宝马5系加95还是98哪个好
宝马5系偶尔加一次98号汽油是可以的。宝马5系作为一款中高端车型，其发动机设计具有较高的压缩比，因此官方通常推荐加95号无铅汽油。然而，在特定情况下，如临时找不到95号汽油或为了应对某些特殊需求，偶尔加一次98号汽油并不会对车辆造成严重的损害。
宝马5系的发动机通常具备较高的压缩比，因此需要使用高标号的汽油。尽管95号和98号汽油均可满足宝马5系的需求，但建议车主选择98号汽油。这是因为98号汽油拥有更高的辛烷值，能够更好地保护发动机，提升燃油效率，并减少积碳和爆震等问题的发生。
宝马5系汽车推荐使用95号无铅汽油，若条件允许，98号汽油则是更佳选择。然而，由于全国多数城市的98号汽油供应有限，仅在大城市的特定加油站才能找到。车主可查阅油箱盖背面推荐的汽油标号，若标记为95及以上无铅汽油，即表示95和98号汽油均可使用。
宝马316i动力怎么样
1、动力性能：316i：配备了0升涡轮增压发动机，官方百公里加速耗时为20秒。316Li：虽然未提供官方百公里加速耗时，但预计其0升四缸发动机的性能与316i相似。车身尺寸与空间：316i：车身尺寸较小，适合对空间要求不高的消费者。
2、在舒适模式下，316的加速能力比采用N20发动机的3系更平顺和温和。而在运动模式下，316同样可以变得暴躁起来，更敏感的加速踏板、更积极的降挡临界点，尽管实际爆发力与N20不可同日而语，但这样的动力表现，已经足够对得起6升的排量了。
3、综上所述，宝马F30系列中的316i车型以其精致的设计、舒适的空间和强劲的动力，成为了众多车迷心中的理想之选。
4、这车总的来说还不错，当然选车最重要的是你购买车的侧重面。首先这个价位可以买到一个好牌子，这个牌子的骨架（操控）是放在那的，虽然316是乞丐版，但是宝马3系绝对是大家公认的操控标杆，同级别车基本不能撼动。
5、动力：对于之前开5L的荣威350的我来说，这个动力已经很满意。运动模式下加速感觉并不输给320，当然只是感觉，对于动力，本人也觉得够用就行，在实际用车中，很少碰到需要强大动力的情况。316开运动模式超车起步已经不是问题。
4s店做宝马3系保养一次多少钱?
1、宝马3系保养一次的费用根据保养类型和渠道不同，小保养约1000-1600元，大保养约3000元至4万元。具体费用如下：基础小保养（1万公里一次）小保养的核心项目为机油、机滤更换及工时费，费用因服务渠道差异显著：4S店费用：约1000-1600元。若选择官方保养套餐，机油机滤更换费用约为1065元。
2、宝马3系4S店保养费用因车型、保养项目、地区和保养地点不同而有差异。小保养：每10000公里更换机油和机油滤清器，费用大概在855 - 1065元，也有用户反馈约1500元（含原厂机油和配件），一次完整的机油和机滤更换费用约800元，但不同地区和维修点价格有别。
3、宝马4S店不同车型保养费用明细如下：宝马3系：小保养（每1万公里更换机油与机滤）：约820元，部分场景下约1000元，保修期内常规小保养价格通常在1200-1500元之间。大保养（每3万公里更换机油、三滤及空调滤芯）：不到2500元；行驶至60000公里时，总保养费用估计为10188元。
4、以宝马3系为例，不同型号的保养费用会有所不同。拿2012年上市的316i来说，进行一次机油和机滤的保养套餐，费用大约在860多元人民币。如果需要更换制动液，保养费用会达到300元。除此之外，其他保养项目大多数费用在几百元左右，但刹车盘片的价格可能会超出千元。
5、宝马3系2015款小保养一次的费用通常在820元至1500元之间，具体因保养项目、配件价格、工时费及保养渠道不同而有所差异。以下为详细分析：费用范围与差异原因基础保养费用多数来源显示，小保养的核心项目为更换机油和机油滤清器。
2019最后一波召回,进口车主要注意!
福特召回610辆2011年款进口锐界汽车，因发动机电子节气门存在安全隐患，需更换改进部件以消除风险。召回具体信息 召回时间：2019年3月25日起召回范围：2010年8月9日至2010年10月27日生产的部分2011年款进口福特锐界汽车，共计610辆。
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，免费为召回范围内的车辆在前排座椅坐盆骨架外露的边缘安装植绒胶带，同时检查座椅线束并根据需要进行维修或更换，以消除安全隐患。『福特Mustang』今年5月，福特和林肯还在美国召回超过4万辆车，包括福特Mustang、征服者、Transit、林肯领航员等车型。
召回信息如下：自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车型，共计19辆。召回原因是由于发动机舱保险丝盒的螺纹链接因不合规范将会导致逐渐松动，可能会导致保险丝损坏。极端情况下会影响车辆的部分功能。召回后将会对召回车辆进行检测矫正。
三）2019年5月15日至5月31日生产的部分进口雷克萨斯 LS 500h汽车，共计183台；（四）2019年5月17日至5月31日生产的部分进口雷克萨斯 LC 500h汽车，共计5台。据悉，本次召回范围内部分车辆的电控液压制动系统中，因助力泵电机的电刷架成型模具的问题，导致电刷架和电刷间隙过小。
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