雷克萨斯rs700属于山地车吗
雷克萨斯LX700（汽车）动力上，采用5T V6双涡轮增压发动机+电机混动系统，综合功率341kW（464马力），峰值扭矩790N·m，匹配10速自动变速箱与全时四驱，0 - 96km/h加速4秒。
完全是样子。从玩车的角度来说lp700-4比不过F12的因为不仅仅直道，过弯、超车等因素影响很多，就算是直道的话F12也不输大牛更何况飙车时复杂的情况。但大牛外形实在是太拉风了。在泡girl的时候大牛完爆F12 如果有用望采纳，素质提问。
捷安特哪款山地车性价比高?以玩为主。希望有专业人士指点一二
1、车架是捷安特自家的铝顶级，ALUXX SLR铝（SLR是“超轻竞赛”的缩写，Super Light Race，当然近10年来捷安特的各个公路车和山地车车队都使用碳架了，不用铝架了，但当年开发出来时用于比赛的）。
2、这个价位只能考虑硬尾车了，而现在的硬尾山地车已经发现地比较成熟了，就giant和merida的整车来说，价格已经基本没有太多水分了，性价比都差不多，价格的高低基本就代表了性能高低。推荐的，其中个人觉得性价比在不同价位相对突出的就是2000多一点的giant atx770和3800左右的merida挑战者350。
3、结合行业最新趋势与专业评测，以下关键策略可助您高效决策：聚焦核心配置，拒绝性能虚标车架是山地车的骨骼，6061铝合金凭借轻量化（较钢材轻30%）与高性价比成为首选，需检查焊接工艺是否均匀。刹车系统直接关乎安全，油压碟刹在湿滑路面的制动效率远超机械碟刹，单指操控即可实现平稳刹停。
4、永久应该是大家比较熟悉的一个牌子了，它是上海永久股份有限公司旗下的自行车品牌，永久山地车主要面向大众市场，产品售价基本在千元左右，以高性价比在市场上的销量也不错。
5、根据题主的描述“打算买一辆城市道路代步车，170的女生，以后可能会骑行旅行”，我建议购买一辆3x9或3x10速的传统26寸轮径山地车，例如捷安特ATX77美利达公爵700等等。
6、全避震车架：更舒适，过颠簸的山路时不用减速，不过骑起来有懈力，不适合长途，价格较高，尤其是选择一款优秀的后避震器，价格跟车架价格不相上下了。 前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，现在基本都是带避震器的前叉。
雷克雷斯山地车怎样
1、蓝克雷斯MK770山地自行车是一款适合初学者的入门级自行车，它集成了山地车和折叠车的特点。 该自行车是一款纯粹的国产产品，以其经济实惠的价格受到预算有限消费者的欢迎，通常价格在几百元人民币。 需要注意的是，由于成本控制，这样的自行车可能使用寿命不长，适合临时或短期的使用需求，例如学生上下学。
2、蓝克雷斯XT600：骑行轻松，助力不费力，电动爽。蓝克雷斯xt750：城市完全平路状态下，用2档骑行，能骑70公里，上坡费电，下坡完全不用电，一来一回30多公里，基本够用。
3、结论：Lankeleisi蓝克雷斯电动自行车因快拆轮设计缺陷、质量管控不足及售后推诿，存在显著安全隐患。用户应立即停止使用该车，并通过专业检测、维权途径降低风险。未来购车需优先选择有实体店、售后体系完善且通过权威认证的品牌。
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