二手辉昂可以买吗
1、想买了一辆二手车大众的辉昂。最顶配的。哈哈！说实话如果买新车的话还真是舍不得。新车办完得60多万。二手车的这款车保值率不是很好。可以说买辆二手的还是比较不错的。因为价格确实很便宜。比奥迪，宝马，沃尔沃都要便宜不少。而且这款车配置非常的高。用于商务接待是再好不过了。 下面上图给大家看一下。
2、开了两年的辉昂是否值得买需结合个人需求判断，若对大众有好感、预算有限且不介意品牌与保值率，可考虑；若看重品牌、保值率和维修便利性，则需谨慎。优势方面平台与驾驶质感：辉昂采用MLB EVO纵置平台，与奥迪A6血缘关系较近，能提供接近A6的驾驶质感，在操控性能上有一定优势。
3、虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间，但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的，而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜，即使有几万款的优惠，这款车当时的落地也在43万左右。真正的是可以买奥迪A6L却买了辉昂，原车主真是右前任性，现在才开了几千公里，就亏了17万！买二手的还是很划算了。
4、综上所述，大众辉昂二手车的价格亲民，是受到其性能定位、新车市场价格波动以及二手车节省成本优势等多方面因素共同影响的结果。对于寻求实惠的消费者来说，大众辉昂二手车无疑是一个值得考虑的选择。但请注意，在购买前务必仔细检查车辆状况，确保所购车辆物有所值。
大众辉昂买车后的测评,大众辉昂有什么缺点吗
1、外形大气，低调有内涵，车子里面很高档，整个空间也非常棒，操控感很好，动力充沛！缺点：发车后时速到40的时候，油门踏板会噔的一声，据说是大众都有的情况，众说纷纭，也不知道是什么原因。车主二 优点：车子内饰和配置都不错，商务感挺强，接待一下客户、出席些商务场合都还算拿得出手。
2、车太高级车标Hold不住，有异响的不良口碑，保值率略低，同价位有BBA可选，没有全景摄像头，市区路段费油，仪表盘设计不好，储物空间小，维修保养贵，手套箱空间小。
3、名声不好，声音不正常。有辉昂车主在网上发帖称自己的车有异响，导致很多网友质疑辉昂异响这一通病是否属实。虽然在车质网上关于辉昂的投诉不多，但是异响的投诉却占了很大比例。目前关于辉昂异响的样本不多，无法确定其是否有异响。
4、然而，辉昂也存在一些缺点。首先，辉昂的油耗较高，这对于经常长途驾驶的消费者来说，无疑增加了用车成本。其次，由于辉昂的价格相对较高，部分消费者可能会觉得性价比不高。此外，辉昂的维修保养费用也相对较高，这也是一些消费者在购车时需要考虑的问题。
5、车标问题 辉昂的车内体验确实非常高级，但大众的车标挂在前脸显得很违和，给人一种高级车不应该挂大众标的感觉。或许大众应该像丰田一样，为自己的高级车系设计一个独特的车标。 异响问题 虽然目前辉昂的异响问题的样本数量不多，但一些车主在网上反映自己的车存在异响，这引发了网友们的担忧。
6、车太高_汽车标志Hold不了 辉昂的车里感受可谓是真正意义上的高_，彻底是依照行政部门级小汽车的规范来打造出，外型气质也特别有威慑力，它会让大家感觉它确实是一款高档车。
二手车买辉昂还是qx50
1、综合建议最终选择需结合个人需求：商务用途或保值率优先选辉昂；日常驾驶乐趣、内饰豪华感及性价比优先选QX50。建议实地试驾并对比当地二手车市场数据，重点关注车况、维修记录及保险情况。
2、辉昂 官方指导价 ： 300-690万 级别 ： 中大型轿车 实话实说，大众辉昂确实是一款产品力不错、有一定性价比的“良心”车型，但它忽视了中国消费者的“豪车撑面子”心理，定位失误，导致叫好不叫座的尴尬场面。
3、所以29万的价格买辉昂，能享受到中高配奥迪A6L的待遇，是这个价位性价比之选，当然这个价位还有一些性价比高的车型，比如说凯迪拉克CT6之类的美国车。
4、大众品牌在国内的合资车企分别有上汽大众（上汽集团+大众）、一汽大众（一汽集团+大众），其中上汽大众旗下主要车型有：Polo、桑塔纳、朗逸、帕萨特、辉昂、途岳、途昂、威然等；一汽大众旗下主要车型为：宝来、高尔夫、速腾、迈腾、大众CC、探影、探岳、揽境等。
5、第三款：奔驰E180L。售价区间：33万元左右。梅赛德斯-奔驰E级面临更换，所以优惠幅度比较明显，但E级车换车时间比较短，所以新颖度不高，入门级E180L的交易价格已经达到33万元左右，性价比还是比较高的。甚至可以说，购买C类车型现在可以买到E级了。第四款：三菱帕杰罗。
6、英菲尼迪和东风汽车合资成立了东风英菲尼迪，2022年1月，东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系，成东风日产旗下第三个品牌，旗下热门车主要为英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。
发表评论