逍客是什么档次车
日产逍客定位为紧凑型SUV，在汽车市场中处于中等偏上的档次。逍客具有一定优势。它外观时尚且辨识度较高，线条流畅，能吸引不少消费者目光。内饰设计简洁实用，空间对于家庭日常使用较为充裕，后排乘坐也不会感到过于局促。动力方面，提供多种选择，能满足不同消费者的驾驶需求，日常驾驶轻松舒适，燃油经济性也相对不错。
其实逍客就是一个普通的车，并没有什么档次之分，你喜欢开这辆车就开，开车和档次又没有关系，如果喜欢这辆车，正好又有钱买，那就买下来开，也不用去在意别人的眼光，要是在意别人的眼光那就买豪车呗，除了豪车基本都是买菜车。
该品牌车型不属于低档车。逍客在中国市场的售价区间大致在12万元至18万元人民币之间，这相较于豪华品牌或者高端车型而言确实属于较为亲民的价格区间，但从合资品牌紧凑型SUV的角度分析，这样的价格定位并不意味着逍客是低档车。
17款逍客2.0智享卖多钱
款逍客0智享版二手车价格因车况、里程和地区差异较大，大致范围在6万-11万元之间，具体需结合车辆实际情况综合判断。价格区间及影响因素优惠活动价：部分地区或特定时间存在限时优惠，例如北京地区2017款0L CVT智享版国V车型曾出现5万元和02万元的优惠价。
万公里的里程数在正常使用范围内，但具体车况需实际检查。有二手车商报价在2万元至5万元之间，这个价格相较于新车价格有了大幅度的降低，对于预算有限的消费者来说是一个不错的选择。
典型案例参考高配车型：2017年逍客经典0L CVT智享版/豪华版，若里程低于5万公里且无重大事故，市场报价普遍在10万-11万元之间。中配车型：行驶约5万公里的准新车，配置为0L CVT精英版，价格约为9万元。
新逍客爬坡用什么档
1、新逍客爬坡时，坡度较陡建议使用S挡，坡度较缓可使用D挡，具体说明如下：S挡适用场景：S挡动力输出更强，适合陡坡或需要更大牵引力的场景。一般在超车或爬坡时切换至S挡，可提升车辆加速性能和爬坡能力。D挡适用场景：若坡度较缓，可直接使用D挡爬坡，无需频繁切换挡位。
2、坡度一般可以用D挡。动力不足时，电脑会自动降档。如果是特别长的坡度，切换到手动模式，也就是模拟7挡。CVT变速器的弱点是上坡或下坡，无论用什么挡位都相对有害。此外，除了P、R、D、N档，新黑客只有模拟7速档。下坡时可以挂D挡，用点刹下坡。踩刹车，松开刹车，踩，松开，循环。
3、逍客上坡正确档位的选择取决于坡度的大小。缓坡：如果是缓坡，直接使用D档即可。D档是自动档车型的前进档，变速箱会根据车速和油门开度自动选择合适的档位。在上缓坡时，变速箱会自动降档以提供更多的动力，满足爬坡需求。中等坡度：遇到中等坡度的道路，建议切换到S档或者手动模式的2档。
逍客金典17年的值多少
典型案例参考高配车型：2017年逍客经典0L CVT智享版/豪华版，若里程低于5万公里且无重大事故，市场报价普遍在10万-11万元之间。中配车型：行驶约5万公里的准新车，配置为0L CVT精英版，价格约为9万元。
017年逍客并未推出0T版本，但针对2017年逍客0L智享版行驶8万公里的情况，整体表现良好，是一个值得考虑的选择（在价格合理且车况良好的前提下）。动力系统和驾驶体验：该款车型搭载的是0L MR20发动机，匹配CVT变速箱，这套动力总成经过市场验证，表现出色。
这一代车型一直生产到2015款（含）才正式停产，上市时间超过8年。这期间经历了数次改款，但大多只是针对配置升级以及外观的微调。2015年10月，东风日产迎来了全新一代逍客。
对于有意购置二手逍客的消费者来说，保值率的考量至关重要。二手车的市场价值往往受地理位置影响，上海、北京、深圳、杭州、天津、苏州、广州和重庆等一线或发达城市通常拥有较高的保值率。具体到车型年限，以新车标价198万为例，三年车龄的二手逍客售价为64万，而五年车龄的则降至31万。
价格差异：荣誉版更亲民逍客荣誉版起售价159万元，比经典版低近3万元，适合预算有限或追求经济性的用户。经典版3T高配车型价格约15万元，动力配置更高，但购车成本显著增加。若对价格敏感，荣誉版是更务实的选择。
万买一辆逍客值得吗？它的劣势多吗？优点：油耗低 缺点：车门异响，新车的时候感觉是问题，开2年后就不在意了，而且去年又购进第二台车长丰猎豹，相比之下，逍客安静好多。
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