日产egr阀召回不去行吗
1、该设备召回不去不行。发动机废气再循环阀,即egr阀密封不严,内部轴承被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放,所以日产egr阀必须召回。召回的egr阀主要是2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车,共计1188020辆。
2、召回原因:召回车辆发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严,内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀,导致阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,污染物排放增加,极端情况下可能出现低速熄火、动力中断,存在安全隐患。
3、产生大量黑烟:由于egr阀无法正常关闭,导致部分废气被重新引入进气系统,与新鲜空气混合后燃烧不完全,从而产生黑烟。加速无力:废气再循环系统的故障会影响发动机的进气量,导致燃烧不充分,进而影响车辆的加速性能。怠速不稳:egr阀的损坏可能导致发动机怠速时出现波动,影响驾驶的平稳性。
4、由于召回信息可能会随着调查的深入而更新,因此建议车主定期关注制造商发布的官方信息。此外,如果您的车辆因某个召回活动而受到影响,制造商通常会通过邮件或电话通知您,并指导您前往最近的授权经销商进行免费维修或更换部件。
一季度SUV投诉:丰田荣放陷机油门,沃尔沃XC60上榜
1、奔驰GLC:同样作为豪华中型SUV,拥有精湛工艺和可靠品质。其耐久性在豪华车领域有一定优势,能满足消费者长期使用需求。 奥迪Q5L:品牌知名度高,车辆整体性能可靠。在中型SUV市场有不错的口碑,关键部件耐用性较好。 沃尔沃XC60:注重安全与品质,耐久性也较为出色。
2、沃尔沃XC60的Drive-E发动机故障率仅2%,售后服务满意度高达98%,安全性能全球领先。对于注重安全性和售后保障的消费者,这款车是豪华SUV中的保值选择。红旗H9作为唯一跻身豪华中大型车榜单的国产车型,2024年投诉量仅为同级BBA的1/3,车身误差控制在0.8毫米以内。
3、丰田汉兰达马上就要换代,目前依然没有优惠,但销量却依然能够达到7777辆,比途昂卖得还多,其标杆实力不可动摇。沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都是各自品牌的顶梁柱车型,但本月凯迪拉克XT4表现更凶猛,在销量方面反超XT5,可喜可贺。
4、所以如果大家想选择国产SUV的话,建议从这几款车型当中做出选择。其次,我们再来看下近两年非常火爆的中型SUV,此次共有18款中型SUV上榜,其中合资车上榜13款,国产车仅上榜5款,而排名前十的车型,几乎都被合资车给霸占了,而国产车仅有红旗HS5上榜。
5、除了前面提到的三款热销SUV之外,二线的豪华SUV在榜单里也是格外亮眼,凯迪拉克XT5以6,003辆的成绩排名在榜单的第五名,同比增27%,黑科技和配置较高的XT5也是一款销量情况挺可观的豪华SUV。
6、本田CR-V锐·混动被誉为家用SUV的黄金标准,其i-MMD系统以平顺性著称。动力输出毫无顿挫,且动力储备充足,满足了用户对驾驶性能的需求。沃尔沃:沃尔沃XC60新能源以其北欧豪华品牌的安全标准脱颖而出。
日产新奇骏油箱召回
1、016年12月16日一部分日产奇骏油箱泵出口处的毛刺压合解决不充足,很有可能导致油箱密封圈部分开裂,极端化状况下油箱满油油时,很有可能会造成燃油漏水,存有安全风险,将要执行召回。据调查,本次曰产将召回2014年9月19日至2015年1月29日期内制造的一部分奇骏车系,总共28,710辆。
2、召回车型及范围:涉及日产Rogue(奇骏)2021 - 2024款,共348,554辆;日产Altima(天籁)2019 - 2020款;英菲尼迪QX50 2019 - 2022款;英菲尼迪QX55 2022款。其中,除Rogue涉及数量明确外,其他车型涉及数量未明确,生产时间均未明确,需以车架号查询为准。
