日产Juke-R的介绍
跨界理念：2012年，日产将Juke的跨界理念推向了一个全新的高度，推出了Juke-R。这不仅仅是一款跨界小型概念车，更是一款融合了跑车性能的超级跨界车，让驾驶者在享受跨界乐趣的同时，也能感受到卓越性能带来的激动人心的驾驶体验。设计特色：作为一款引领潮流的车型，Nissan Juke凭借其独特的设计成为了市场上一道亮丽的风景线。
据悉，量产版Juke-R将向全球的消费者提供预定、选装等服务。Juke-R的产品定位是满足想拥有一辆富有创新性车型的收藏家和爱好者，因此投产的数量不会太大。据外媒猜测，日产或将只投产20~25辆Juke-R。
▲JUKE-R的外表有点萌 单看外表，由日产旗下小型SUV魔改出来的JUKE-R，继承了普通版JUKE小巧可爱的风格，第一眼看上去仿佛是看到了一台MINI。在海外普通版的售价才2万美元，而这台JUKE-R的价格你猜要多少？答案是59万美元，如果没有什么概念的话，相比普通版，JUKE-R要贵出6台神车GT-R。
为进一步扩展“东瀛战神”性能招牌的光芒，日产不但在R35推出左驾版、NISMO性能版还有LCI的50周年纪念版，2012年巴黎车展更发布将VR38DETT双涡轮引擎、DCT变速箱、ATTESA E-TS智能四驱系统与驾驶界面，以及独创的宽体造型通通移植到旗下跨界SUV Juke身上，而特别衍生出号称是“战神休旅版”的Juke-R。
Juke R在2011年10月份由日产和RML公司联合推出，最初这款车仅仅是一款实验车，并不打算对外发售。事情的转机发生在迪拜24小时耐力赛亮相之后，许多客户建议日产量产此车型，并且收获了3张订单，于是开启了小批量生产的过程。Juke R 0在2015年的古德伍德速度节上亮相。
万英镑的售价，作为Juke R的餐前小菜也还不错。日产Juke的外形本身就像一只充满肌肉感的小恶魔，在Nismo操刀之下，卖相当然更加凶狠。Nismo版的专属空力套件，为原本就被誉为最不像SUV的SUV，变了另一副表情。尤其是前保险杠，巧妙地以红色装饰线、黑色下唇，演绎Nismo的标志颜色。
新一代日产JUKE出炉!颜值不再怪异,更偏重家用化取向
第二代日产JUKE还是继承了一些英菲尼迪ESQ的运动细胞，这体现在车辆巨大的轮圈尺寸上，多辐样式的花瓣式轮毂还带有钢琴烤漆的点缀，不过透过轮圈看车辆的刹车卡钳以及刹车盘就会发现这实质上还是一台偏舒适取向的SUV。
日产旗下小型SUV JUKE车型曾在国内以英菲尼迪ESQ车型的身份上市，并以外观方面极致个性的设计引发了不小的争议，而前不久全新一代日产JUKE在海外正式推出，在外观方面，相比于过于个性的上一代车型，新车似乎有所收敛，显得更加时尚。
日产juke在中国叫什么日产juke哪里可以买到
1、日产juke在中国叫什么日产juke哪里可以买到日产juke在国内叫做东风日产，其旗下有轿车与suv两大车型，轿车有：阳光、骊威、骐达、轩逸、轩逸纯电、天籁；suv有：劲客、逍客、奇骏、楼兰、楼兰混动、途达等。
2、日产Juke在中国被称为“日产劲客”。以下是关于日产劲客（Juke）在中国的相关信息：市场定位：日产劲客（Juke）作为日产汽车公司推出的一款小型SUV车型，在中国市场占有一定的市场份额。外观设计：该车型拥有十分独特的外观设计，充满时尚感和个性化，深受年轻消费者的喜爱。
3、在中国市场上，尼桑juke由东风日产引入并销售。这意味着，当消费者在中国购车时，他们可以选择尼桑juke这一品牌名称，也可以直接使用东风日产这一更为熟悉的标识。东风日产作为中国市场上知名的汽车制造与销售企业之一，其引入的车型往往经过了本土化的调整，以更好地适应中国市场的需求。
4、尼桑Juke在国内也可以叫做东风日产Juke。日产Juke基于2009年日内瓦车展亮相的Qazana概念车打造，长宽高分别为4000/1765/1570mm，轴距达2500mm，是一款为城市年轻人设计的时尚车型。其设计独特，保留了肥厚轮眉，车头四支灯上下形成鲜明对比，车尾造型与逍客相近且更生动。在动力上，欧洲市场的Juke有三种配置。
