原车防冻液到底能用多久,很多车主不知道,结果被4S店忽悠
1、原车防冻液的使用年限并非固定不变，而是受到多种因素的影响。一般来说，原车防冻液的使用年限在2到5年之间。具体的使用年限取决于以下几个因素： 防冻液的成分：不同的防冻剂成分对使用年限有一定影响。乙二醇防冻液通常使用年限较长，可以达到5年以上；而丙二醇防冻液的使用年限一般为2到3年。
2、比如说很多日系车的防冻液都可以做到20万公里以上，但是你跑了五六万公里去保养的时候4s店就让你换防冻液了，所以遇到这类情况的时候，大家一定要把你的说明书翻出来看一下，按照说明书去执行，基本上是比较稳妥比较靠谱的做法，因为说明书上的要求更换时间，一定是很牢靠，很保险的一个时间。
3、小曾找到保养说明书，说明书中明确写着防冻液更换周期是200000公里或10年首次更换，之后每100000公里或5年更换一次，说明小曾的这位朋友确实被忽悠了，其实原车防冻液可以使用多久，并没有固定的期限，每个车型的防冻液更换周期都是不同的。
被4s店忽悠换了无水冷却液
若被4S店忽悠更换了无水冷却液，需立即关注油温并评估是否换回传统冷却液，同时通过沟通或法律途径维护权益。关注发动机油温，防范高温损伤无水冷却液为油质液体，其散热效率仅约为传统冷却液的60%。若发动机长时间处于高温状态，可能导致气缸垫密封失效、活塞环磨损加剧、涡轮增压器轴承损坏等不可逆损伤。
汽车在高温情况下，可以通过排放下水管中的水来解决散热问题。一般情况下，这种方法能够将水放干净，尽管可能有些许残留，但这并不会影响汽车的正常使用。此外，为了防止系统内有空气导致发动机高温，建议在发动机温度恢复正常后进行排气操作。
所以，如果发现被4S店忽悠换了无水冷却液，可以去维修店更换回传统冷却液。这样做可以避免对发动机造成不可逆转的损伤。
由于无水防冻液是油质地的，而普通防冻液是水质地的，因此无水防冻液的散热性能没有普通防冻液好。虽然无水冷却液在某些方面优于传统冷却液，但其吸收和释放热量的能力仅为传统冷却液的60%左右。如果发动机长期处于高温工作状态，可能会对发动机的各个部件造成无法逆转的损伤。
以及换回原厂防冻液是否会对发动机产生影响。选择正规4S店：如果决定更换冷却液，请确保选择正规的4S店，以确保更换的冷却液符合标准，避免被误导或忽悠。综上所述，更换无水冷却液并不是必须的，而是需要根据车辆的实际情况和专业人员的建议来决定。在做出决定前，请务必咨询专业人士并谨慎考虑。
刚提车时被4S店忽悠加了美国爱温无水冷却液开了五千公里觉得水温偏高...
1、汽车在高温情况下，可以通过排放下水管中的水来解决散热问题。一般情况下，这种方法能够将水放干净，尽管可能有些许残留，但这并不会影响汽车的正常使用。此外，为了防止系统内有空气导致发动机高温，建议在发动机温度恢复正常后进行排气操作。汽车，这种装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆，在发明初期并非如今日的模样。
2、如果能通过减低温度来省油的话车厂直接把水箱做大一点就可以了。温度低热效率肯定低，省不了油。现市面常见的普通汽车发动机冷却液都是含有水的，主要成分为水和乙二醇按不同比例配制，另外加入缓蚀剂等。
3、目前温无水冷却液的问题是加注时间和工作过程过长。与普通冷却液相比，更换起来更麻烦，所需程序也更复杂。以下是对冷却液的描述：导言：冷却液，全称应该叫防冻冷却液，是指具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液冻裂散热器和冻住发动机缸体。产品性能：冷却液由水、防冻剂和添加剂组成。
4、无水冷却液会加快水泵的损坏，由于无水冷却液的浓度是水的50倍左右，所以汽车水泵需要长期超负荷运转，加上现在很多水泵的页片换成塑料片更易损坏了。
5、车辆加注冷却油进入正常行驶后，应勤查冷却油工作液面情况（特别是开始几天或3000公里以内），如出现液面降低应及时查明原因，需要及时补充，防止因冷却系统残存的水份蒸发及残留空气被挤出导致液面下降影响其功效。同时注意发现渗漏，如遇冷却油外漏，应及时将其放出装好澄淀，待修复后还可重复加入使用。
4s店为什么要我换无水冷却液?被4s店的人推荐换无水冷却液,该不该...