3、召回传闻:虽然东风日产官方并未正式发布关于19款奇骏的召回通告,但根据民间消息,日本当地已经召回了少量奇骏车辆。同时,该车型在国内也收到了众多投诉,主要涉及“变速箱抖动”、“发动机爆震”以及“异常响声”等问题。
4、019年SUV质量投诉排行榜前五名依次为现代途胜、日产奇骏、沃尔沃XC60、传祺GS猎豹CS10。以下是具体信息:现代途胜投诉数量:1274起。主要问题:发动机功率不足、油耗高、发动机噪音大,召回方案不合理。
5、市场反馈与延伸影响2024年北美市场已因CVT问题对日产发起集体诉讼,但中国市场尚未启动召回。车主投诉集中于变速箱寿命短、维修成本高,且部分4S店以“三缸机特性”推诿责任。CVT故障进一步加剧了奇骏的口碑危机,2024年其月均销量跌至不足3000台,与巅峰时期月销2万形成强烈反差。
日产召回车辆一览表
1、品牌:长安福特 召回车型:金牛座 召回数量共计:48933辆 召回日期:20007 缺陷情况:制动软管材料不满足福特耐久试验规范,长期使用可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长。
2、东风汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查动力电池包内高压配电盒的批号,对属于风险批次的零件更换为合格零件,以消除安全隐患。东风汽车有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关车主,安排召回检修事宜。用户可以拨打东风日产启辰客户服务热线:800-830-8800、400-830-8800进行咨询。
3、本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封,由于表面润滑不足可能发生翻转现象,造成密封不良,导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆,极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足,造成制动距离变长,存在安全隐患。
4、新天籁召回事件是针对2020年9月至11月间生产的部分第七代天籁车型,因为前轮转向节和后轮后轴座热处理不足而实施。第七代天籁虽然存在一些问题反馈,但大部分车辆运行良好。
5、当系统检测到短路会自动切断电源以避免内部组件的损坏,此时仪表盘中会显示“EV 系统关闭”。受影响的艾睿雅包括前驱以及四驱版本,而日产以及英菲尼迪其他车辆未受此影响。此次召回仅针对北美地区车主,中国区域艾睿雅未收到召回信息,但随着北美地区召回启动,中国区域召回可能只是时间问题。
9月销量再度打脸,日产奇骏还能坚持多久
1、日产奇骏目前面临较大市场挑战,若未来三个月销量持续低迷,可能被迫重启四缸车型以挽回市场,否则其市场地位将进一步边缘化。9月销量表现与市场反馈销量数据:2021年9月,新款日产奇骏销量为3355辆,同比2020年9月的1915辆大幅下滑,市场表现惨淡。
2、日产九月销量概况:2021年9月,包括“启辰”、“日产”两大品牌在内,东风日产终端销量为84754辆,相比去年同期的112029辆下滑了23%,与今年8月份的销量相比下滑了16%。
3、可以看到,在刚刚公布的5月SUV销量榜上,RAV4的销量达到了17898辆,今年的累计销量已经达到了63727辆,整个涨势看起来是非常迅猛的,无论是5月份的单月销量还是今年的累计销量都已经是稳坐到了合资紧凑型SUV的冠军位上。相比之下,奇骏和CR-V的风头都被RAV4这款竞品抢走。
4、日产前11个月累计销量同比下降6%,成为日系“三巨头”中唯一下滑的车企。究其原因,还是热销产品过于单一,轩逸11月销量达到逆天的5万辆,顶下了销量的半边天;SUV层面,奇骏、逍客11月销量都超过了7万辆,但总的来看,产品还是亟待更新换代。
5、而数据也显示,丰田荣放具有非常强大的号召力。比如说在今年3月份,荣放受到疫情的影响仍能挤进当月排行榜的前几名。而在今年5月份,随着疫情的逐渐控制以及消费者对于买车热情的高涨,荣放的销量更是达到了17898辆,稳坐到了合资紧凑型SUV的冠军位上,相比之下,奇骏和CR-V的风头都被荣放抢走了。
发表评论