海马欢动发动机怎么样
这款发动机先是运用在它的两厢时尚轿跑欢动上面，使欢动在1600CCTC的房车赛事中表现非常出色；保修是5年10万公里。但是遗憾的是，发动机并不是全铝的。国4排放的，可升级到国5。
据了解，海马H11将采用8L的HA-VIS-8Ⅱ发动机，这款发动机经过全新的调校，动力输出比HA-VIS-8第一代发动机更充沛，同时油耗降低了10％。海马H11可匹配5速手动和CVT变速器，这也是国内同级别轿车中首款匹配CVT变速器的车型。
海马欢动在北京生产上市的：可以说海马欢动是最早采用CVT变速箱的家用轿车，海马欢动6CVT车型的最大亮点是“双V动力”的黄金组合，即由6L黄金排量VVT高性能发动机搭配6速手自一体CVT无级变速器。
海马欢动 外观：锐气动感，更显年轻运动气质。动力：搭载8L排量发动机，配备CVT无级变速器，提供平稳的驾驶体验。操控：采用E－TYPE多连杆式独立后悬挂，操控稳定性出色，过弯稳定性强。安全：配备驾驶座和副驾驶安全气囊、ABS+EBD等安全配置，还有四门防撞夹销等贴心设计。
海马欢动是哪生产的?
1、海马欢动在北京生产上市的：可以说海马欢动是最早采用CVT变速箱的家用轿车，海马欢动6CVT车型的最大亮点是“双V动力”的黄金组合，即由6L黄金排量VVT高性能发动机搭配6速手自一体CVT无级变速器。
2、楼上把海马汽车的背景和历史说得很透彻了。我再用个比喻就是：海马是日本马自达的私生子，而且生了就扔了，是个弃儿的角色。海马车师从日本技术，尤其那种偷工减料，能省则省的技术学到手了。而且还一味模仿日本马自达的车型，试图让人们知道其马自达的血统。
3、海马欢动的车身外观设计独特，它汲取了意大利IDEA设计的海马3前脸元素，又融入了中国海马汽车上海研发基地的本土化创新。这种融合展现了激情与浪漫的意大利风格与东方神韵与传统的完美交融。
4、海马建厂于海南省海口市。开始了第一次创业。1998到2005的第二次创业中，海马与战略伙伴合作，走出了一条“开放、合作、学习、发展”的路子，海马夯实了自我发展的基础。从2006年起，海马人开始了第三次创业。今天，海马已经拥有两个整车工厂，一个年产15万台的发动机工厂。
海马欢动车身外观
海马欢动的车身外观设计独特且充满魅力，主要体现在以下几个方面：前脸设计：汲取了意大利IDEA设计的海马3前脸元素，并融入了中国海马汽车上海研发基地的本土化创新。前脸线条流畅饱满，五边盾形进气格栅换成了运动感十足的全网格设计，镀铬饰条的位置也有所调整，这些细节变化赋予了欢动新的活力。
海马欢动的车身外观设计独特，它汲取了意大利IDEA设计的海马3前脸元素，又融入了中国海马汽车上海研发基地的本土化创新。这种融合展现了激情与浪漫的意大利风格与东方神韵与传统的完美交融。
车身尺寸：车轴距与三厢版相同，为2615mm，保证了车内空间的舒适性。外观设计：尾部设计紧凑，各部分比例协调，整体造型年轻且居家，更适合家用需求。内饰配置：内饰设计与三厢版保持一致，延续了2011款福美来的设计风格，提供了舒适且实用的驾乘环境。
同时，世嘉在较短的车身内提供了较大的后排乘坐空间和后备箱空间。综上所述，海马欢动、福特两厢福克斯和雪铁龙世嘉都是适合家用的两厢轿车。消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。
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