5、日产Juke是一款备受青睐的小型SUV，在中国市场以东风日产的身份呈现。这款车型的设计灵感来源于2009年日内瓦车展上的Qazana概念车，其外观设计别具一格。Juke采用了6L涡轮增压发动机，并应用了缸内直喷技术，使得其最大功率达到了140kw，峰值扭矩为240Nm。
6、Juke是日产旗下的一款小型SUV车型，在国内市场为英菲尼迪ESQ，该车基于2009年日内瓦车展亮相的Qazana概念车打造。Juke外观设计较为新颖，主要针对年轻消费者市场。近日海外媒体曝光了一组日产全新Juke实拍图，新车海外售价223万—380万日元（约14万—25万人民币）。
6.0T、12缸、650匹、3.7秒破百的高尔夫,你见过吗?
最快的高尔夫是高尔夫R还是高尔夫R400？统统错了，最快的高尔夫一定是高尔夫GTI W12 650。GTI仅仅表示它的前网是GTI的样式，而W12和650才是关键，W12代表它被塞进了一台0L的W12双涡轮增压发动机，650则代表650匹的马力。
动力上这辆车使用了大众集团的旗舰动力0升W12缸发动机，大排气量设定与bi-turbo双涡轮增压系统加持下，澎湃地榨出650ps/6，000rpm最大马力，75kgm的扭力峰值，也在4，500转即可痛快涌现，强大动力搭配六速自动变速箱，让高尔夫GTI W12-650轻松缴出0-100km/h 7秒与狂飙极速325km/h的骇人境界。
比奔驰b级车酷多了，宾利12缸发动机，零点7S。这款车是一款非常特别的大众高尔夫GTI，命名为高尔夫GTI W12-650。可以说，这才是真正的“性能钢枪”。高尔夫GTI W12-650刚出现的时候，吸引了很多人的目光。可以说是披着高尔夫外衣的“超级跑车”。
另外，高尔夫R32还采用了瀚德提供的4motion四驱系统，最终手动挡车型的百公里加速时间为5秒，而匹配双离合变速箱后，其百公里加速时间仅为2秒。第五代高尔夫GTI W12-650 然而六缸发动机并没有达到高尔夫的极限，2007年5月，大众在奥地利沃瑟西举行的GTI纪念活动上展出了高尔夫GTI W12-650概念车。
全球仅此一辆,“SUV版战神GTR”,二手车价格能买一辆超跑
虽说除了原型车的两辆之外，日产还预计生产21辆，65万美元的售价，实际量产只有区区3辆而已，论及身价稀有性，绝对不亚于Ferrari“马王”、Lamborghini“牛王”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽。
日产GTR被称为战神，这个名字源于其卓越的性能和在高性能跑车领域中的出色表现。日产GTR的价格因地区、配置和市场需求而异，但通常在150万至200万人民币之间。车辆的最终价格可能会因选装配件、定制选项（如特殊座椅、颜色和内饰）而有所变化。
GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异。例如，2024款标准版的价格约为100万元，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其价格更是高达约180万元。
首先就是一到三年的二手车，这个阶段的属于崭新的二手车，车身情况较好，经过了磨合期，不需要再费心费力的去磨合，并且还能够享受到质保，为自己省下一笔维修的费用；而且前三年是十年中降价幅度最大的几年，因此购买前三年内的二手车性价比最高。
价位：5万元以内最保值历史数据证明，5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅，这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡，5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车，各方面的配置齐全。
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