【海狮比亚迪,海狮比亚迪07EV】

比亚迪海狮一炮而红,年销量8万+

比亚迪海狮系列在2024年表现出色，凭借精准的市场定位、技术赋能及灵活的定价策略，成功实现年销量超6万辆，成为海洋网的重要增长极，未来增长潜力显著。

海狮（对应海外SEALION 6/7）：这款纯电SUV直接对标特斯拉Model Y，展现了比亚迪在纯电SUV市场的竞争力。其他系列腾势D9：作为高端商务MPV，腾势D9凭借其豪华配置和舒适体验，成为亚太地区老板们的新宠。

乘联会数据显示，今年前7个月，比亚迪零售销量185万台，同比上涨8%；吉利149万台，同比劲增68%。吉利不仅极大地追近了与比亚迪之间的差距，而且增幅远超比亚迪，李书福的大反攻取得亮眼战果。

预算13.98万起买SUV?比亚迪海狮06给出了不将就的答案

总结比亚迪海狮06通过精准的用户需求洞察，以“基础体验不打折，进阶需求有选择”的理念，在198万元起的价位段提供了超越期待的配置和体验。无论是DMI车型的长续航与低油耗，还是EV车型的极低用车成本与快充能力，均能满足家庭用户对性价比和实用性的双重追求。

比亚迪海狮06是那个工厂生产的。

比亚迪海狮06由比亚迪汽车位于西安的生产基地制造。该工厂是比亚迪重要的乘用车生产基地之一，主要负责生产王朝系列、海洋网车型（含海狮06）及部分新能源车型。西安工厂采用高度自动化的生产线，具备完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，品控标准严格。海狮06作为海洋网旗下的中型SUV，其生产流程与其他海洋系车型（如海豹、海豚）共享部分技术平台和供应链资源。

比亚迪海狮06的整车由比亚迪常州基地生产，其发动机、电动机和电池等关键部件分别由不同的厂家生产。在2025上海国际汽车工业展览会上，信息显示海狮纯电款是比亚迪常州基地的主力车型。并且今年以来，比亚迪常州基地一期持续满产，产销成绩突出，这表明比亚迪海狮06整车的生产地为比亚迪常州基地。

长沙工厂：位于湖南长沙，成立于2009年，拥有雨花和星沙两大生产基地，主要生产秦PLUS、海豚、比亚迪D驱逐舰0腾势D9等车型。常州工厂：地处江苏常州国家高新区，自2019年启动建设以来，专注于生产元PLUS、海豹、海狮0EV等车型。

常州（江苏）：主要生产元PLUS、海豹、海狮07EV等车型，年产能达40万辆，是比亚迪在长三角地区的重要布局。合肥（安徽）：长三角重要生产基地，一期、二期已投产，三期2025年完工后年产能将达132万辆，生产秦PLUS DM-i、元UP、海豹06等热门车型。

这一表态直接说明海狮06系列（包括纯电版EV和插混版）是宋PLUS的迭代产品，而非停产车型。 宋PLUS作为累计销量超157万辆的“国民SUV”，其停产是比亚迪海洋网产品体系升级的一部分，而海狮06 EV作为继任者，自2025年7月上市后便承接了其市场定位，目前处于正常生产和销售阶段。

比亚迪海狮07ev、海狮06ev和海狮05ev的区别

海狮06 EV：中大型SUV，空间容积优势明显，提供更宽敞的乘坐体验，适合多成员家庭。海狮07 EV：准C级大空间，轴距达2930mm，后排腿部空间充裕，适合长途旅行或对舒适性要求高的用户。 动力与续航海狮05 EV：纯电续航430km/520km，电机功率140kW-160kW，适合城市通勤和短途出行。

设计差异：外观方面，海狮06采用双层分体式大灯和环形尾灯，前脸层次感强，符合海洋美学简约风格，EV版还有主动式进气格栅和前备箱；海狮05与海狮07设计更相似，前脸家族化特征明显，尾部是传统样式。

比亚迪海狮电车06相较于05具有更高的性价比。动力续航方面：海狮06 EV：动力强劲，搭载永磁同步电机，最大功率达230kW，最大扭矩430N·m。续航方面，配备742kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程高达605km，还支持最高237kW的直流快充，30分钟左右就能将电量从30%充至80%。