1、S店推荐换无水冷却液并不是必须的。以下是关于是否更换无水冷却液的详细解无水冷却液原理：无水冷却液是通过特殊技术将水和乙二醇以一定比例混合形成的，旨在避免水在高温下沸腾产生水蒸气，从而提高冷却效果。对发动机的影响：由于无水冷却液的成分与原车防冻液不同，可能会对发动机产生影响。因此，在更换前需要谨慎考虑。
2、s店推车主更换无水冷却液，旨在确保车辆冷却系统的高效与持久。这类冷却液具有延长更换周期、性能优越的特点，但价格相对较高，因此是否更换需依车况决定。接下来，我们将深入了解防冻液的使用与特性。首先，防冻液，即含有特殊添加剂的冷却液，是液冷式发动机冷却系统中的关键组成部分。
3、S店推荐车主更换无水冷却液是为了确保车辆冷却系统的高效与持久运行。而关于要求4S店换车的情况，通常涉及严重的车辆质量问题或符合相关法规规定的退换条件。关于更换无水冷却液： 高效持久：无水冷却液具有更长的更换周期和优越的性能，能为车辆冷却系统提供更高效的保护。
...把防冻液更换成爱车1号无水冷却液,有朋友用过吗?
1、有一种无水冷却液声称可以在80万公里内无需更换，并且可以免除每次更换防冻液时的维修保养费用。这种冷却液被称为爱车1号无水冷却液，因其长效性而受到关注。许多人认为升级发动机并使用这种冷却液是有必要的。这种冷却液的长效性意味着车主可以在更长时间内无需对其进行更换，从而节省了时间和金钱。
2、如果被4S店忽悠换成了无水冷却液，也不必过于担心。如果真的不放心，可以换成普通冷却液。只需找到一家大型维修店，收费价格一般比4S店便宜。将无水冷却液全部放掉，换成普通冷却液即可。更换时需要对水道进行深入清洗，因为无水冷却液呈油状，难以冲洗干净。
3、锐志无水防冻液是一款性能优越的液冷剂，比传统的有水防冻液更加高效，可以节省大量的能源，并且能有效地保护汽车发动机，让汽车运行更加安全。 高效防冻 由于锐志无水防冻液中没有水，所以其冻结温度要比有水防冻液低得多，可以有效防止水箱内水冷却液的冻结，从而大大提升汽车的发动机安全性。
4、由于无水冷却液的高粘度和橡胶管的膨胀，会增加水泵的负荷。业内数据反映无水冷却液对水泵造成损坏，有厂家建议不要更换。
5、如果实在不放心，可以选择换回普通冷却液。在更换时，选择一家规模较大的维修店进行比较，因为4S店的收费通常比维修店贵。将无水冷却液完全排空，然后更换为普通冷却液即可。更换过程中，需要对水道进行彻底清洗，以清除无水冷却液的油状物质。
6、不同型号的防冻液不要混合使用。否则易引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。在更换冷却液时，应先将冷却系统用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。不要缺水运行。
东风日产被4s店忽悠换了无水冷却液怎么办
1、若被4S店忽悠更换了无水冷却液，需立即关注油温并评估是否换回传统冷却液，同时通过沟通或法律途径维护权益。关注发动机油温，防范高温损伤无水冷却液为油质液体，其散热效率仅约为传统冷却液的60%。若发动机长时间处于高温状态，可能导致气缸垫密封失效、活塞环磨损加剧、涡轮增压器轴承损坏等不可逆损伤。
2、再退一步，4S店是“专业”的，特别小心地只敲坏了想要换的部件。看起来4S店得益，车主没有损失，保险公司血亏。但是有没有想过后期卖车的时候，维修清单拉出来一看：哦，这车换过水箱，大事故。当然这里只是举例，不是说特指换了水箱就是大事故，而是指过度维修很可能影响车辆的保值率。
3、优先选择与原厂防冻液成分相同的冷却液（如日产专用长效型），避免混合使用导致化学反应；更换前需彻底排空旧液，并用清水冲洗冷却系统至无残留，防止杂质堵塞水道。
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