里综合油耗仅为5升，体现了其在燃油效率方面的卓越表现。

这款车的优点是小巧轻便，转弯和停车时操作简单。准确的转向和稳定的底盘。

车身轻是奥拓的一个优势，小排量的发动机也能让奥拓的起步不显吃力。60km/h左右时速的途中加速能力就要弱一些了。由于受到成本控制的影响，新奥拓在底盘、转向以及悬挂方面都没有什么太出彩的配置。这个级别的小车都有这样的困惑，所以主要还是得看调校的功力。新奥拓在这方面做的还不错，整体感觉还比较扎实。

其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定。

铃木奥拓什么时候出厂的

1、铃木奥拓首次在日本推出是在1979年，而在中国市场正式生产则是在1993年。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年。这一年，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型，该车型以其小巧的车身、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。

2、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车，搭载550cc三缸发动机。这款车型以小巧、省油和实用著称，迅速成为全球畅销车型之一。在中国市场，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产，具体国产化时间在1993年左右。

3、铃木奥拓在20世纪90年代开始进入中国市场，具体来说，1993年中国长安汽车与日本铃木达成合作协议，开始生产奥拓微型轿车，而2009年9月21日，长安铃木新奥拓在北京正式上市。铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其在中国市场的历程可以追溯至上世纪90年代。

4、中国奥拓车最早产于1990年。奥拓的引进背景奥拓是日本铃木公司生产的一款微型车。20世纪80年代末，中国汽车工业正处于快速发展和引进国外先进技术的阶段。为了满足国内市场对小型经济适用车型的需求，长安汽车与铃木公司展开合作，引进了奥拓这款车型。

5、中国奥拓车最早研发诞生于1987年，而首款国产奥拓0.8L车型正式下线时间为1995年3月。这两个时间节点分别对应奥拓品牌在中国发展的不同阶段，需结合具体背景理解其差异。1987年：奥拓品牌研发诞生1987年，天津一汽在引进日本铃木奥拓技术的基础上，成功研发出首款国产微型车TJ1100，并正式定名为“奥拓”。